keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:38
Sex.smokva.mobi
❤️ Click here: Smokvin list novine
Ključne riječi Total 262,964 u analizirali 262,964 upitima za pretraživanje u Google Hrvatska web stranice analitički podaci prikupljeni za 320,846 web stranice organski rezultati 3,484,343 je ukupan broj rezultata za organske pretraživanje. To će važiti i za kablovske i internet provajdere u Srbiji. Smokvin list kao simbol skrivanja Foto: Ilustracija Adam i Eva po Bibliji koristili su list smokve kako bi sakrili svoju golotinju nakon što su zgrešili, a dve hiljade i kusur godina kasnije, smokvin list je metafora koju EU koristi kako bi prikrila svoje namere.
Povijest Hrvatske u tih dvadeset i tri godine i nije drugo nego povijest krivotvorina i samoobmana U Pakracu se prosvjedovalo zbog pripajanja Opće županijske bolnice Pakrac Općoj županijskoj bolnici Požega. S druge strane morate se držati zajedničke politike EU i recimo uvesti sankcije Rusiji,te postati deo zajedničkog tržišta EU i samim tim prekinuti povoljan ugovor sa RUS. Kultura samoobmane sustavno se njeguje u Hrvatskoj već dvadeset i tri godine i toliko je prožela hrvatsko društvo, hrvatske elite i hrvatsku javnost da nalikuju biciklistu koji u strahu od pada sve brže okreće pedale te samoobmane.
Ako ste jedne godine kupile kupaći na brzinu, sledeće ćete natenane, ali pošto vam ove godine tek predstoji odlazak na letovanje, sledeća sezona je ova sada i opet ste u frci. Smokva je bogata zdravim fitonutrijentima, antioksidansima i vitaminima stoga nije na odmet njezina promocija te korištenje u svakodnevnoj prehrani, čak i kao dodatak brojnim jelima, slatkim, slanima, desertima, smokva ide uz sve. Osiguravamo suport malim izdavačima u svim elementima pripreme tiskanice: workflow, kalibracija, oblikovanje i prijenos materijala. U sklopu festivala jučer i danas na Trgu pet bunara je 10-ak izlagača, a tradicionalni festival organizira Sandra Babac. I sad, nakon toliko žrtvovanih života i fizičkih i egzistencijalnih patnji, prosvjeduje se radi opstanka ustanove čija suština je spašavanje života i ublažavanje boli. Naime, Evropski parlament izradio je interni dokument u kome sugeriše svojim zaposlenima kako da ubuduće nastupaju u javnosti kako bi Srbima bilo jasno, šta se zapravo od njih očekuje kad je reč o normalizaciji odnosa sa Prištinom. Ima u tome paradoksalne simbolike. Naš CTP odjel ima dugogodišnje iskustvo prve takve novinske tehnologije u jugoistočnoj Europi i omogućuje izradu svih vrsta tiskanica novina, časopisa, knjiga, kataloga... Babac ističe kako se ove godine, djelomično, Festival smokava preselio na otok Pašman, u Kraj. Zato se dizajneri poigravaju više nego ikada. U ovom spornom dokumentu se naglašava da to ne znači i priznanje Kosova.
Hrvatski ponos – smokvin list hrvatske sramote - Povijest Hrvatske u tih dvadeset i tri godine i nije drugo nego povijest krivotvorina i samoobmana U Pakracu se prosvjedovalo zbog pripajanja Opće županijske bolnice Pakrac Općoj županijskoj bolnici Požega.
Smokvin list kao simbol skrivanja Foto: Ilustracija Adam i Eva po Bibliji koristili su list smokve kako bi sakrili svoju golotinju nakon što su zgrešili, a dve hiljade i kusur godina kasnije, smokvin list je metafora koju EU koristi kako bi prikrila svoje namere. Naime, Evropski parlament izradio je interni dokument u kome sugeriše svojim zaposlenima kako da ubuduće nastupaju u javnosti kako bi Srbima bilo jasno, šta se zapravo od njih očekuje kad je reč o normalizaciji odnosa sa Prištinom. Po rečima Stefana Surlića sa Fakulteta političkih nauka, ni ovaj dokument nema neku zvaničnu težinu ali ima svoj cilj, objasniti šta se sve to podrazumeva kad se kaže normalizacija odnosa sa Prištinom. U ovom spornom dokumentu se naglašava da to ne znači i priznanje Kosova. Međutim, da podsetim, Srbija se još ranije u briselskom dokumentu obavezala da neće blokirati Kosovo na putu evropskih integracija. Tako da normalizaciju odnosa možemo čitati i kao potvrđivanje svih dosadašnjih dogovora postignutih u Briselu, i rešavanje još nekih otvorenih pitanja koji se pre svega tiču srpskih pitanja, od ZSO pa nadalje, a da zauzvrat Srbija prestane da blokira članstvo Kosova u međunarodnim telima kao što je Unesko i Interpol - navodi Surlić. Znači, EU ima svakako cilj da izvrši maksimalni pritisak na Srbijuu procesu pridruživanja EU, da se pre nego što postane punopravna članica, jednostavno odrekne Kosova. To je i jedini način da dalje Kosovo nastavi evrointegracije i da budu zadovoljni i Brisel i Vašington - objašnjava Vukoičićeva. Drugim rečima, dodaje ona, imala bi moć odlučivanja. Briselu, a ni Vašingtonu i Prištini, naravno da ovako nešto ne bi odgovaralo, i nema dileme da im je stalo da žele da zaokruže priču oko Kosova, pre nego što Beograd stigne do članstva - uverena je Vukoičićeva. Ona zaključuje da je ovo verovatno potez kojim Evropa želi da vidi i kakvo je raspoloženje ljudi u Srbiji, kada je u pitanje EU, i da li je moguće da se ljudi u Srbiji ubede da je pitanje Kosova mnogo manje bitno za njihov kvalitet života, od ulaska Srbije u EU. Dodaje da je moguće da EU planira neku kampanju u Srbiji u koju bi uložila i neki novac kako bi se ljudi ubedili da je za njih bitnije EU nego Kosovo, s obzirom da postoji stalna oscilacija u istraživanjima koji stepen naših građana je zainteresovan za EU. Veliko je pitanje kako ubediti Srbe da će im biti bolje u EU? Veoma teško ako se zna da ni EU trenutno ne zna kako će se reorganizovati. Ako pogledamo u EU nisam siguran da ni u Hrvatskoj,Bugarskoj i Rumuniji se bolje živi. Takodje postoje ozbiljne tenzije sa Madjaskom,Grčkom i Češkom. Dobija se doduše mogućnost rad u okviru cele EU ali to pravi dodatan problem iseljavanja stanovništva. S druge strane morate se držati zajedničke politike EU i recimo uvesti sankcije Rusiji,te postati deo zajedničkog tržišta EU i samim tim prekinuti povoljan ugovor sa RUS. E sada na sve ovo još gubitak Kosova i indentiteta i verovatno gubitak Republike Srpske. Ko će tada da glasa za ulazak u EU?
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:37
TRAZIM MUSKARCA TUZLA
❤️ Click here: Trazim zenu za brak iz bih
Koji voli more, prirodu i sve lepe trenutke koji nas okružuju u svetu ljubavi. Ozbiljni gospodini Vas oèekuju 0385 99 7008920 SMS........ Muskarac 58 godina,zivim u Svicarskoj.
Radno vreme: Ponedeljak - petak od 10. Danas je mnogo mušakraca koji bi rado djevojku iskoristili samo za seks. Trazim pre svega vedru, nasmejanu i prirodnu devojku, lepog lica i vitke gradje, s kojom mi se prvo upoznao, i uz obostrane privlacnost nastavio da se vidjam.
Ozbiljni gospodini Vas oèekuju 0385 99 7008920 SMS........ Mi vam pružamo najbolju uslugu, kroz brzo i lako oglašavanje kao i pretragu više desetina hiljada oglasa. Loze me zensko-muske kombinacije, trojke, grupnjaci.. Molim te kontaktiraj me. Molim samo ozbiljne i iskrene ponude. KONTAKT: MEKITEKST PORUKE na broj 5887 Objavljeno Kategorije , , Ime: Watrena Godiste: 1989 Zanimanje: Pripravnica Grad: Valjevo Opis: Godina imam dovoljno, iskustva imam premalo. Molimo posjetioce da ne postavljaju oglase neprimjerenog sadržaja i da uzastopno ne postavljaju iste oglase. Za sve detalje, mozete me konkaktirati na emaila: Moderan, zdrav, simpatican, zauzet mladic, ovim putem bih pokusao upoznati mladju studentkinju iz Beograda, do 22-23 godine za lepe susrete u diskreciji. Več neko vrijeme u ljubavi mi ne cvatu ruže.
TRAZIM MUSKARCA TUZLA - I neprimetno, dodao bih.
Kontakt molim samo sms-om na broj mob. Ugovorite svoju poziciju: ®ena 46 godina, razvedena, ima odraslog sina,zaposlena, ¾eli upoznati muskarca s djecicom u inozemstvu... Molim samo ozbiljne i iskrene ponude. Kontakt molim samo sms-om na mob:+385 0 95 872 4798................... Muskarac 58 godina,zivim u Svicarskoj. Trazim slobodnu srednjovjecnu zenu za prijateljstvo i moguci brak.... Muškarac 36 godina,dobrog izgleda,trazim ¾ensku osobu za brak iz dijaspore , +387 65 836214....... ®ena iz Ukrajine, lijepa, vitka, uredna tra¾i situiranog ozbiljnog muškarca za upoznavanje i za brak. Sve ostalo na mail :........ Muškarac tra¾i ¾enu ugonog vanjskog izgleda zenu Hrvaricu dobi 40 -50 visine do 168 tez do 65 iskrenu i postenu pedantnu radi braka trazi Hrvat iz Amerike. Tra¾e se Makedonke za vezu brak ¾ivot u Hrvatskoj, Jadran. Ozbiljni gospodini Vas oèekuju 0385 99 7008920 SMS........ Tra¾e se ¾enske osobe iz Vojvodine, Makedonije, Bosne i Hercegovine, za vezu - brak 0921258420......... Nazovite avona Rijeka 0922400731........... Tra¾e se ¾enske osobe iz biv¹e juge za ozbiljnu vezu. ®ivot u Hrvatskoj i inozemstvu. Vojvodina, Makedonija, Crna Gora, Slovenija 00385997008920............. Zgodna slobodna Èehinja 30 tih god ¹kolovana, ¾eli upoznat mu¹karca za vezu brak sa JADRANA prednost OPATIJA I OKOLICA 0922989615...................... Poslovna ¾ena, intelektualka, 50. BRACNE PONUDE IZ EUROPE I INOZEMSTVA Tra¾ite li partnera, bilo gdje u svijetu koji vam odgovara? Doðite i upoznajte nove ljude! Osobni oglasi, profili, porukice i jos mnogo toga zabavnoga. Zgodna, crne kose, smeðe oèi, 168cm, 68k, povratnica, ¹kolovana, 53 godine, tra¾im zgodnog visokog muskarca iskljuèivo za ljubav i brak, da je veæi i jaèi od mene, da ima dobre naravi, da voli ¹alu i izlaziti gdje bilo, i da tra¾i svoju najbolju prijateljicu-ljubavnicu. Ozbiljna sam, razvedena, 39 godna, iz BiH, jedno odraslo dijete. ®elim ¾ivot van granica Bosne i Hrvatske ako postoji osoba za vezu i brak, nacija nebitna 0922400731......................................... Find your soul mate and devote your heart. The enhanced Velida Agency offers you a great variety of singles women profiles, services and real time support. Our women are living in Bulgaria, USA, England and other countries! Agencija za braèno posredni¹tvo : Sveta obitelj spaja iskljuèivo za ozbiljne veze i brak 095 8275943................ ®elim pozvat na ljetovanje jednog udovca od 62--67 god. Tra¾im slobodnu ¾enu Slovenku koja ¾ivi u Ljubljani 46 do 53god. Zgodna studentica u Zagrebu iz Makedonije tra¾i dru¹tvo za dobru zabavu. Molim te kontaktiraj me. ®eljni ste novog poznanstva radi dru¾enja, veze, braka, avanture ili samo ugodnog razgovora? Online dating and marriage agency in Europa. Easy and quick registration, online datings, security for your profiles and photos, full support. Come and find your partner! Free of charge for women! ®ene besplatno za HR,BiH, SI. GSM: 00385 0 99- 6874214 12. Copyright 1999 - 2001 Croatian Information Centre. Included in this bulletin: Reproduction or copying of images is prohibited. Croatian Information Centre - Service Agreements Contact.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:35
Ako želite da znate kako se osećaju ljudi od 65 godina, probajte ovo odelo
❤️ Click here: Kako se ljudi sexaju
Ponašaju se ironično, agresivno, progone, opsednuti su borbom sa drugima. Naravno, bilo bi najjednostavnije ako bismo mogli da se oprostimo od ljudi koji nam se ne sviđaju.
Nedostajanja prisustva, nedostajanja poruke za laku noć i one koja vas dočeka ujutru, nedostajanja… A i nedostajanje boli. Kada mu je prodavačica vratila kusur nije mogao da vidi koliko je to novca , pare su mu ispale na pod, pa je morao da se sagne, što mu je takođe bilo malo teže. « Naravno, ne mislim da je lako sprovesti ove savete i da se u svim situacijama možemo izboriti sa teškim ljudima. Imala je samo dvije večernje haljine i dva kostima za kupanje i nešto što je izgledalo kao neseser.
Drugi problemi kao što su otežano disanje, nesanica, mučnina i problemi s crijevima osjećaju se rjeđe i obično se poboljšavaju kako se primiče trenutak smrti. Ponekad ni liječnici nemaju razumijevanja Pretilost je stigmatizirana kao stanje koje je promjenjivo i može se kontrolirati. Meni ovo lici na idealne uslove za zivot. Pored toga, oni ne stvaraju tipku, oni samo pritiskaju na nju. Spolna je aktivnost važna i u starosti, zbog dobrog općeg zdravstvenog stanja.
Net.hr - Najčešće ispoljavaju ljutnju, bes ili prezir i kroz to izražavaju svoj osećaj superiornosti i moći. Štoviše, sve se više ljudi starije dobi raspituje za hormonske terapije.
Prema podacima Svetske zdravstvene organizacije,. To je jedan od najčešćih neuroloških poremećaja na svetu. Naučnici i dalje nisu sigurni šta tačno izaziva epilepsiju, te radije tako zovu širok dijapazon različitih bolesti koje epileptični napadi podvode pod istu kategoriju. Neki ljudi dobiju epilepsiju kao posledicu povrede glave, dok je drugi imaju od rođenja. Napadi mogu biti kratki i jedva prepoznatljivi ili mogu da traju satima. Ovo stanje ima i razne pojavne oblike — uključujući nešto što se zove fokalni napad, tzv. Ovi fokalni napadi variraju od vizuelnih sve do psihičkih senzacija, sličnih pojavi znanoj kao deža vi. Da bismo bolje razumeli kako izgleda to iskustvo, razgovarali smo sa troje ljudi koji doživljavaju auru, kao i sa majkom čija ćerka je oseća pre epileptičnih napada. Ričard je 52-godišnjak kome je pre dve godine postavljena dijagnoza epilepsije čeonog režnja Moji napadi traju svega 10 do 20 sekundi. Dakle, kad dobijem napad, umem sam da se izborim s njim. Iskustvo koje doživim veoma je teško opisati, ali me u stvari ophrva neka vrsta osećaja euforije. Obično ga pokreće senzacija vrlo slična deža viju, koji doživljavam otkako sam bio dete. To je gotovo kao da na trenutak pređem u neku drugi oblik postojanja, kao da kročim u neki paralelni svet. Nikad nisam probao drogu. Ali kad bih morao da poredim auru sa nečim, pretpostavljam da bi to bio osećaj sličan uzimanju heroina. To je jedna prava vrsta ushićenja i, koliko god vam to neobično zvučalo, dopada mi se. Razočaram se kad prođe. Ume da bude pomalo neprijatno, jer ako napad doživim dok vozim, mogu da izgubim orijentaciju. Takođe zaboravljam svoj pin u prodavnicama. Ako sam na poslu, delovaću odsutno, što me nervira, jer ne želim da delujem kao da zabušavam. Posle toga sam obično zbunjen i ošamućen, ali mi najčešće treba svega nekoliko minuta da se oporavim. Pre nekoliko godina mi je trebalo više da se saberem. Otkrio sam da što se manje nerviram oko napada, oni se zapravo sve ređe dešavaju. Džoana je majka i negovateljica mentalno HENDIKEPIRANE 13-godišnjakinje koja ima epilepsiju od pete godine Tačno znam kad će doživeti napad zato što podigne pogled ka nečemu što niko drugi ne može da vidi. Druga stvar koja se događa pre njenih napada — ali i tokom, i posle — jesu njena predskazanja. Kaže nam nešto što će se ostvariti ili zna nešto što nikako ne može da zna. Na primer, moja majka je imala istorijat borbe sa rakom i moja ćerka je mogla tačno da predvidi kad joj se vratio. Znala je i da je moj nećak ima problema sa policijom, iako to nije nikako mogla da sazna. Ne znamo kako to radi, jer je zaostala u razvoju, ima koeficijent inteligencije od 48. Ne ume da laže, ne poseduje tu sposobnost. Ne gleda TV, ne koristi kompjuter ili društvene mreže, a u školu ide samo četiri do šest sati nedeljno. Živi prilično izolovanim životom. Epilepsija je jedna jako čudna stvar i ne bih je poželela nikome. Ali smo uz njenu pomoć shvatili da se u ljudskom mozgu dešava nešto posebno. Nismo vernici, ali počeli smo da verujemo u nešto neobjašnjivo. Na neki način nam je drago što smo izgubili neke prijatelje — ljude koji više nisu mogli da podnesu da budu u njenoj blizini — jer smo tako dobili više vremena nasamo sa njom i počeli da primećujemo ovakve stvari. Piter je 36-godišnjak koji je prvi napad iskusio sa 14 godina. Dijagnoza epilepsije postavljena mu je pre dve godine Neposredno pre nego što dobijem napad osećam se kao da nekakvo električno biće pokušava da mi zaposedne telo kroz ramena. Sećam se jednog puta pre napada — rekli su mi da sam hodao besciljno 20 sekundi. Osetim i ukus kao kad poližete bateriju od devet volti. Sve je vrlo električno iskustvo. Najgore je što se posle ničega ne sećam. Epilepsija je ostavila velikoga traga na mom životu. Bio sam po struci mehaničar, ali kad sam dobio dijagnozu i doživeo četiri napada, morao sam da napustim taj posao. Ono čega se najviše plašim sa svim ovim iskustvom, međutim, jeste da ću se jednog dana probuditi u bolnici i da će morati da mi probuše rupu u lobanji. Pomirio sam se sa mogućnošću da ću se probuditi u bolnici i da će mi razne cevi izlaziti iz tela, jer nisam imao sreće sa zdravstvom. Isprobao sam razne lekove koji ne rade ili izazivaju nuspojave sa kojima ne mogu da se izborim. Otkrio sam, međutim, da je kanabis jedna od retkih stvari koja mi pomaže. Veći deo mojih napada dešava se onih dana kada kod sebe nemam kanabis. Pomaže mi da se opustim prilikom mnogih mojih pokreta, mojih mioklonskih trzaja, i omogućuje mi da držim predmete ili ih uhvatim ako ih ispustim. Pomaže mi da ostanem pribran. Ališa je 31-godišnjakinja koja 22 godine ima teški oblik epilepsije Iskustva pred epilepsiju variraju. Neki napadi su poput bljeska, a ponekad svuda oko sebe vidim svetlucave zvezde: jarke bele, žute i narandžaste. Kod velikih napada obično osećam simptome kao kod gripa, osećam se slabo, treba mi pomoć da odem do kupatila, osećam vrtoglavicu i sve mi miriše na pokvareno. Jednom sam posle epileptične kome ostala u katatoničnom stanju, što je bilo zastrašujuće. Sećam se da sam pokušavala da dozovem muža i medicinsku sestru, ali me niko od njih nije čuo. Čak se živo sećam i nekakve zmije, ali se ispostavilo da je to bilo samo parče medicinske opreme. Moja epilepsija nije uvek bila ovako ozbiljna. Nekad sam mogla sama da se staram o sebi i radila sam dva posla istovremeno. Danas ne mogu da radim ništa od toga, moram da budem pod stalnim nadzorom. Ne mogu čak ni sama da odem u drugu prostoriju. Veoma je žalosno kad shvatite da nešto što ste nekad mogli normalno da radite verovatno više nikad nećete moći... Strahujem svakog dana da će epilepsija pobediti i preuzeti mi život. Znam da sam sa svakim napadom sve bliža tome jer oni lagano ubijaju moždane ćelije. Prava je šteta što epilepsiju prati takav žig srama. Napadi i epilepsija su tako česta pojava u svetu, a opet niko ne zna šta se dešava ili šta treba da radi. Što se mene tiče, kad su moji napadi nekoliko godina bili pod kontrolom, imala sam dobre prijatelje. Sada sam izgubila neke od njih jer su napadi postali nekontrolisani. Moj muž me je gotovo napustio jer nije mogao da se nosi s tim. Neprestano se osećate kao da vas osuđuju, a to je skoro najgore od svega.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:33
DOMACI HRVATSKI BESPLATNI PORNO FILMOVI
❤️ Click here: Sex video besplatno
Если вы попали на наш секс сайт случайно и содержание данного сайта противоречит законодательству вашего государства, либо вашим личным морально-этическим нормам мы просим вас незамедлительно покинуть этот видео сайт. Grupni seks- je vrsta pornića s više sudionika. By upgrading today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime By signing up today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime Offering exclusive content not available on Pornhub.
By upgrading today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime By signing up today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime Offering exclusive content not available on Pornhub. Все Секс модели представленные на сайте, старше 21 года. Все изображения на сайте лицензированны и отвечают требованиям ; ; ; ; ; ; ; ; ;.
By upgrading today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime By signing up today, you get one week free access No Ads + Exclusive Content + HD Videos + Cancel Anytime Offering exclusive content not available on Pornhub. Regardez cette vidéo 1080p uniquement sur pornhub premium. Jebanje u paru — što može biti običnije i dosadnije od toga? Heureusement, vous pouvez avoir accès GRATUITEMENT pendant 7 jours! Наш проект создан для лиц старше 18 лет, поэтому если вы младше этого возраста просьба покинуть сайт.
Uzbućujući porn na plaži - Онлайн коллекция анального сексf, сисек, молодежного секс видео, орального секса, бдсм, фетиша и других категорий. To je vrlo vruće i romantično, a i sama atmosfera će pomoći da djevojka jedva čeka da raširi svoje noge.
Seks na plaži- j ekategorija sa slasnim djevojkama u bikinijima. Bezbrižne cure uživaju u sunčanju na plaži te primaju valove emocija i par orgazama, dok se jebu na pjesku ispod zraka pržećeg sunca. Mnoštvo potamnjenih tijela na plaži napaljuju nepristojne misli. Vjerujte mi, naše pičke su na istoj valnoj duljini kao i vi! Ne boje se pokvariti svoju frizuru ili samomišljenje, jer su spremne uživati u strasti na vrućem pijesku ili valovima u bilo kojem datom trenutku. Ne zbunjuje ih mogućnost da će ih uhvatiti na dijelu od strane nasumičnih kupaća, jer je privlaćnost tijela jača od glupih predrasuda. Droljaste, potamnjele ljepotice ostavljaju nelagodu iza sebe kada su u pitanju seksualni užitci na plaži. Seks na plaži je romantično prikazan u brojnim filmovima i TV emisijama, ali je mnogo uzbudljivi kad se cijeli film vrti oko toga, umjesto tek nekoliko minuta. Mnogi muškarci zamišljaju da curu pojebu upravo na plaži, zanemarujući da bi netko mogao naići i vidjeti ih. To je vrlo vruće i romantično, a i sama atmosfera će pomoći da djevojka jedva čeka da raširi svoje noge. Sve drolje u filmićima sa seksom na plaži imaju tu romantičnu stranu zbog koje se navlaže čim dođu na plažu i vide poželjnog muškarca ili nekoliko njih koji su spremni da ih izjebu na licu mjesta. U pornićima na plaži naći ćete mnogo mladih djevojaka koje jebu tipovi sa svim mogućim vrstama kurčeva različitih veličina i boja kože, zatim strastvene lezbijke za koje se čini da imaju svo vrijeme svijeta za perverzne igrarije, kao i vatrene parove u zrelim godinama ili čak POV obožavatelje. Požudni seks na plaži je nešto što svatko zamišlja jednom ili dvaput, čak i djevojke koje preferiraju udobne krevete i mnogo predigre. Ima nešto posebno u pornićima sa seksom na plaži, način na koji zadovoljavaju seksualne požude i odabiru se jebati upravo tamo, ne tražeći sigurnije mjesto. Sirova požuda i strast koji ne poznaju granice — to je nešto što je vrijedno svačije pažnje.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:32
Istrasport.eu
❤️ Click here: Istrasport
Read and write reviews or vote to improve it ranking. ZA VIKEND U PAKRAC: Na legendardnoj? TROFEJ LABINSKIH RUDARA: Ki?
KARTULINA IZ UMAGA: U uma? Pogodaka nije nedostajalo, svaka se mre?
Pa nikad vise onakvi izlasci,nikad vise onih vremena,jako istrasport. It is highly recommended that all JavaScript files should be compressed and met as it can save up to 119. We haven't dedected registrant information. KOLO: Borba za spas u zadnji? POSREDSTVOM PRSKALA: Polet obilje? OSTALI EKIPNI SPORTOVI 1 2 3 Sve vijesti TOUR OF QUINGHAI LAKE: Viola 12. AKTIVNOSTI JK IPPON: Ippon? Webmasters, les publicistes et les réseaux publicitaires d'évaluer votre site Web qui se basent sur l'estimation de rang alexa de votre site ou un journal en ligne. Chaque ordinateur doit disposer d'un numéro IP pour se connecter à d'autres ordinateurs. Po zaprimljenoj uplati, poslat ćemo vam naručene proizvod. KARTULINA IZ UMAGA: Fabiu Fogniniu za naslov trebalo 68 minuta25.
Our Top Brands - U SRIJEDU OPET SA ISTROM 1961: Jeli? Plaćanje pouzećem se vrši isključivo u gotovini, dostavljaču prilikom same isporuke na navedenu adresu.
The domain name has registered. TLD Top level domain of the domain name is eu and SLD Second level domain length equals to 10.. A human-memoribility domain name length should be maximum chars of 9 as well as brand-friendly. Domain name choosing is important to maximize search engine-referred traffic. We haven't dedected registrant information. For further raw whois information please take a look at the. It has a pagerank of 2. It has a alexarank of 6044465. Example, A record indicates you which ip address will resolve when you access to istrasport. Host Type TTL Class Other Hostistrasport. TypeSOA TTL599 ClassIN Otherns1. TypeNS TTL599 ClassIN Otherns1. TypeNS TTL599 ClassIN Otherns2. TypeA TTL599 ClassIN Other213. TypeMX TTL599 ClassIN Other30 mail. Heading Analysis POSLJEDNJE OBJAVE ARHIVA PO DATUMU ARHIVA PO OBJAVI Whois Information Whois is a protocol that is access to registering information. You can reach when the website was registered, when it will be expire, what is contact details of the site with the following informations. Registrar Name: HTTP Header Analysis HTTP Header information is a part of HTTP protocol that a user's browser sends to called containing the details of what the browser wants and will accept back from the web server. NET X-Powered-By-Plesk PleskWin Date Sun, 29 Jan 2017 21:18:19 GMT Reverse Ip Websites hosted with the same IP Address Lošinj - otok vitalnosti Alpro Att - Tvrtka specijalizirana za proizvodnju cijevi i spojeva od... Belinda Bedekovic - Keyboardist :: APPLICON TOURS :: Upravljanje projektima eProjekt - Eling-MG d. Apartmani Snjezana Viganj Peljesac Croadria Agencija Vukovarka - Agencija za nekretnine u Vukovaru i okolici Pro... ULUPUH - O nama Similars Websites which similar to Istrasport Mistakes The following list shows you to spelling mistakes possible of the internet users for the website searched istrasport.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:30
Lični kontakti - Bosna i Hercegovina
❤️ Click here: Zene za druzenje mostar
Sve to treba ostaviti me cijeli subota slobodno posjetiti grad. Postavio joj je takvo pitanje, a onda je uslijedio odgovor koji ga ni je iznenadio...
It aims to enhance understanding and increase ability of the UK and its Western Balkans partners to address radicalization. Upoznavanje sa zenama Nakon kratkog pucao od parfema krenuo sam dole i discoverd znak sa smjerovima na sastanak, soba se zove Gloucester Suite. Zatim sam otišao u tople kupke i imao je lijepo dugo potopiti prije nego uzimajući vanjska i priprema sebe, prvi moju kosu, pa šminka i onda napokon odjeću.
Upoznavanje net To se osjeća previše dobro, previše iznenađujuće, ja bih čuo sve užas priče od mojih prijatelja o veliki dečki, ali to je nebo, on je bio obziran i ljubazni, i osjetio amazing unutar mene. Nakon malo vremena sve informacije vezane za potrosnju goriva, upotrebu kiseonika, napon, kolicinu izduvnih gasova, brzinu, kvarova i sl Swarovski sa slike! Pozivamo sve ljude,željne avanture,dobrog provoda,ljubavi i slično da nam se jave!! Autodijagnostika pomocu obd 2 adaptera je nesto sto bi svaki vlasnik automobila trebalo da ima. Nakon što se čini kao starost, ja otvoriti oči i pogledati gore i vidjeti Marka stoji, s ogromnim osmjehom na licu. Daljnji razgovor tekao je ovako: - Aha. Comments Leave a Reply.
ona trazi njega mostar - Upoznavanje net Tako smo grabbed prazan stol i on je ponudio piće, veliki suho bijelo vino, iako sam rekao ono što sam stvarno htjela je slatko jabukovače, ali bio sam pokušava uklopiti u malo i da budem iskren u ovom trenutku bio sam osjećaj malo izvan moje udobnosti zona.
Vesela sam i romanticna dusa i zato zelim pronaci dusu za druzenje,šetnje,kavice,za ugodne razgovore i sretne trenutke.. Visoka sam 167 cm, a teška 69 kg. Kosa mi je Neodređena, a boja očiju Zelena. U horoskopu sam Lav. Za više detalja pogledaj moj Kazu da izgledam mladje u odnosu na svoje godine. Inace iskrena, intelegentna, voli druzenje, brizljiva, romanticna a ujedno i ozbiljna zena koja trazi slicnog sebi. Neozbiljne ponude ne dolaze u obzir. Spol: Žensko Orijentacija: Heteroseksualna Tražim: Vezu Zdravo, imam 55 godina. Visoka sam 161 cm, a teška 64 kg. Kosa mi je Plava, a boja očiju Zelena. U horoskopu sam Djevica. Za više detalja pogledaj moj.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:28
Sex oglasi Rijeka
❤️ Click here: Žene za avanturu rijeka
Imam 31 godinu prirodna plavuša, zaposlena želim upoznati muškarca do 40 g. Ovo je moj kratki opis.
Želimo da ljudi budu točno ono tko su i da kažu ono što žele reći. Želiš se zabavit s iskusnom guzatom tetom? Jer tako vi postavljate pravila igre.
Moguce I za Split ili Zadar, pa I bliza mjesta u tom smjeru. Jednostavna sam žena ugodnog izgleda,mladolika tražim muškarca mladji,stariji godine neigraju ulogu samo da se mi lijepo zabavimo ,otvorena sam zbilja za sve pa i nova iskustva. Ali ako me ne možeš podnijeti kada sam najgora, sigurno me ne zaslužuješ ni kada sam najbolja. Mlada sam cura ne s puno iskustva al to sigurno jednom starijem gospodinu nije tolko važno dobra sam učenica,studiram. U ovom gradu svašta finog ima. Imam već koju godinu tko bi reko da vrijeme brzo leti ali i puno iskustva i ludih uspomena koje me prate kroz život. Vjerujte da ćete pronaći osobu po Vašoj mjeri - samo je potrebno da se opustite i pregledate sve oglase. Tražim gospodina za intimna druženja situirana sam i dobrostojeća,samo mi nedostaje društvo za uživanje. Visok 188, tezina oko 94, obdarenost neupitna, deblji penis. Upoznavanje preko interneta nikad nije bilo jednostavnije! Volim igice u dvoje.
Net.hr - Neki skupljaju markice, značke, a ja, ja skupljam dane, sate i momente.
Tamnoputa sanjalica, zanosnih bedara, velikih grudi, krupnih smeđih okica i dugih trepavica 43 godina, Lijepe duge noge i uski struk želi muškarca za provod. Eh, srićo moja, kako te u mojoj okolini nema, možda se skrivaš negdje di ja ne izlazim!? Imama 25 punih, zaposlena, mobilna u vitku jelu isklesana i tražim kršna domaćeg momka za hopa cupa! Biraj, nazovi i vidjećš da lipe cure su i iza ovakvih oglasa! Ako ti samoća često na vratima sekunde broji sjeti se da nisi jedini. Volim ovo plavo more i nebo što dalmaciju krasi, volim čak i ovaj naš krš! Trenutno na radu u Splitu 45 g. U ovom gradu svašta finog ima. Evo, ako postoji neki tip, da je zgodan ali da voli biti pokoran,poslušan rub u mojoj postelji, a neka mi se javi i fakat neće zažaliti. Iman 35 godina, rastavljena, mobilna, tamnoputa brineta, oči smeđe, grudi broj 4. Ovo je moj kratki opis. Onaj duži opis možeš dobit kad se sretnemo na piću, u mom ili tvom gradu. Ti, da ti, moraš biti slobodan, lip, i moraš se volit smijati, za početak meni čisto dosta. Još nešto, trebaš me me pozvati i ja ću doći. Tražim diskretnog muškarca za povremeno viđanje u njegovom prostoru. Ako si takav nazovi me. Split i okolic, bliža a i dalja za druženje sa ženama, strankinjam koje odsjedaju kod nas. Ovim putem traži pristojnog muškarca do 40 godina za ljubav. Bitno da je slobodan,može rastavljen. Dobra, rastavljena, tamnoputa mačka,zaposlena,mobilna imoćanka, ima svoj prostor. Ako si za lijep provod u ljetnim danima, pa nazovi! Ovim putem traži malo nježnosti i uživanja u njezinom prostoru, muškarac do 50 godina.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:26
VEČE NA 1.000 dinara, je**nje isto, komplet 2.000! Nema popusta, (FOTO)
❤️ Click here: Kurve za pare
Imao sam volio nju znajući da je to beznadno i ona me je ostavio s puno uvid. Ubrzo je u njoj i toplo, vlage osjećaj svakako je zadovoljstvo popunjena.
Da sam bio iskusniji, ja bi uzeo u obzir njezine emocionalne prtljage i njezine izbjegavati poput kuge, ali sam bio mlad, neiskusan i na večeru je razgovarao sa mnom. I tako do duboko u noć. Ja prosvjedovali i ostala poduzeća. U mom vlastitom samo-analiza, ja broje moje imovine.
Volim seks, volim da se pokazujem preko kamere, volim kada se napalim do ludila pa svrsavam vise puta na dan. Kad sam postao tinejdžer sam naučio moje znanje o seksu s ulice. Možda devet ili deset godina. Kao što sam prišao, žene su se oči susrele moje u pozivu samo za jebanje na taljige bliže. Winnie je za oko još par tjedana, ali naš odnos je bio preko. Ali, jedina istina je da volim seks, i da koristim svaku mogucu priliku da ga i imam. Ona je uvijek obučen konzervativno - dok druge žene nosile kratke hlače i štedljiv bluze da se okrene muške glave je nosila traperice. Ni one ne vole novinare. Iznenada, neobjašnjive gubitak apetita, vrtoglavica, smanjenje tjelesne izdržljivosti i rezultat od doličan nepovezanih stvari koje liječnici nisu mogli objasniti. Lijepo izgleda, inteligentna dama s spreman osmijeh i pokušava završiti fakultet kao što sam bio.
VEČE NA 1.000 dinara, je**nje isto, komplet 2.000! Nema popusta, (FOTO) - I tako ti je uglavnom sa svakom od nas. Htio sam ga angažirati i učiniti nasilje na njega.
Svaka žena se jebe je misterija, jedan se pažljivo promatraju i dive. Svaka žena je različita, a druga tajna da se dive. Većina mog života, pokušao sam ih razumjeti, ali bez uspjeha! Ja sam zaključio da ne postoji razumijevanje njima. Kao i većina dječaka počeo sam stekao svoje znanje o seksu i žena u ranoj dobi. Možda devet ili deset godina. Znanje je često netočne i obmanjujuće, ali to je sve što sam imao. Kad sam postao tinejdžer sam naučio moje znanje o seksu s ulice. To sve se činilo tako jednostavno na prvi, a ja jednostavno mora naći djevojku koja će pristati, a mi bismo ići u neke privatne mjesto i sam stavio moj penis u njezinu ans nešto divno će se dogoditi kao što sam napredni u muškosti. Možda je to bio razlog zbog kojeg sam završio srednju školu, djevica. Tada, otprilike na polovici puta kroz srednju školu, zena za jebanje počeo sam se pitati što je nestalo iz mog znanja. Mnogi su dečki tvrdili da su 'zabio' s djevojkama i očito neke priče bile točne. Zatim, u nadi da će poboljšati svoje vlastite tehnike, JA ček vanjska strana oni dečki koji su bili čineći ga s djevojkama da vidim što oni posjeduju da nisam. Oni su različitih etničkih pozadina. Neki su bili fini primjeri muževnosti, ali kao i mnogi, čini se, wimps. Neki su bili čvrst i vjeran, dok drugi nisu. Dakle, pitao sam se. U mom vlastitom samo-analiza, ja broje moje imovine. Bio sam sportaš, dobro izgleda, živjela je dobar ustajanje života, odjevena dobro i napravio dobre ocjene. Moji roditelji i moja nastavnici stalno me je ohrabrio - mi reći što je dobro mladić bio sam postaje Ja se činilo da znam drugačije. Imao sam nekoliko prijatelja, svi dečki! Djevojke činilo mi se izbjeći! Osjećao sam se prljavo i nemoralno kao što sam često mislio posteljine jednom od djevojaka u mom razredu. Naravno, ovo je bio strani moje osobe da roditelji i nastavnici nisu vidjeli. Zatim, kao što sam je služio moj službu u vojsci, vidio sam ljude uzimajući položi redovito. Muškarci koji su jedva iznad životinjske razine! Drugi, činilo se da pronalaženje prikladne ženke kako bi ih zadovoljni! Samo mi se da leži oko vojarne! Bio sam pola svijeta daleko od kuće i nobody'd mene znati. Kurva kuće su pravne oko baze, a žene samo mogu držati odgovor. Možda ako JA mogao dobiti neki doživljaj. Tada je plan počeo da se formira. Ja utvrditi pogodan datum i vrijeme. Zatim, u petak navečer, sam išao dolje Reeperbahn prema dobro označen crveno svjetlo distrikt duboko u misli. Kao što sam prišao ulazu u okrugu, osjećao sam se suho, kiselog okusa u ustima i moje tijelo drhti. Tada sam ih vidio - žene u svojim krevetićima, osvijetljeni i sebe nudi kao što sam ja prošao. Mnogi su azijski, mala i nestrpljiv. Drugi su veličanstven i lijep. Svi došao s cijenom. Ipak, to nije 'činiti se pravo! Ja lutala oko za neko vrijeme snimanja robe i pokušava izabrati. Zatim, nakon sati gledanja, baš kao što sam bio s obzirom odustaje cijela ideja, dječji krevetić popped otvoren i njezin zavjese bile prostrane širok. Mladi, tamne kose, žena u krevetiću možda su djevojke iz susjedstva kod kuće ili srednju školu razreda. Odjednom, osjetio sam sokovi poteći i moje tijelo reagirati - okrenuo sam se prema njoj jasle. Kao što sam prišao, žene su se oči susrele moje u pozivu samo za jebanje na taljige bliže. Razgovarali smo za samo trenutak kao ona anketiranih moje psihičko i fizičko stanje. Ona me rukom za vrata po strani krevetića. Kao što sam ušao u vrata, kako bi se pozdravio moj uskoro biti ljubavnik, osjećao sam se mojih usta pržena i suha kao moje tijelo zadrhta u očekivanju uzbuđen. Odjednom sam imao potrebu da pee i zamoli za toiletien kao moj kurva, Nicky, nasmijala se i ukazuje na još jedan vrata. Kada sam se vratio, u nijansama su izvučeni i zavjese zatvoreno kao malo električni grijač širenje topline oko maloj sobi. Nicky sub odjeven sada u teškim ogrtačem nad njom više otkriva haljinu kao i ona objasnila da je ona samo bih stigla i soba je previše hladno za naše potrebe kako bismo mogli razgovarati za vrijeme. U samo nekoliko minuta, Nicky bio u potpunosti svjestan svoga djevičanskog stanja i obećao da će mi pomoći. Kao što smo razgovarali, počeo sam da se opustite i preselila se na to sjesti pokraj mene na krevetu. Ja gurnula natrag teško kao svoje vlastite emocije činilo da diktiraju i ona prestala. Budite osjetljivi,,, Let's to probati opet! Tada, osjetio sam njezin jezik u usta i reagirala pažljivo da se osjećaju zadovoljstvo. U nekoliko minuta soba je bila topla i Nicky prolio joj ogrtač dok je plesala na show off joj dovoljno grudi i lijepo dupe kao ona prolio joj slab kostim. Zatim, ona mi je pomogao u dobivanju svoju odjeću off. Zatim gol zajedno ona me grli i osjećao sam žena meso iznad mene za prvi put. Opet, preselio sam joj držati u snažan stisak i osjetio sam joj pojačati i zamrznuti. Konačno, ja bih pronašao ženu koja je bila spremna i sve sam morao učiniti je staviti moj penis u njoj osjećati da slavne osjećaj su bili muškarci pričaju zauvijek. Ubrzo je u njoj i toplo, vlage osjećaj svakako je zadovoljstvo popunjena. Zatim, možda minutu kasnije i to je bio preko. Gdje je to slavna osjećaj? Osjećao sam se samo tužno i varao. Naravno, u potrazi leđa, ja sam naučiti mnogo te noći. Nicky je učio me poljubiti i da mi savjetovali kako bih milovala joj grudi i trbuh, itd. Našao sam ju dvaput više u Reeperbahn i ja iskoristio svoje usluge. To je bio treći posjet koji je učio mene osnove kunilingus i zadovoljstvo felacio. Rekla je jednostavno, bilo je kasno i ona je bila umorna i htjela spavati s nekim. Čudno smo spavali zajedno tu noć i iskusni, dok niz novih iskustava, ali ona ne dopušta mi da joj vijak. Nikad vidio Nicky opet nakon te noći. Nedugo nakon toga, moj regrutacija je bila i sam se vratio kući na faksu. Tamo živi u koledžu spavaonica, našla sam billeted u istoj zgradi kao i prije dvadeset, ili tako ženski mornari iz obližnje baze koji nisu imali tromjesečja na bazi. Naravno, bio sam još uvijek sramežljiva, nespretan klinac koji još nije pristupio žena u bilo kojoj, ali profesionalan način i tih žena su bili popularni sa starijim studentima. Kao što je prošli tjedan, JA je napravio moj jadni pokušaji da se sastanu i zavesti više od tih žena. Zapravo, nikada nisam dobio puno mimo njih sastanku. Zatim, s odbacivanjem moja jedina očekivanja, ja jednostavno ih ignorirati - to je do Winona došle! Winona, ili Winnie kao što ju je pozvao, držao prilično mnogo do sebe i je očito nosi opterećenje od emocionalne prtljage. Iako nije lijepo u smislu piste modela, ona je više zaobljena i mekša. Njezina druga fizikalna svojstva su lijepe oči i kremast complection okružen mornarice propisom styled smeđu kosu. Ona je uvijek obučen konzervativno - dok druge žene nosile kratke hlače i štedljiv bluze da se okrene muške glave je nosila traperice. Najistaknutija značajka njezina bića joj je stanje kod depresije. Da sam bio iskusniji, ja bi uzeo u obzir njezine emocionalne prtljage i njezine izbjegavati poput kuge, ali sam bio mlad, neiskusan i na večeru je razgovarao sa mnom. Nespretno govorio o svjetovnim stvarima, ali kao što sam napravio napor to držati njoj sudjelovali u razgovoru, našao sam joj radiš isto. Unutar tjedan dana smo imali u razvoju prijateljstva. Uskoro smo bili u posjetu natrag i naprijed između naše sobe. Još jedan tjedan i bili smo razmjene intimne misli i ideje. Ipak, ona nikad nije rekla mi ništa o velikom boli osjećala. Pitala sam se, ali nije rekao ništa. Zatim, jedan dan, sam upoznao jedan od njenih prijatelja koji me je zaustavio i mi sudjelovali u razgovoru. Ona je izvijestila da je Winnie je ozlijeđen loše u neugodne afere s pravim kreten. Ona se nadao nisam bio joj pritiskom za seks ili ništa. Ti dečki su puno podjednako. Ona smatra me bezopasno! Zatim, duboko u mom srcu sam znala da je bio u pravu. Dakle, ja se opredijelili za prijateljstvo, iako sam htjela da se pritisak za više sa svakim vlakana moga bića. Winnie i ja smo ubrzo bliski prijatelji, prijatelji rade stvari zajedno. Znajući joj delikatna emocionalnu ravnotežu, pokušao sam biti osjetljivi na njenim potrebama i željama. Zatim, dati joj zadovoljstvo, pokušao sam biti galantni. Otvaranje vrata, nju za sjedenje na večeru, itd. Izgledalo je više osjetljiva sam postao, što je više nasmiješio i dao mi je zadovoljstvo. Nekoliko mjeseci prošlo, a ja bih bio sretan da tu provede ostatak svoga života pod tim okolnostima. U međuvremenu, oko kampusa, ljudi su brzo skočiti na zaključke na nas vide zajedno, a bilo je uobičajeno trač da smo spavali zajedno. Bilo je malo trač da je Winnie radije bi se omogućilo što je zadržao bi se Lotharios daleko od nje i to mi je dao određeni status. Bilo je nedjeljno poslijepodne, a bili smo leži na mom krevetu čitajući. Vi znate da sam nesposoban da počine bilo kakvu vezu sada, pa ipak, vi se uvijek rado vraćaju, nikada mi pritiskom i mi klanjaju. Zatim, ona mi je rekla da želi spavati sa mnom više nego što sam ikada znati. Rekla mi je htjela da me voliš i da me sretnim, ali nije mogla učiniti. Ja prosvjedovali i ostala poduzeća. Winnie je za oko još par tjedana, ali naš odnos je bio preko. S me izbjegavati, a zatim je premješten. Konačno, ja bih zaveo ženu i prije nego što smo mogli savršen odnos je bila nestala. Život je bacio mi još krive. Nekako, nisam bio ozlijeđen kao duboko kao možda sam po Winnie ide. Imao sam volio nju znajući da je to beznadno i ona me je ostavio s puno uvid. Ipak, imao sam razvio duboke osjećaje za nju. U roku od dva tjedna Winnie odlaska, koledž djevojke su stvaranje prijateljske geste i mornarice djevojke Izgledalo je da traži van mjesta pokraj mene na večeru. Očigledno, moj odnos s Winnie nije otišao nezapažen. Rekla mi je da Winnie je smještena na novu baznu i činilo sretnim, rekla je ona još čudna stvar. Jednom sam vam uzeo za papak i sad se pitam kako sam mogla biti tako loše! Hajdemo u grad, a ja ću kupiti piće. Nakon toga, bilo je slijed žena. Sam koketirao s gotovo svaka žena sam upoznala. Stari ili mladi, lijepim ili ne tako, zanimljivo ili dosadno. Sve žene dobio moju pozornost. Kod većine slučajeva to počelo kada sam postao svjestan žena u mojoj prisutnosti. Možda ću se diviti joj fizičke značajke iz cijele sobi ili negdje drugdje iz daljine. Na kraju, ona će postati svjesni svojih pogleda i odgovoriti. U većini slučajeva ona će privući bliže, a mi bi se govoriti. U sekundi sam znao da li sam htjela nastaviti dalje odnos ili ne. Ako ne, ili ako dama izabrao da ga ispusti, naš susret bio je više i nema zla učinio. S druge strane, ako se činilo zanima i ja bio zainteresiran, možemo nastaviti razgovarati ili nositi odnos dalje. Opet, bilo je granica. Žene, kao i muškarci koketiraju za nekoliko razloga. Na kraju, sam upoznao Sandy. Lijepo izgleda, inteligentna dama s spreman osmijeh i pokušava završiti fakultet kao što sam bio. Na vrlo malo novca! Sandy mogao imati datumi s puno dečki, ali sam primjetio da ona kao da više vole aktivnosti u domu. Na prvom sastanku joj počeo sam promatrajući joj tajno, a ona odgovorila dolaskom na mene. Više razgovor i bio sam zainteresiran. Njezine oči i govor tijela, rekao mi je također bio zainteresiran. Sandy je ubrzo blizak prijatelj. Kao što smo postali bliže počeo sam osjećati potrebu da joj dodir. Da miluju njezine ruke ili ruku, ili možda njen vrat. Zatim sam osjetio potrebu da joj poljubac. Bio je to drugi tjedan za naš odnos kad je predložio da joj sobni drug bi otišao za vikend, a ja bi trebao doći do nje. Sandy nije bio djevica, iako je možda prošlo za jedan. Ona je stručnjak u ljubavi odluka - najbolji koje sam ikad doživio. Mi završio koledž kao ljubavnici, a onda udala ubrzo nakon stjecanja diplome. Mi smo ubrzo su krenuli na naš izabrani zanimanja i naš zajednički život bio savršen kao što smo kupili naš san doma i namještena zajedno. Moglo bi se reći da smo imali samo jednu epizodu na našu ljubav čineći kao što smo stalno bili titillating i klanjaju jedni druge i jedna sjednica je počela prije nego prethodna bio okončan. Sandy je bilo vruće. Zatim, to se dogodilo. Iznenada, neobjašnjive gubitak apetita, vrtoglavica, smanjenje tjelesne izdržljivosti i rezultat od doličan nepovezanih stvari koje liječnici nisu mogli objasniti. Nakon dugotrajnih testiranja i ispitivanja su određeni uzrok njezina bolest, ali do tada je bilo prekasno! Kao što je ona umrla u moje ruke, ja proklet Bogu da će učiniti tako okrutna stvar. Htio sam ga angažirati i učiniti nasilje na njega. Htio sam dovesti natrag Sandy. Ostao sam samo svoje depresije. Naravno, kao mladi, ubrzo sam se našao otpornost u borbi protiv natrag - da biste dobili moj život natrag i našla sam nešto preko trideset godina i pun snage. Tu su i druge žene i našla sam u potrazi. To je bio unosan polje žena, mnogi novo razveli, i broj profesionalnih žena koji je iznenada shvatio da je njihov biološki sat je trčanje dolje. Očaj je bio očit u mnogim. Monica je bio jedan od polja, ali još nije toliko očajan kao što je prišao trideset. Sam je upoznao sasvim slučajno, kada sam pokucao hrane off joj stola kao što sam prošao trotoar kafića. To je bio potpuno nenamjerno, nesreće i okrenuo se ispraviti nered bih napravio. Kao što sam očistiti i prerasporediti joj hranu, primijetio sam joj i pronašla zanimljiv, ali ona kao da ne nude kamate na njezinu dijelu. Platio sam račun i lijevo. Nekoliko dana kasnije, sam sjedio u istoj trotoar kafića, kada sam primijetio ruku doprijeti do pladanj hrane i premjestiti ga na samom rubu stola. Pogledao sam gore i Monica je bio nasmijan. Sada, pedeset četiri godine kasnije, ja sam sama opet. Monica i ja udala čim joj razvod od nasilnog muža je postala pravomoćna i bila je slobodan to učiniti. Monica je strpljiv, vrsta, osjetljiva ljubavnik, nedostaje samopouzdanje i duboko ožiljcima od destruktivnih događaja sa svojim prvim mužem. U našim tridesetim godinama, kada smo započeli naše obitelji, naše strasti bila prigušen je ranije događaje u našim životima. Ipak, Monica bila dobra za mene. Obožavala sam ju u svakoj prilici. Mi smo bili prijatelji i intimni prijatelji kao što smo suočeni tjeskobama našeg života zajedno. Imali smo napravili fizičku ljubav u svakoj prilici tijekom tih godina i uvijek sam uživao u gledanju i dira svoje tijelo. Mi doista obožavao jedni druge. Mi smo uspješno podigli petero djece i posla ih na njihovom putu. Život je bio dobar. Nažalost, Monica je prošao na aukciji. To je bio njezin srce, kazali su liječnici. Zahvaljujem se svaki od njih. Mislim da često zadovoljstvo su mi dali, i po tome što pacijenta sa mnom. Ja sam uistinu bio blagoslovljen.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:26
TELENOR
❤️ Click here: Telenor crna gora kontakt operater
Dio United grupe je i United Media, koju čine najgledaniji sportski, filmski, dječiji i drugi Pay TV kanali u regionu - Sport klub, Cinemania, Ultra, Mini ultra, Lov i ribolov, N1 i Grand, kao i CAS Media, najveća agencija za prodaju oglasnog prostora na kablovskim i satelitskim kanalima u regionu. Telemach je prvi kablovski operator na tržištu Crne Gore. Korisnik može u svakom trenutku da se odjavi sa servisa putem aplikacije ili portala Moj Telenor. Dodatne pogodnosti su i to što se uspostava veze za ove pozive ne naplaćuje, a obračunski interval je 30s+1s.
Prema , investicija bi mogla eventualno da uključi i Mađarsku, pored Srbije, Crne Gore i Bugarske. Ove pakete možete da koristite i u Republici Srpskoj, ukoliko po dolasku izaberete mrežu m:tel Republika Srpska. Ostale roming usluge tarifiraju se u skladu sa cenovnikom koji važi za roming saobraćaj u okviru Zone 0.
Telenor je najveći pojedinačni investitor u Srbiji sa ulaganjem od dve milijarde evra tokom deset godina poslovanja. Ukoliko su na vašem telefonu instalirani napredni programi i aplikacije, obavezno isključite opciju automatskog ažuriranja softvera i na taj način onemogućite aktiviranje internet konekcije. Očekuje se da će PPF kupiti podružnicu norveške telekomunikacijske kompanije Telenor u Bugarskoj, zajedno s poslovanjem u Srbiji 3 mil. U svakom slučaju, savetujemo vam da se informišete o lokalnim pozivnim brojevima u zemlji u kojoj se nalazite. Kompanija u Mađarskoj ostvarila je prihode od 497 miliona eura i operativnu dobit od 102 miliona eura, dok je u Bugarskoj prihod iznosio 345 miliona eura sa operativnim profitom od 64 miliona eura. Zdravo, mi smo Telenor. Telemach je dio United Grupe Kompanija čini dio regionalne United Grupe koja posluje u šest zemalja bivše Jugoslavije, a u njenom sastavu nalaze se još i vodeći telekomunikacioni operatori: SBB u Srbiji, Telemach u Sloveniji i Bosni i Hercegovini, operator satelitske televizije Total TV, NetTV Plus, vodeći provajder telekomunikacionih servisa putem javnog interneta. Besplatni broj za korisnike svih mobilnih i fiksnih mreža u Crnoj Gori, putem kojeg se mogu prijaviti smetnje u radu Telenor mreže, je 12769. Ranije, MTG je imao samo Diema TV kanal. Podsećamo vas da tokom boravka u inostranstvu posebno obratite pažnju na korišćenje internet saobraćaja. Takođe, ukoliko je učesnik balansno odgovorni subjekt ili nosilac balansne odgovornosti balansne grupe dužan je zaključiti ugovor o balansnoj odgovornosti i ugovor o finansijskom poravnanju balansnog obračuna. Za fiksnu mrežu posle prefiksa unesite pozivni broj mesta bez nule, odnosno pozivni broj mobilne mreže bez nule za pozivanje korisnika mobilne mreže.
informacije o vingdu - Kompanija Telenor namerava da proda svoje kompanije u Crnoj Gori, Srbiji i Bugarskoj za dve milijarde eura, a najizvesniji kupac je američki investicioni fond KKR, navodi SEEbizz. Prezentaciji 4G+ mreže je prisustvovao i Ilija Gardasević, regionalna gejmerska zvijezda.
Kompanija Telenor namerava da proda svoje kompanije u Crnoj Gori, Srbiji i Bugarskoj za dve milijarde eura, a najizvesniji kupac je američki investicioni fond KKR, navodi SEEbizz. Ovo se odnosi i na Srbiju. U Bugarskoj je Telenor treći najveći mobilni operater. Od ugovora koji je iznosio 717 miliona eura, Nordijska grupa je do sada ojačala svoj tržišni udeo i brzo uvela mrežu 4G. Prema rezultatima za poslednje izveštavano tromesečje, telekomunikacija ima 3,23 miliona pretplatnika u Bugarskoj, 9% manje nego godinu dana ranije. Smanjenje je uglavnom posledica smanjenja broja pripejd kupaca. Do sada nije potvrđeno ko je kupac. Većina telekomunikacionih predstavnika kojima je kontaktirao Capital. Zbog kapitala koji KKR već ima u regionu, ova investicija bi bila logična. Davanje ponuda iz Bugarske je očigledno bilo tiho, jer lokalni konsultanti nisu znali za taj proces. Prema , investicija bi mogla eventualno da uključi i Mađarsku, pored Srbije, Crne Gore i Bugarske. Sa ovakvim aranžmanom bi potencijalni kupac mogao biti prisutan na četiri tržišta sa skoro deset miliona korisnika.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:25
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Imaju li aerodromi regije LCC, cargo ili business alternativu?
❤️ Click here: 5 lakih načina kako doći do novca Zakonom privlačenja
Tu je opisao kako jedno kolo spojeno sa zemljom i jednim uzdignuto postavljenim, osciluje proizvodeći dva posebna i odvojena efekta. Ako smo svjesni da ono o čemu maštamo ne postoji i da se radi samo o idejama, time se obogaćujemo, što je slučaj i s gledateljima filma. U subotu, dana 09.
Zato elitna umjetnost nije mogla ni živjeti izvan krugova elita moći. Za vreme trajanja ovih radova, može doći do smanjenog pritiska i povremenog zamućenja vode.
SMATSA je najavila investiciju od 1,2 milijuna EUR za proširenje piste, te produljenje za 400 metara. To daje objašnjenje zašto se elektroni ne razbiju padom u jezgru i kako se njihova zračena energija obnavlja, tako da elektroni nisu čestice koje kruţe oko jezgra, već samo mustre stojnih valova koji se nalaze na diskretnoj udaljenosti od njega. Dodao bih jos jednu. Jedino što u dobu digitalne reprodukcije umjetnosti ostaje stalno su njene osnovne strukturne sheme, to jest, nule i jedinice. Prošle godine akciji se priključilo 128 zemalja sa svih kontinenata. Obezbeđeni su i mobilni toaleti, a što se vremenskih prilika tiče, dugoročna i nepouzdana prognoza kaže da Nova 2012. Čudno U novom pravilniku izbrisana je odredba da se dozvola ne sme dati licima sa IQ manjim od 80, kao ni emotivno nestabilnim osobama i onima koji imaju probleme sa pamćenjem. Oni su se složili da su isključivo kaznene mere dovele do situacije u kojoj su se svetska tržišta narkotika, koja su većinom pod kontrolom organizovanog kriminala, dramatično povećala. Mi nismo samo Božji sinovi i kćeri, nego to stvarno trebamo postati. Zbog interferencije valova došlo je na površini do pojave dvodimenzionalnih aranţmana. Osuđenici su se krili gde su stigli pa i pod zemljom. Sredsvima Fonda za kapitalna ulaganja Vojvodine, izvršiće se rekonstrukcija ulice Partizanskih baza, čijim završetkom će biti spojene četiri Mesne zajednice.
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Imaju li aerodromi regije LCC, cargo ili business alternativu? - Povratne informacije će građani dobijati u najkraćem mogućem roku bez potrebe ličnog dolaska u Gradsku upravu i ni jedan građanin neće biti uskraćen za informaciju iz komunalne sfere.
Sve češće slušamo o tome kako će mali aerodromi u krugu većih postati odlična alternativa. Čak štoviše neki od tih projekata su i prezentirani od lokalnih političara, a u neke se uložio i velik novac. Zasada ni jedna alternativa nije zaživjela, ali kako su sve češći istupi strukovne javnosti, političara, ali i najava investicija, ova analiza i te kako ima smisla, prvenstveno kroz sprječavanje daljnjeg nepotrebnog trošenja novca što je već desetljećima omiljena aktivnost lokalnih ali i nacionalnih političara regije. Imaju li najveći aerodromi regije alternativu? Prvo treba jasno naglasiti da današnji najveći aerodromi regije već imaju alternativu. Putnik će koristiti alternativni aerodrom ako potroši 2 do 3, neki čak i 4 sata putovanja automobilom, vlakom, autobusom ili nekim drugim prijevozom do obližnjeg aerodroma. Naravno, udaljenost u kilometrima pritom nije osnovni motivator ili demotivator potencijalnog putnika, jer nije isto putovati suvremenim autoputom prosječnom brzinom od 130 km, pri čemu u tri sata puta automobilom možete priječi i 400 km, ili istu kilometražu proputovati lokalnim loše održavanim cestama, za što treba 7 ili čak 8 sati. Na dužinu putovanja utječe i prijelaz granice poglavito u današnje vrijeme kada se na ulazak u EU čeka po sat vremena i više , eventualne redovne gužve na cestama i brzina prilaza samom aerodromu primjerice obilaznica do Bečkog aerodroma u špici je ekstremno zakrčena i potrebno je dodatnih pola sata da se prijeđe relativno kratak put od Bečkog Novog Mjesta gdje gužve počinju, do aerodroma. Uz to putnik će se radije odlučiti za alternativu ako ima jeftin, brz, jednostavan i frekvencijama čest prijevoz javnim sredstvima poput vlaka ili autobusa, posebno u slučaju linija od vlastitog grada direktno do terminala alternativnog aerodroma. Ovdje je veliku ulogu napravio GoOpti, kompanija specijalizirana za prijevoz putnika od kućnog praga do željenog aerodroma i nazad, a put se prilagođava putnikovim potrebama, uz minimalna ograničenja ekonomičnosti puta, tj. Ovu uslugu nude i neke druge kompanije, čak i sami aerodromi. U regiji ovu uslugu je prvi pokrenuo Niški aerodrom, koji osim usluge shuttlea iz do aerodroma, o čemu sam pisao prije par mjeseci. Putnik koji se odlučuje na alternativu, u prvom redu to čini radi bitno niže cijene karata iz alternativnog aerodroma nego iz onog u svom gradu. Upravo stoga je on vrlo osjetljiv na sveukupne troškove putovanja, pa će i te kako izračunati isplati li mu se put do alternativnog aerodroma. Naime, ukoliko je aerodromska karta za željenu destinaciju jeftinija 100 EUR nego iz vlastitog grada, a troškovi putovanja do alternativnog grada automobilom koštaju 150 EUR, putnik sigurno neće odabrati tu opciju. No, ako sa putnikom putuju još 4 osobe, onda je ušteda na kartama ukupno 500 EUR, a pošto su troškovi putovanja automobilom fiksni, onda takva grupa uštedi 350 EUR, što je za mnoge motivirajuće. Naravno, većina putnika za uštedu od 100-150 EUR neće si produžiti putovanje za 3-4 sata u jednom pravcu. Upravo stoga potencijalni putnik će jako paziti na to kolika je razdaljina do alternativnog aerodroma, koliko koštaju cestarine tunelarine, mostarine , koliki su troškovi parkirališta na aerodromu po danu, ili na long-term parkiralištima za više dana , te koliko će pritom dodatno potrošiti na hranu i piće. U slučaju prijevoza vlakom, autobusom ili GoOpti, putnik će paziti i na dodatno produžavanje putovanja radi mogućnosti kašnjenja javnog prijevoza, limitiranosti reda vožnje rijetko kada će javno prijevozno sredstvo idealno doći na planirani let , ima li potrebe za dodatnim putovanjem taxijem ili javnim gradskim prijevozom od stanice do aerodroma, ali i udobnost takvog putovanja. Uzmemo li sve to u obzir putnik u načelu vrlo često odabira aerodrome na sat i pola vožnje uvjetno rečeno do 200 km , često one do dva i pol sata vožnje 300 km , no nemalo puta i one unutar tri i pol sata vožnje 400 km , no u nekim slučajevima većih grupa putnici će charter autobusom ili drugim prijevoznim sredstvima posegnuti i 1000 km radi alternative. Tako je moja grupa od 25 ljudi putovala za Martinique preko Munchena 550 km , a za Tajvan preko Frankfurta 910 km , pri čemu smo do tamo putovali iznajmljenim autobusom, koji se vračao u Zagreb i došao ponovno po nas. Ukupna ušteda je za grupu bila preko 5. Upravo zato velik broj putnika iz regije putuje iz aerodroma koji imaju velik broj LCC linija, brojne chartere ili su im karte na legacy carririma jeftinije radi veće konkurencije i daleko većeg broja frekvencija. Na svim većim ili LCC aerodromima šire regije moguće je vidjeti velik broj registarskih pločica iz regije. U ovom momentu aerodromi regije imaju alternative u: LCC i cargo alternativa Iako će putnik odabrati aerodrom udaljen i 400 km od svog matičnog aerodroma radi jeftine LCC opcije, u načelu su LCC alternativni aerodromi do 150 km, a u tom slučaju nazivaju se imenom tog grada npr. Frankfurt Hahn, Brussels Cherleroi, Stockholm Skavsta. Tri aerodroma regije mogli bi imati svoje LCC alternative u krugu od oko 100-150 km. Batajnica je vojni aerodrom koji se nalazi 25 km sjeverozapadno od Beograda i 22 km od Aerodroma Nikola Tesla. Aerodrom je izgrađen 1951. U NATO bombardiranju 1999. Aerodrom ima dvije paralelne asfaltne piste, jednu dugu 2. Prilikom najave obnove piste na Tesli 2015. Ovo se trebalo desiti prošle godine, no očito su se ti planovi prolongirali na duže vrijeme. Vlast u Beogradu je 2011. Po njihovom planu do 2013. Iskreno ne znam koja je ideja od ove dvije Aviogenex kao LCC sa prastarim avionima ili Batajnica kao LCC zračna luka bila smješnija. Niz srpskih stručnjaka zagovaraju ovu ideju, a objavljen je i stanoviti elaborat koji opravdava isplativosti Batajnice kao cargo i LCC zračne luke. Dva su moguća modela osnivanja LCC zračne luke u blizini velike zračne luke. Ovo je primjer Londona koji je zbog nemogućnosti adekvatnog širenja Heathrowa otvorio još 5 zračnih luka od kojih su čak 3 LCC Luton, Stansted i Southend , dok Gatwick ima dobar dio prometa LCC. Drugi slučaj je kada drugi vlasnik operator, koncesionar želi privući dio prometa konkurentskog aerodroma i u tome vidi poslovnu mogućnost. Na taj način je Bratislava de facto postala alternativna LCC zračna luka Beča iako je 82 km od Beča i u drugoj državi. Vlasnik je poslovnom politikom, novim LCC prilagođenim terminalom i autobusnom povezanošću sa Bečom motivirao putnike i kompanije da koristi Bratislavu kao jeftiniju alternativu za Beč. Upravo radi toga je notorni nonsens da isti vlasnik Republika Srbija razmišlja o pretvaranju Batajnice u LCC i cargo terminal. Beograd je, u europskim okvirima, mala zračna luka, sa 4,9 milijuna putnika. Uz to postojeći terminal ima dovoljno kapaciteta za 7,5 milijuna putnika nakon nedavnih obnova i dogradnji. Uz minimalne investicije od tek 20-tak milijuna EUR u dogradnju C-konkursa, obnovu preostalih gateova A6-A10 i izgradnju trećeg kata, aerodrom bi imao kapacitet od čak 10 milijuna putnika. Daleko praktičnije, neusporedivo jeftinije i za promet Beograda daleko bolje bi bilo, nakon toga, napraviti terminal 3 koji bi bio dizajniran za LCC i charter promet sa jednostavnijim i jeftinijim operacijama. Batajnica bi odmah oduzela milijun putnika Beograda, u doglednoj budućnosti i više, smanjila bi cargo promet samog Beograda, bitno otežala transfer putnika koji bi dolazili konektiranim linijama do Beograda, a potom morali autobusima putovati do Batajnice i tamo loviti LCC ili chartere. Iako ovo nije institucijalna praksa, takvih putnika ipak ima npr. Montenegrom do Beograda, pa dalje Wizz Airom. Konačno, današnje LCC zračne luke propadaju, pa tako Hahn sa gotovo 3 miljuna LCC putnika i zavidnim cargo prometom na rubu je bankrota i vjerojatno će postati shopping centar. I ostale zračne luke sa pretežnim LCC prometom u vrlo su lošem financijskom stanju. Paris CDG je velika baza easyJeta, Norwegiana i Vuelinga; Rim Fiumicino Vuelinga, Ryanaira, Norwegiana; Beč je bazirao Eurowings, Niki i easyJet, Frankfurt je privukao Ryanairovu bazu, ali i letove drugih LCC. Čak štoviše Fraport, operator Frankfurta, je prodao svoj dio u Hahnu. U Bucharestu, aerodromu koji je bitno veći od Beograda 11 milijuna putnika , su 2012. Danas je BBU business aerodrom, sa prevelikom i neiskorištenom terminalnom zgradom i stajankom, a TAROM i ostale kompanije dio svoje flote tamo stacioniraju dok se ne upotrebljava. No, Rumunjske vlasti su ipak shvatile da je vrlo bitno, praktično, daleko jeftinije i za putnike bolje, sav legacy, cargo, charter i LCC promet prebaciti pod jedan krov, pa čak i da infrastruktura na bivšem LCC aerodromu, kao rudiment socrealizma, ostane neiskorištena. Letio sam iz Aurel Vlaicu nakon pretvaranja u business luku i doživljaj je vrlo nelagodan, gomila neiskorištenog prostora, no ovaj potez Rumunja je poslovno potpuno logičan. Još veći je nonsens plan za otvaranje aerodroma Morava. Do sada je potrošen ogroman novac, planira se potrošiti još 10 milijuna na potrebne dogradnje piste i opremanje terminala, a operiranje aerodroma i eventualne subvencije LCC bi koštale bar 2-3 milijuna EUR godišnje. Za aerodrom koji je doslovce u susjedstvu Beograda, koji će vrlo skoro sa Beogradom biti spojen autoputom i time ga približiti na manje od sat i pola vožnje. Sat i pola, zanemarivo za potencijalne turiste, ali i sve druge kategorije zrakoplovnih putnika. Čemu ovakvo nepotrebno trošenje novaca? Da se stvori LCC alternativa Beogradu, smanji beogradski promet, prihod i konkurentnost Tesle, te da se stvori još jedan gutač novaca, dugoročno neprofitabilna i nesamoodrživa Morava? Za one koji još uvijek nisu ubrali argument: Hahn i slične zračne luke su u debelom minusu i sa 3 milijuna LCC putnika i ozbiljnim cargo prometom. Argument da se terminal vrijedan 20 milijuna EUR već izgradio je nonsens u kontekstu da je potrebno investirati još bar 10, a vjerojatno i više da bi aerodrom postao operativan, te još 20-30 milijuna u idućih 10 godina za operiranje. Umjesto toga, aerodrom bi trebao veći dio zgrade prenamijeniti shopping centar, business centar, skladišni prostor, dvorana, iznajmiti , a manji dio zgrade pretvoriti u daleko manji terminal za generalnu avijaciju, business i manje putničke zrakoplove, koje postojeća pista i vrlo mala investicija u opremu može podnijeti bez velikih ulaganja i troškova daljeg operiranja. Za razliku od toga u Sloveniji je Cerklje, vojni aerodrom na samoj granici sa Hrvatskom, odlučila uz vojnu funkciju namijeniti i za civilni promet. Planovi da se na aerodromu pokrene civilni promet i to kao alternativa za puno preskupi Zagreb postoje već desetak godina. Aerodrom ni na koji način ne može preživjeti na skromnom broju potencijalnih putnika Dolenske Novo Mesto , no obzirom da je samo 47 km od Zagreba i to suvremenim autoputom vojska i civilne institucije Slovenije razvile su projekt Phoenix kojim planira razviti poslovnu zonu uz aerodrom, ali i suvremeni terminal za civilni promet. Aerodrom bi trebao biti LCC alternativa Zagrebu. Sa tom nakanom iskorišten je dio sredstava NATO-a koji je investirao 40 milijuna USD, te Republike Slovenije u visini 30 milijuna EUR. Aerodrom ima potpuno obnovljenu pistu od 2. Obzirom na to da Zagreba demotivira LCC, ovaj projekt bi, po uzoru na slične projekte u Europi, vrlo brzo i efikasno mogao privući LCC. Konačno ovaj aerodrom je u prvom redu NATO projekt i financira se iz vojnih izvora, pa samim time i loša profitabilnost LCC aerodroma nije prioritet, već samo dodatni izvor prihoda. Kako je Cerklje autoputom udaljeno od Ljubljane samo 98 km ono bi moglo biti i odlična alternativa za Ljubljanu, koja također nema razvojnu strategiju u privlačenju LCC. Više nego povoljno za alternativnu LCC zračnu luku. Uz to on je tek na 68 km od Graza, te 120 km od Zagreba, oba aerodroma koji ne motiviraju LCC. No, u međuvremenu, operiranje aerodroma preuzela je firma SHS koja kani tamo napraviti svoju bazu sa vrlo nadobudnim planovima, dočim ne vidim načina da u svojim planovima imaju ekspanziju koja bi privukla LCC putnike ova tri grada. No, bez obzira na to što je ovaj plan nerealan činjenica je da navedeni operater nema volje za privlačenje drugih prijevoznika, dočim će se profilirati neki drugi aerodrom Cerklje ili će se ovi aerodromi otvoriti za LCC , a tada je Maribor izgubio svoju šansu. Ostali aerodromi regije ili već jesu primarno LCC luke, ili su previše sezonalni, ili imaju premalo prometa da bi imali alternativu. Snovi pojedinih kvazi-stručnjaka da bi se u regiji mogli napraviti isključivo , vrlo su nerealni. Cjelokupan cargo promet svih aerodroma regije nije dostatan za otvaranje profitabilne cargo zračne luke. Samim time ni odljev dijela cargo prometa pojedine zračne luke uz LCC promet ne bi bio nimalo značajnog obujma ili dostatan prihod za anuliranje minusa koje stvaraju LCC. Business aerodromi Za razliku od LCC i cargo aerodroma, otvaranje poslovne zračne luke vrlo je jeftino jer može koristiti postojeću infrastrukturu bez bitnih investicija, a eventualne investicije moguće su u suradnji sa poslovnim partnerima koji iste koriste. Ovakvih poslovnih zračnih luka ima mnogo u Europi. U okolici Londona zračnih luka za poslovne i privatne avione ima desetak, a najpoznatiji business aerodromi Europe su Farnborough London , Oxford London , Biggin Hill London , RAF Northold London , Le Bourget Paris , Aurel Vlaicu Bucharest , Torrejón Madrid , Mandelieu Cannes , Braunschweig Hannover , Myachkovo Moskva , Ostafyevo Moskva , Monaco Heliport Monte Carlo. Ovi specijalizirani aerodromi daju ogromnu prednost poslovnim putnicima kroz brzinu, luksuz, diskreciju, te izoliranost. Naime, poslovni putnik sa vrlo dubokim džepom, se ne želi miješati sa običnim putnicima, želi brzo proći kroz terminal, te imati posebne uvjete koje mu ne omogućuju velike zračne luke. Na takvim aerodromima nudi se vrhunska usluga za velik novac. Pa tako prebogati poslovnjaci imaju vlastite hangare za svoje business avione u koje dolaze sa svojim automobilima i pod krovom u toploj i suhoj prostoriji bez očiju javnosti iz limuzine prelaze u avion. Često uz svoje hangare imaju i vlastite salone za sastanke, lože za odmor, apartmane, urede i slične prostore. Aerodromi nude usluge iznajmljivanja limuzina, kongresnih prostora, prevođenja, osoblja za iznajmljivanje posluge, kuhara, tajnica, vozača, osiguranja, čistačica, nosača isl. Osoblje aerodroma, ali i državne službe imigracija, policija, carina je vrlo predano i učinit će sve da putnik u tek par minuta na putu od aviona do par metara udaljene limuzine obavi sve formalnosti. Nemalo puta toleriraju se stvari koje se ni u ludilu ne bi tolerirale običnim putnicima na velikim aerodromima. Upravo radi toga poslovni putnik je voljan putovati više kilometara do takvog aerodroma jer će uštedjeti na pristupu aerodromu, parkiranju, te formalnostima. Tako je Farnborough udaljen 70, a Oxford čak 95 km od Londona. Konačno oni najbogatiji i najrazmaženiji iz centra grada dolaze helikopterima do svojih hangara sa business avionima. Ovi aerodromi osim business avijacije često imaju i generalnu avijaciju, te pilotske škole. Tako Oxford 35% prometa ima na pripadajućoj Oxford Aviation Academy, 10% na poslovnim letovima, te 55% na generalnoj, sportskoj, rekreativnoj i privatnoj avijaciji. Ipak još uvijek većina business prometa Europe ide preko posebno uređenih VIP terminala na velikim aerodromima gdje poslovni putnici imaju sav luksuz i brži prolaz kroz formalnosti. Takve VIP terminale u regiji ima Zagreb i Zadar, dok VIP i business salone i sadržaje ima većina velikih aerodroma regije. Takvi terminali omogućuju stanovite pogodnosti, no ipak ni izbliza uslugu, luksuz i brzinu kao business aerodromi. U Hrvatskoj je 2008. Aerodrom ima asfaltnu pistu dugačku 1. Varaždin je samo 85 km od Zagreba suvremenim autoputom oko 45 minuta , a iz nekih dijelova Zagreba brže se dođe do Varaždinskog aerodroma nego do Zagrebačkog. Osobno sam bio na prezentaciji projekta u kojem se govorilo kako će postojeći hangari biti pretvoreni u takve u kojima će putnici moći iz automobila u avion, te da će dio zgrade biti pretvoren u objekte za zadovoljavanje poslovnih putnika. Također se planiralo investirati 1,6 milijuna EUR u dodatne objekte i infrastrukturu aerodroma. Na pressici je prezentirana i tvrtka Winair, tada najjačeg varaždinskog poslovnjaka Davora Patafte, koja je dobila koncesiju za razvoj civilnog i poslovnog zrakoplovstva Aerodroma Varaždin. Winair je tada u floti imao poslovni mlažnjak Cessnu Citation CJ2+, Cessnu Skyhawk i helikopter Robinson. Prije tri mjeseca sam sletio na Varaždin u helikopteru i mogu reći da je aerodrom pust, a fascinantni objekti, stajanka i pista zjape prazni. U drugoj fazi projekta planiralo se investirati još 2,5 milijuna EUR u aerodrom, te flotu povećati na 5 poslovnih aviona, od čega bi jedan bio interkontinentalni, te dva helikoptera. Aerodrom je nudio policijsku i carinsku kontrolu, te niz poslovnih usluga. Nažalost, projekt je, nakon početnih građevinskih radova, 2011. Obzirom da je Čehok ove godine ponovno postao gradonačelnik Varaždina, možda će se ovaj projekt i ponovo pokrenuti. Prije tri mjeseca sam sletio na Varaždin u helikopteru i mogu reći da je aerodrom pust, a fascinantni objekti, stajanka i pista zjape prazni. Čista suprotnost promociji ambicioznog projekta. Ogromna šteta što se ovaj projekt nije realizirao. Portorož je sportsko-poslovni aerodrom. Tijekom godina rijetke redovne letove je imala Adrija, ali i Jat. Posljednji pokušaj redovnih letova bio je prije par godina kada je Jat trebalo letjeti iz Beograda i Rima za Portorož, kao i prošle godine kada je minijaturna firma Avex jednom tjedno povezivala Portorož sa Beogradom tijekom ljetne top sezone sa Sabbom 340. Portorož i danas ima ambicije povećati asfaltnu pistu sa sadašnjih 1. Prošle godine Portorož je imao 22. Portorož je na 110 km od Ljubljane autoputom, ali je i samo par desetaka kilometara od Trsta, Pule i Rijeke. Aerodrom već sada ima određene usluge poslovnjacima, no da bi postao ozbiljnija poslovna zračna luka morao bi investirati dodatan novac u takve usluge. Negativna strana je relativno skroman promet poslovnih aviona u Ljubljani i Trstu, te ipak malo prevelika udaljenost od Ljubljane. Vršac je aerodrom 85 km istočno od Beograda. Aerodrom ima betonsku pistu dugačku 1. Kompleks ima veliku stajanku, pet hangara jedan veliki , te zgradu sa učionicama i drugim objektima. JAT je u Vršcu imao pilotsku akademiju, a danas SMATSA u Vršcu ima Vazduhoplovnu akademiju koja školuje pilote i kontrolore leta, a na aerodromu ima baziranu flotu od 20 aviona Cessna 172S, 172N i 310T. Aerodrom ima opremu za noćno slijetanje. Unutar aerodrom postoji hotel sa 120 kreveta bivši JAT-ov hotel , restoran, Flight Club, sportska dvorana i kongresna sala sa 168 sjedala. SMATSA je najavila investiciju od 1,2 milijuna EUR za proširenje piste, te produljenje za 400 metara. Unutar aerodroma je i maitenance centar za održavanje lakih aviona. Uz neznatne investicije ovaj aerodrom može proširiti svoju djelatnost na usluživanje business aviona, prvenstveno iz Beograda, poglavito što osnovno financiranje aerodroma već vrši Akademija SMATSA-e, što bi bitno pojeftinilo business djelatnost. Jednako tako megalomanski projekt JAT-ove pilotske škole stvorio je pretjeran broj objekata koji bi se mogli prenamijeniti u objekte za poslovnjake i pilote. Velika negativna strana je činjenica da aerodrom nije povezan autoputom sa Beogradom, dočim put traje bitno više od sat vremena. Postojeći najveći aerodromi regije trenutno nemaju dovoljno dobru alternativu za LCC, cargo ili business promet. Nepotrebni, neracionalni i megalomanski projekti su oni Morave kao LCC i charter zračne luke, te Batajnice kao beogradske LCC i cargo zračne luke. Nerealan je i Portorož radi svoje pozicije i nedostatnih potencijala slovenskog poslovnog zrakoplovstva. No, istovremeno jednostavni i jeftini projekti mogli bi biti LCC zračne luke Maribor ili Cerklje Zagreb i Ljubljana , te poslovne zračne luke Varaždin Zagreb i Vršac Beograd. Ovi projekti mogli bi se ostvariti vrlo brzo, na postojećoj i zadovoljavajućoj infrastrukturi, sa neznatnim ulaganjima, te imaju ekonomskog rezona, prihvatljiv broj potencijalnih korisnika, te su samoodrživi. Za sve zainteresovane da najavim nova i neočekivana događanja na srpskoj vazduhoplovnoj sceni. Vezana i za Aerodroma Beograd i Aerodrom Morava. Narednih nekoliko nedelja će biti prelomne u ovoj dugoj priči. Ukoliko se ponude Aerodromima ostvare na način kako su prezentirane, mnoga pisanja na ovim komentarima će biti deplasirana i pogrešna. Usprkos tome svi ovde zajedno smo na ovaj ili onaj način doprineli ovim događanjima u najavi. Samo malo nam još treba, praktično su sitni procenti u igri. Ipak je vreme najbolji sudija. Tako česta rečenica u regiji. I stalno se nešto najavljuje, stalno su neki zainterani za otvaranje linija, investicije… pa nikako da se to desi. Na exYu čitamo bar dva put tjedno kako netko planira nešto otvoriti. Pa se ni 5% toga ne ostvari. Stoga… hajde da pričamo kad će biti nešto konkretno kad će se nešto otvarati i biti gotovo. Od planova, obečanja, pa čak i potpisanih sporazuma nema ništa. Nije li ono Vučić obečao prije dvije godine 3 milijuna EUR za Ponikve? I kolko od toga se ostvarilo? Sto se nervirate zbog gospodina Milicevic Vladimira on vodi svoju marketing kampanju, to mu nalazu poslovne obaveze, problem je samo ako zagrizete udicu. Profit je itekako bitan, inace njegova firma Ryan air to demonstrira godinama. Ako cemo se ugledati na njih kao avioprevoznika broj 1 u Evropi, mozemo dosta i nauciti. LCC kompanije svima objasnjavaju zasto su u ekspanziji. Imaju ponudu razdeljenu u vise kategorija, ne prisiljavaju putnike u naplati usluga koje nisu zeleli videti u svom aranzmanu, ali naplacaju sve — casu cesmovace ako treba. Takodje trude se saradjivati maksimalno sa turistickim agencijama, hotelima i renta car firmama. Internet online booking je u zadnje vreme cist profit, tako da ako hocete dobru poziciju na njihovoj internet prezentaciji debelo placate jer su oni sa visemilionskim pregledima, postali Brend kod svoje ciljne grupe. Ali kad dolaze na neki aerodromcic mogu zatraziti i subvencije ja bih to nazvao donacije , po neki HUB viska, prioritete u …… I tako onda dodje do nepredvidivog pada Wizz Air, zbog male km od Surcina do Morave i onoga sto Alen pokusava reci agresivne poslovne politike nepravedne konkurencije , mogu usmeravati svoje putnike na vise destinacija, a ne placaju takse dominatnim aerodromima postizu vrlo profitabilnu cenu karte, dok je za putnike ta cena karte niska, a i sta njih briga za aerodrome, avioprevoznike. U EU Air France je vec godinama poceo da se buni protiv takvih aerodroma i poslovanja, pa su odredili i penale za sporna poslovanja, sto se tice pocetnih investicija ogranicili su minimume i garancije. Mi nismo EU, i tacno koncesija ANT moze na drzavnom nivou smanjiti profit Ryan air ako ne osposobe Moravu sto pre, mada i ako zakasne nije lose posto je to bitka protiv Wizz Air. Ali dobro iskreno Vladimir Ryan air ne uslovljava nikoga, ko se u ovom poslu vidi na visegodisnjem nivou mora se opredeliti za velike igrace na trzistu. Sto se tice Nisa, npr, kad slete nije da ne placaju nista. Subvencije su subvencije, ali placaju se osnovni troskovi. Placa se tocenje goriva a toce ga, svaki put , placa se koriscenje piste, usluge zemaljskih sluzbi vatrogasne, hitne pomoci, keteringa, vozila za odledjivanje zimi , placa se koriscenje svetala na pisti nocu i pri smanjenoj vidljivosti. Postoje objavljena radna vremena aerodroma i aerodromskih sluzbi. Kontrola letenja obicno radi 24h, ali aerodromsko preduzece objavljuje svoja radna vremena. Ne radi se svaki dan po ceo dan, vec po nekoliko sati dnevno, i to 3-6 sati, u zavisnosti od planiranog saobracaja. Neko je u jednom od gornjih postova oko subvencija aerodromu napisao da u Nisu ima svaki zaposleni u aerodromskom preduzecu po 670 evra platu. Taj ocigledno ne zna da se osoblje placa po satnici, i u vreme otvorenosti aerodroma, i da su plate manje od polovine te sume. Inace, svaka cast za tekst. Informativan, i potkrepljen cinjenicama. Doduse, komentari se jesu malo otrgli kontroli, i razvila se diskusija o Moravi i Ponikvama iako je, kako rece autor, to samo manji deo teksta. Ali, u svakom slucaju, svi smo sad malo informisaniji i o tome, a mislim da nisam jedini koji je dosta naucio koliko iz teksta, toliko i iz komentara. Mada, potkrade se i poneka nebuloza u komentarima, ali svi smo ljudi, pa gresimo. I jos jedna stvar. Mozda Ponikve jesu strateski bolji od Morave, ali meteoroloski su na mnogo goroj poziciji. Jesen, prolece i pola zime su u oblacima, bez ILS tad tamo nema saobracaja. Morava i sama pati od toga sto je na mocvarnom terenu, pa im magla smanjuje broj sati otvorenosti u jesenjem i prolecnom periodu, ali mislim da su u boljem polozaju. Pozdrav autoru, i nastavite sa kvalitetnim tekstovima, pa makar svaki put bila ovakva rasprava u komntarima :-D Evo i po N-ti put. Ponikve: -ima pistu dovoljne širine i dužine -ima deo piste koji nije saniran, ali ako se sanira postaje izuzetno dugačka pista -ima malu, ali za početak dovoljnu aerodromsku zgradu. Za kasniji razvoj potrebna potpuno nova zgrada. Čak idu do otvorene svađe i opstrukcije. Nemaju trenutnu šansu jer su u političkoj blokadi od strane samog vlasnika. Blokadu koja se zbog ličnih animoziteta i istorijskih razloga ne može prekinuti. Nemaju trenutnu šansu sem ukoliko osnuju Aerodromsko Preduće i to u najskorije vreme radi negativnog uticaja ugovora o Koncesiji Aerodroma Beograd po ostale aerodrome na teritoriji Republike Srbije. PS Uska pista ne zahteva obuku pilota za jedan određeni aerodrom. Zahteva generalnu obuku za narrow runway operations. Tu obuku i kvalifikaciju poseduju svi piloti Wizzair i Ryanair jer obe kompanije svakodnevno lete Memingem u Nemačkoj koji je slican po širini piste kao Morava. PPS Za oba aerodroma su i Wizz i Ryan pokazali otvoreno interesovanje što je dostupno u medijima. Još nekoliko kompanija svetskog renomea su pokazali interesovanje, ali dok one to ne objave ostaje samo reč. PPPS Otvaranje jednog od ova dva aerodroma automatski svodi drugi aerodrom na nivo general aviation i small charter operations airport. Ne otvaranje bilo kog od ova dva aerodroma dovodi do 25-o godišnje blokade razvoja oba Aerodroma. I mislim da nam stvarno treba nova tema. Ako će ti aerodromi da poguraju regionalne ekonomije a hoće onda profitabilnost stvarno ne bi trebalo da nam bude zvezda vodilja. Mali regionalni aerodromi treba da predstavljaju neku vrstu državne pomoći svojim regionima a ne tobož mašine za pravljenje novca. U tome je sva mudrost. Jedini aerodrom u Srbiji koji ima smisla pominjati u kontekstu profita je BEG. Kod svih ostalih profitabilnost treba da bude daleko niže na listi prioriteta. Apsolutni diletantizam u komentarima se pokazuju kod komentatora koji po svaku cenu traži profit na aerodromima. Aerodrom je sasvim OK, ako genetiše prihod regiona ili Države. Ogromna većina Aerodroma je neprofitablina sama za sebe. Glupost je pozivati se na profit ili samoodrživost Aerodroma. Ni autobuska stanica u Čačku nije profitabilna i samoodrživa, kao ni železnička stanica u Užicu. Da li je neko pokrenuo priču da se zatvore ili ukinu subvencije koje lokalna samouprava plaća ovim dvoma preduzećima? Čist diletantizam i amterizam. Vladane, ovo je forum. O temi mozemo raspravljati svi, amateri i profesionalci. Kultura govora je jako bitna za diskusiju. Koji je razlog vaše histerije? Zbog čega vredjate sve ne istomišljenike uključujući one sa kojima pijete pivo?! Ovde raspravljamo o aerodromu, ne radi se o pitanju života i smrti. Uporedjujete autobusku stanicu sa aerodromom čiji su troškovi desetostruko veći u odnosu na promet putnika?! Vladimire potpisujem tvoj post u cijelosti, osim da Ponikve nemaju podršku lokalnih businessmena. No, pa bili smo tamo i vidjeli da imaju. Možda ne kao Morava ne znam jer tamo bio nisam , ali podršku imaju. No, stvarno nema nikakvog smisla uspoređivati autobusni kolodvor u Čačku, sa aerodromom ti bi rekao diletantizam. Naravno da Čačak mora imati autobusni kolodvor, kao osnovu transportne komunikacije cijele regije. No, aerodrom Morava je kao da Šarani 280 stanovnika, selo u okolici Čačka očekuju imati autobusni kolodvor veličine onog u Čačku. Pobogu, zar si stvarno usporedio autobusni kolodvora sa aerodromom? I da, zapravo je istina koju kaže Djape. Zašto stati uz Moravu i Ponikve? Zašto ne napraviti još 5-6 aerodroma pod istim izgovorima kao i kod Morave. Zašto ne napraviti i Kruševac da može primati 737 i A320? Isti kao i kod Morave. Alene, Nažalost osim Čajetine koja nema uticaj na Aerodrom Ponikve niti jedan drugi organ lokalne samouprave nije zainteresovan za Aerodrom. Pri tom, vlasnik Grad Užice blokira svaku inicijativu Rukovodstva Aerodroma. Autobuska stanica je subvencionisana. To je bila paralela sa Aerodromom. Ne mogu da verujem da ovde se ne čita napisano, već se izvlači iz konteksta. Ako svako koristi jedan pristup polemike, recimo subvencija, onda pravimo raspravu na osnovu tog parametra. Ali ako jedan uzima subvenciju, drugi uzima aerodrom, treći uzima pingvine karikiram , onda je to razgovor gluvog i nemog. Da pojasnim za one kojima nisam bio jasan. Ako lokalna samouprava odluči da subvencioniše prevoz ne može se opravdavati subvencija drumskog, a napadati subvencija vazdušnog saobraćaja. Količina novca je odluka lokalne samouprave. Primer, Čajetina ima godišnji budžet od 20 miliona evra i spremna je da deo budžeta potoproši na Aerodrom Ponikve. Grad Užice ih u tome onemogućava, a da pri tome ne ulaže ni minimum potrebnog u Ponikve. Grad Čačak i Grad Kraljevo imaju novac u budžetu i žele da ga ulože u Aerodrom Morava. Ko može da im zabrani kad se Aerodrom nalazi na teritoriji ova dva Grada? Ispada da bolje situaciju sa budžetom ova dva Grada znaju svi ovde na TangoSix, a da lokalne samouorave ne znaju. Da nije smešno bilo bi apsurdno. Ne izvlači se iz konteksta, nego je baš u kontekstu. Autobusnu stanicu ima svako omanje mjesto. Što je i normalno jer je to takav oblik transporta. Željezničku stanicu baš i nema svako mjesto, daleko je skuplja, pa je u nekim mjestima neisplativo dovlačiti željeznicu iako bi to bilo dobro za lokalno stanovništvo. Aerodrom, ima još bitno manje gradova jer je to vrlo skupo i bez obzira na lokalno stanovništvo isti se ne grade u svakom mjestašcu. I zato je ova usporedba krajnje neprimjerena i banalizira argument. To što netko ima novaca ne znači da pametno čini ako ga nepotrebno rasipa. A nekako sumnjam da ovi gradovi imaju viška novaca sa kojim ne znaju što bi. Moja iskustva dok sam bio tamo govore da jako puno toga trebaju i da imaju ozbiljan nedostatak novaca za elementarne potrebe. Bournemouthu ima promet manji nego 2005. I Southampton stagnira ima promet manji nego 2007. London ima 6 aerodroma koji su direktan produkt nemogućnosti širenja kapaciteta postojećih aerodroma. I brojni aerodromi u okolici Londona su produkt istog tog problema. Ne samo ova dva. Ima ih bar 15-tak uključujući i business, cargo, putničke… Ovo je stvarno uspoređivanje krušaka i jabuka. Uspoređivati Moravu sa okolicom Londona?!?!?!?!?! Evo ga i treći puta. Koliko puta ćemo se ponavljati. Analiza je pisana prije 7 godina kada su realnosti bile potpuno drugačije, zračni promet je bio u potpuno drugačijim okolnostima. Kako globalni, tako i lokalni. I za njih su odgovarali stručnjaci. Hoćemo li za pola sata još jednom ponoviti ovu tezu? Alene svaka vam čast Bravo koliko imate živaca i vremena obzirom na vaše aktivnosti i znanje da pokušate da urazumite i podučite amatere i lokalpatriote i palanačke intelektualce Ratomir Konstantinović. Došlo vreme da se svako razume u avijaciju ko u fudbal. Sa vašim autoritetom možda bi mogli da predložite da Tangosix uvede posebnu rubriku aerodromi puno se piše o njima a ne samo da se podvodi pod rubriku aviokompanije iako su neraskidivo vezani. Sve najbolje vam želim Alene, bravo na KONKRETNIM i DETALJNIM sugestijama. Dodao bih jos jednu. Ne znam da li je to moguće po propisima. Eto i meni opet sa ovog foruma par dobrih ideja za moj nevazduhoplovni posao. A oko subvencija bilo kome i dalje nisam ubedjen da je to prava stvar. Zamislite da neko tolike milione daje nekim talentovanim Čačaninima ili Dalmatincima ili kome god. A najvaznije, mladi bi prestali da se iseljavaju. Nije zdravo za jedno drustvo da nam je opšti cilj da živimo od prodaje preskupih kafa i piva pijanim turistima. Čačani će za godinu dana biti na Surčinu za 45min, brže nego iz nekih delova prestonice odakle imaju vezu za skoro 70 aerodroma u svetu. Vladimire, kao neko ko obozava vazduhoplovstvo, voleo bih da pored BEG i INI zazive i Kraljevo i Uzice, ali koliko je to realno u ovom momentu? Mislim da je u ovom momentu ovaj broj aerodroma realan a da drzava treba kao prioritet da nastavi da razvija putnu i zeleznicku infrastrukturu pre svega. Hvala svima koji ste svesno ili ne doprineli svojim komentarima promociji Morave. Bilo pozitivnim, bilo negativnim. Nismo ni sanjali da ćemo uspeti da privučemo ovoliku pažnju i kada smo razmisljali kako da to ostvarimo nije nam palo napamet da ce biti ovakav odziv. Rezultati ovih komentara su prevazišli sve naše nade i očekivanja, U svakom slučaju postigli smo ono što smo namerili. Što ne znači da ne nastavite sa komentarima. Imam utisak da je odluka o Moravi vec doneta. Pa hajde da budemo konstruktivni i da Grebicu i drugima iz tog tima pomognemo sa savetima i predlozima. Nisam ni vazduhoplovni ekspert a ni neki preterani entuzijasta ali sam puno putkvao po svetu pre svega avionom. Nikako nemojte da se orijentisete na putnike iz zapadnih zemalja. Vama treba klijentela iz slovenskih zemalja. Sta god svi mislili mi uopste nismo interesantni zapadnjacima. Ni nasi ćevapi ni rakija ni … Samo su pristojni kada nas preterano hvale. Koji motiv ima neko da obilazi Srbiju? Nemoj da se precenjujemo. Bez problema mogu da zamislim Ruse, Ukrajince, Poljake i ekipu kako sedaju u avion da bi obisli Sumadiju ili tamo kupili kucu i zemlju itd. Vama treba samo 1% tog trzista i vise ste nego uspeli. Da li ste se informisali kako prosecni putnik nalazi i kupuje kartu? Sta su mu motivi? Da li se tu pojavljuje LCC? Sajtovi najpopularniji u npr Nemackoj Rusiji itd… Ryan Air i WizzAir nisu jedini na ovom velikom svetu. Obratite paznju da aerodrom otvorite u pravom trenutku a to znaci posle neke krize. Sada ce jos malo tacno 10 godina od pocetka prosle krize. Sledeca bi trebala tu negde jos malo da naleti. Nikako subvencije LCCovima ili bilo kome. Subvencije ce vam stvoriti nerealnu sliku o vasoj atraktivnosti. Ako nema dovoljnl interesovanja radite jos vise i napornije i bolje da poboljsate ponudu. I LCCovi ili ko god ce vec doci sami. Zasto bi neko sa strane posetio centralnu Srbiju? Ja bi i to radim redovno, ali ja nisam Rus ili Englez ili Danac ili Poljak. Kada budete imali dovoljno odgovora na ovo pitanje i to iz raznih zemalja i drustvenih grupa u tin zemljama uspeh je garantovan. Zubara i banja ima i u npr Madjarskoj. Zasto bas centralna Srbija? Ako mi jos neka sugestija padne na pamet, eto mene opet…. Interesantna je NEKIM zapadnjacima. Može da bude interesantna i NEKIM sa istoka, ali ne iz istih razloga kao Tivat. Tivat je nekretnina na mediteranskoj obali, Šumadija je unutrašnjost. Može da bude interesantna Rusima radi verskog turizma. Svima ostalim i sa istoka i sa zapada Evrope, kao čista egzotika ili hedonizam. Zato se treba fokusirati na ciljne grupe, a ne na generalnu populaciju. Srbija ima šanse na kineskom tržištu, jer je komad Evrope za koji im ne trebaju vize, kakva god ta Evropa bila. Pri tome generalno vole roštilj i pečenu prasetinu. Što se tiče subvencija, subvencije daju svi za sve. Zašto je Apple išao u Irsku, zašto je Boing prebacio sedište u Čikago, zašto se gomila kompanija nabila u Shenzhen, itd. Ako se aerodrom desi, ne treba plakati nad prolivenim mlijekom, nego naravno da svi trebamo zasukati i pomoći. No, dax, jedna važna napomena. Bez subvencija ovaj aerodrom neće imati prometa. Budite u to sigurni. Kao što nije imao Niš, Tuzla, Osijek… kao što dan danas nema Mostar, Banja Luka, Maribor… U Hrvatskoj se subvencije rješavaju po načelu Hrvatska turistička zajednica 50%, lokalne turističke organizacije 50% županijske, gradske i općinske turističke zajednice, hoteli, hosteli, restorani…. I kod tih subvencija ekstemno je važno da se: 1. Postave pravila igre, ne samo da se daje novac. Nego: — koliko letova mora obaviti prijevoznik — da je linija cjelogodišnja, a ne sezonska — koliko ugovor traje nikako ne potpisivati na jednu sezonu, već na duži period, no na tome i LCC inzistiraju — koliko putnika garantira prevesti ovo nije neuobičajna praksa u Zapadnoj Europi i LCC pristaju na sito , te koji su penali ako se to ne ostvari — dodatno financijski pomoći nove kompanije i nove linije koje dolaze na aerodrom — dodatno financijski pomoći kompaniju koja bi bazirala avion na aerodrom to je više nego realno da bi se moglo desiti — dodatno financijski pomoći domaću kompaniju radi zapošljavanja vlastitih građana i plačanja poreza u vlastitoj državi 2. Postaviti strategiju razvoja aerodoma, tj. Postaviti strukturu troškova koji moraju biti što niži, a ne megalomanski krenuti, uz opciju nepotrebnog trošenja novaca kakva je tako česta pojava u Srbiji — smanjiti broj zaposlenih na minimum — maksimalno koristiti lokalne vatrogasce koji opslužuju aerodrom umjesto vlastite vatrogasne postrojbe — koristiti sve resurse lokalne zajednice npr. Osiječki aerodrom se vodi sa ukupno 38 ljudi 4. Maksimalno koordinirati sve službe koje mogu pripomoći aerodromu i dovesti potencijalne putnike lokalne turističke organizacije, promotivne agencije, poduzeća, gradske i distriktske vlasti i službe, nevladine organizacije, sportski klubovi, kulturne organizacije, hoteli… , te zajedno raditi na pokretanju linija i dovođenju turista. Iskoristit sve lokalne specifičnosti, pronači lokalnu nishu i realizirati baš svaku od njih. Pokusavamo urazumiti sagovornika cinjenicama. Vi sami sebe predstavljate u svakoj situaciji kad se obracate ako niste znali! Impulsivna reakcija sa predrasudama, zatim izvinjenja Alenu koji vas nigde nije uvredio zlonamernim bahatim recnikom govori o vasoj neostvarenoj poslovnoj licnosti. To sto ste sami mozda nepromisljeno napisali, jer ne mozete adekvatno odgovoriti na postavljena pitanja, zove se nesposobnost rukovodjenja. Mi vas jadne potkradamo, a vi nemate sredstva da se branite. Beograd sa budzetom 100 milijardi dinara, potkrada znacajno Cacak sa budzetom od 3. Svasta sam cuo, mada sa subvencijama sve je moguce. Po meni kad vec takvo svetsko cudo kao Morava pocne sa najavljenim konkurentskim radom, cisto sumnjam da u ANT rade patriotski nastrojeni menadzeri, samo ako su nestrucni nece vam odgovoriti pravom merom. Ipak su dovedene u pitanje ekonomije dva grada. Mozda je ipak pravi razlog sto nismo EU, pa se koriste rupe u propisima EU : A zapravo se pokrivaju ekonomskim razvojem regiona, milosrdnim ustupcima Ryan air. Ali opet kazem, ako ste vec toliko spremni za vase URA! Samo napred samo ipak se potpisite na tim studijama kad budu spremne za javnost. Pažljivo čitajući vaše komentare, pa nanovo autorski tekst, došao sam do jedinog pravog zaključka — ljubitelje vazduhoplovstva je teško ubediti da je aerodrom nepotreban, a avion ili helikopter skupo prevozno sredstvo. I kao vazduhoplovac nisam mogao da se otmem tom osećaju. Međutim, kao poznavalac metodologije pisanja naučnih radova i studija, moram priznati da mi je logika koju zastupa g-din Purger prihvatljivija i razumnija. Tesla izgubio putnika otvaranjem LCC a. Meni se, kao vazduhoplovcu i osobi koja bi žarko želela da Morava bude aktuelna i profitibilna, čini da ste svi propustili neke detalje ili se meni čine da su oni bitni, pa imam pitanja: 1. Nije mi jasno, g-dine Purger, zašto mislite da bi evropski turista izabrao put na a. Po meni, cilj tog aerodroma treba da bude organizacija letova ka dalekim destinacijama Hong Kong, Sydney, Perth, Washington, Rio, Havana… čime bi oni uzeli dobar deo putnika sa prostora Balkana i malo šire od većih evropskih aerodroma, naravno pod uslovom da su finansijski prihvatljiviji. Za opciju Cargo aerodroma sam dosta shvatio, ali ne i prihvatio. Osnova razvoja cargo aerodroma je privreda, trgovina i saradnja sa stranim investitorima što nije na zavidnom nivou. Ali i postojanje ostale transportne mreže železnica, auto-put, morsko-rečni saobraćaj… što a. Morava stavlja u dobru poziciju. Zašto mislite da opcino postojanje cargo terminala ne bi dovelo do profitabilnosti aerodroma? Pomenuta je Turska kao potencijalni investitor. Svi znaju da je njima interes, osim trgovinske razmene što ide u prilog cargo opciji aerodroma i razvoj njihovog turizma otvaranjem LCC linija ka njihovim turističkim destinacijama. Da ne pominjem versku povezanost sa Sandžačkim krajem koji niko nije uzeo u razmatranje, a za Tursku, uz Bosnu, je jedan od veoma bitnih evropskih regiona. Zašto mislite da takvi letovi, pa makar i sezonski ne bi stvorili profitabilniju situaciju za a. Možda, treba pomiriti stavove i reći: ono što je ekonomično u vazduholpovstvu ne znači da je prihvatljivo vazduholpovcu. Pozz Tako je Bojane, Morava otvara nova tržišta i mogućnosti. Niko nema ambiciju da sa Morave leti Etihad, Air France, BA,… Nama treba novo tržište koje donosi RA, WA, dakle LCC. Oni imaju svoju klijentelu na zapadu, koja kupi kartu, pa ode da vidi šta nudi Čačak, Kraljevo, Kragujevac,… Na nama je da ove ljude dovedemo u što većem broju. Ti si rekao u jednom komentaru, ono što mi nismo u nekoliko. Naravno da ne bi. No, to još uvijek ne znači da svakih 150 km treba biti aerodrom. Kao što rekoh a što ne bi na 10-20 ostalih aerodroma pokrenuli civilni promet po istom ključu. Po čemu je to Morava drugačija od Novi Sad, Vršac, Sjenica, Sombor i desetak drugih? Jel bi turista gledao balet u Čačku. Pa što se ne otvori Narodno pozorište u Čačku? Letovi iz Tesle za Sydney? Pa za Sydney ne leti ni Lufthansa, ni Air France, ni KLM, ni Iberia, ni Aeroflot… Qantas leti samo za London i ni jednu drugu destinaciju u Europi. Beograd bi bio druga destinacija u Europi za letove iz Sydneya. Malo nerealno… Rio, Perth, Havana? Bojim se da ovakva realnost i stvara projekte poput Morave. Napisao sam već 20 odgovora na to pitanje u komentarima uz ovu analizu. Ukratko, Beogradu se smanjuje broj putnika i linija nauštrp subvencioniranih linija u gubitaškoj Moravi. Što se ne bi uz Beogradski aerodrom napravilo ješ 3-4 privatna, pa da svaki ima po milijun putnika? Nema logike, zar ne? Cargo promet Srbije je vrlo skroman. Cargo promet prolazi ogromnu krizu u svijetu. Nimalo nije realno da bi Morava mogla imati cargo letove, pa čak ni legacy carriere sa A320 ili 737 koji dio prtljažnika koriste za cargo. Turska će svoje turiste dobiti i preko Beograda. Oni ni iz Niša nemaju letova za turiste, pa ni iz muslimanske Tuzle. Mislite da bi iz Morave to bilo realno? No, ni prvi ni zadnji projekt na koji će se bacit novac. Čačak nema balet, ali ima Guču koja postaje popularna hedonistička destinacija. Ima banje i ima manastire. Kada kažem Čačak, mislim i na Kraljevo i ceo taj kraj. Novi Sad je od aerodroma Nikola Tesla manje od 80 km. Nezavisno od Morave, voleo bih kada mi mogao da pročitam neku analizu, koliko putnika je npr. I bilo bi više nego priglupo raditi Narodno Pozorište u Čačku, eto tu se slažemo. Nema to smisla radi 20-tak turista tjedno koji bi pogledali balet, zar ne? E pa identična je stvar sa aerodromom. Kao što se Narodno pozorište ne radi u svakom mjestu, tako se ni aerodrom ne radi na svakih 160 km. Samo plastična usporedba i ništa drugo. Novi Sad je od Tesle 82 km. U zrakoplovnim realacijama 82 km i 160 je apsolutno ista stvar. Sve je to u razmaku koji je prihvatljiv autoputom, naravno i nema potrebe izgradnje drugog aerodroma. Za Novi Sad bi vrijedili apsolutno svi argumenti kao i za Moravu, zar ne, uz to što je broj stanovnika daleko veći, industrija cargo neusporedivo veća, broj turista je veći… O utjecaju Tuzle na Sarajevo sam pisao nekoliko puta na Tango 6, pa imate priliku pročitati. Upravo je to odličan primjer. I ne samo da je putnike zbog Tuzle izgubilo samo Sarajevo, nego i Zagreb, Beograd, Osijek i Banja Luka, poglavito od strane onih putnika koji gravitiraju tim aerodromima, a sada imaju alternativu u Tuzli Istočna Hrvatska, Zapadna Srbija, Sjeverna Bosna. Za letove koji su subvencionirani ogromnim sredstvima od lokalne zajednice, na aerodromu koji bez tih subvencija ne bi imao putnika kao što ih prije subvencija i nije imao. Kad se uzima udaljenost u obzir, treba imati na umu i kuda taj put autoput ide. Iz NS do Surčina ne prolazi kroz zakrčeni dio Beograda i ide skoro pa direktno na aerodrom. Takođe, skoro da se ne nalazi na koridoru koji turci koriste tokom ljetnih odmora i praznika. S druge strane, većina drugih destinacija koje se pominju u ovoj analizi trebaju proći preko Bubanj Potoka i kroz grad Beograd i preko Gezele da se stigne do aerodroma. To ponekad zna oduzeti nekoliko sati ja sam jednom izgubio 2 sata bez Bubanj Potoka. Takođe, to što ima aerodrom, ne znači da svima odgovaraju linije koje vode sa njega. Možda sa drugog aerodroma odgovaraju druge linije pa tako grade sinergetsku prednost a ne da jedan drugom otimaju putnike. Primjer: kako je Tuzla-Malme mogla oteti putnike Banjaluci? U suštini, Banja Luka je u povašćenom položaju… Niko joj ne može oteti putnike :- Apsolutno treba uzeti i ostale uvjete na putu, to i pište u članku, zar ne BB? Dat je primjer gužvi, lokalnog zagušenja kod Bečkog aerodroma… No, novi autoput iz Čačka će ići dirketno na Surćin, dakle također će potpuno izbječi sve beogradske gužve i zastoje. Ovaj primjer koji navodite oduzima putnike Banja Luci iz dva osnova: 1. Smanjuje mogućnosti iste ili slične linije iz Banja Luke za tako što sada Banja Luka mora izdvojiti daleko veća sredstva, ne samo radi privlačenja kompanija, nego i anuliranja navika putnika već uhodane linije. Smanjuje broj konektiranih putnika iz Banja Luke preko Beograda za Stockholm i Copenhagen. Alene, na temu Tuzle, koja poslednjih godina ostvaruje rast i za prvih 8 meseci imala preko 350. Sarajevo je u istom periodu imalo rast od 14%. Beograd je imao rast od 33%. Osijek ima neki minimalni rast, ali se radi o malim brojevima. Jedini ko je imao pad je Banja Luka, ali oni imaju tako zanemarljiv broj putnika 20-30 hiljada godišnje da bi se moglo govoriti o uticajima. Koliko iz Tuzle lete oni koji bi inače leteli sa drugih aerodroma, tradicionalnim kompanijama? Koliko lete oni koji inače ne bi putovali, ili bi putovali autobusima? Napisao sam analizu oko toga koliko LCC preuzimaju putnika drugim aerodromima, legacy avio kompanijama, koliko stvaraju novih putnika kada je karta jeftina pripadnik dijaspore ne dolazi kući samo 1-2 puta godišnje nego bitno češće , a koliko preuzima putnika autobusima, vlakovima i automobilima. Tu ništa sporno nije. U tom kontesktu apsolutno morate prihvatiti činjenicu da je Tuzlin rast i direktan razlog manjeg iako još uvijek vrlo dobrog rasta Sarajeva. Ovo za Osijek niste u pravu, ovogodišnji rast nije minimalan, iako, naravno, nije ni izbliza na razini rasta Tuzle. I ovdje Tuzla ima direktan utjecaj. Apsolutno se slažemo da je Tuzla fascinantan primjer. No, isto tako je činjenica da i sa tim prometom aerodrom nije profitabilan i bez subvencija ne bi mogao opstati. Jednako tako postoji rizik naglog odlaska Wizz Aira ako se subvencije prekinu, te problema ako Wizz Air propadne u ratu sa Ryanairom. Što onda sa svom opremom u koju se investiralo, ljudima, materijalima, objektima? Nemojmo se zavaravati, ne bi Tuzla bila prvi aerodrom koji bi propao preko noči radi tako čega. Takvih primjera u Europi ima više desetaka. BiH na samo 150 km oko Sarajeva ima 4 aerodroma. I zato je samo jedan profitabilan i to ne baš nešto mnogo , a ostala tri gutaju ozbiljan novac lokalne zajednice. To je trebalo bitno pametnije napraviti. No, eto… A oni bi ih gradili još. Trebinje i Bihać za sada, ali kako su krenuli možda još koji… Zašto ne? Pa 10 je okrugla brojka mislim da to treba biti cilj. Svako mjestašce jedan aerodrom. Postovani, ISO Drzava subvencionisala? Evo i mene je subvencionisala kada sam primao decji dodatak. Dobar rekao bih, sada ja placam porez da bi drzava neko drugo dete subvencionisala. Nije svaka subvencija losa. Cak i da je bude, a nije o tome rec znamo svi dobro. Svi prisutni Pitanje Morave nije samo Cacak, Kraljevo, Kragujevac…. Gospodo to je veliki deo Srbije. Ivanjica, Raska, Novi Pazar, Sjenica, Prijepolje, Priboj, Nova Varos, Tutin, Guca…. Da li su i oni stanovnici Srbije? Samo Novi Pazar sa okolinom 2008. Gospodo ne zameram ako ne poznajete Srbiju, ali…. Ne zamerajte ni Vi nama koji je poznajemo. Pozdrav Kada smo pre vise godina pokrenuli priču Niša, da budem precizan negde 2006-2007, argumenti od istih nivoa vlasti u Državi protiv Niša su identičnim današnjim protiv Morave. Obzirom da Niš radi normalno, uvećava broj putnika i širi obim poslovanja, koji je zaključak? Da smo poslušali sve dobronamerne danas bi Niš bio zapušten i zarastao u travu bez ijednog putnika. Kao što je Morava dan danas. Sreća da ih nismo poslušali. Gospodine Grebić, ja sam kontradiktoran? Prilaz je investicija jednaka 10+ milijuna koliko još nedostaje Moravi? Vladimire, od mene nisi čuo riječ protiv Niša. Niški potencijali i oni Morave su neusporedivi. Isto tako nije isto otvoriti drugi, ili nakon toga treći, četvrti… aerodrom u Srbiji. Drugi je bio više nego nužnost, i bio je logičan u Nišu. Treći nije nužnost, ali bi imao smisla. Ali ne u Moravi, nego u Ponikvama. Nije mi nikako jasno kako ovdje možemo govoriti o lokalnom interesu. Zrakoplovstvo je strateška gospodarska grana koja mora, ali mora biti dirigirana od strane države. Niški nije od Beograda 160 km, zar ne? Vladimire, nonsens je imati tri aerodroma na potezu od malo više od 200 km, tj. Morava se može kvalitetno opslužiti iz Beograda i Niša, poglavito kada se dovrši autoput do Surćina. Pazi dobro, ne do Beograda, nego do Surćina, do samog aerodroma. Niste vi Alene kontradiktorni ali vaše lobiranje za Ponikve sada već postaje neprijatno za čitanje. To jest, ne mogu da se odlučim da li je osećaj više neprijatan dok gledam sa kakvom upornošću odričete bilo kakav potencijal Moravi, ili dok gledam kako se brukate sa svojim kreativnim procenama udaljenosti i vremena vožnje između gradova u Srbiji. Da ste barem neki diletant pa da čovek i razume što tako postavljate stvari kada su u pitanju Ponikve i Morava. Ali pošto diletant niste onda je možda bolje i da ne razumem iz kojih razloga tako otvoreno lobirate za jedan od ova dva aerodroma, ignorišete sve što mu ne ide u prilog i čak frizirate neke podatke kako bi mu išli u prilog. Ma nema apsolutno nikakvog logiranja za Ponikve, samo razumno razmišljanje. Ja sa Ponikvama nemam baš nikakav kontakt, bio sam tamo sudionik panela i baš ništa više. Nakon toga se nisam čuo ni sa kime od njih, ni sa aerodromom, ni sa turističkom organizacijom, ni sa pripadnicima vlasti. Ali baš ni jedan jedini puta. Od Ponikva, lokalne vlasti ili ikog drugog nikada nisam dobio niti novac niti ikakve druge protuusluge. Ni u minimalnom iznosu. Niti sam tražio, niti bih prihvatio. Ja ne lobiram za Ponikve ni na koji način. Samo zagovaram logiku i reacionane argumente. Apsolutno ne friziram nikakve podatke. Iznesene činjenice ja lako provijeriti. A to u ovom vašem pamfletu nisam primjetio. Vaše procene udaljenosti i vremena vožnje između različitih tačaka u Srbiji naprosto nisu tačne i onaj ko ih uzme za ozbiljno može samo da zakasni na svoj let ili pogine pri pokušaju da se na srpskim putevima kreće brzinom od 180 kmh. Možete vi te procene nazivati činjenicama do prekosutra, one to naprosto nisu. Što se tiče pamfleta, mogu vam reći jednu stvar: vi niste Sv. Antun pa da svaka vaša reč ima biti u kamen uklesana kao jedina istina koja postoji. Dali ste sebi za pravo da donosite konačan sud o tome koliko jedna zemlja treba da ima aerodroma i koji bi to aerodromi trebalo da budu a koji nemaju nikakvo pravo da postoje. Da bih taj vaš sud uzeo ozbiljno, voleo bih da vidim koliko vas je zemalja do sada unajmilo da im donesete takav sud i zatim postupilo po vašim preporukama. Kojoj ste zemlji ili regiji projektovali strategiju razvoja komercijalnog vazdušnog saobraćaja, pa da možemo reći da svako ko se ne slaže sa vama piše pamflete? Ponoviću još jednom: to što niste diletant kao 99% korisnika interneta u ovoj regiji, ne čini vas a priori otpornim na iznošenje pristrasnih sudova, netačnih podataka i smehotresnih procena kilometraže. U Srbiji sam bar 10 puta godišnje, vozio sam te puteve više desetaka puta. Znam dobro što znači taj put, kakve su gužvetine od Lastinog kompleksa do Bežanijske Kose dobar dio dana. Nemalo puta sam vozio do Kragujevca, Vrnjačke Banje, pa i dalje. Znam koliko vremena mi treba, ovisno o dobu dana. Da put od Kragujevca do Beograda traje i tri sata a ne traje , Srbija si ne može dozvoliti treći aerodrom na tom potezu. Posebno nakon izgradnje autoputa Čačak-Surćin, kada će put trajati vrlo kratko. Puno premalo potencijala, nepotrebna investicija. Naravno da nisam Sv. Antun, daleko od toga. Bože me sačuvaj da sam ikada tako što pomislio. No, poprilično toga znam i do sada sam jako mnogo toga predvidio. Nedajem ja sebi nikakvo pravo, no moj posao jest da analiziram trendove u zrakoplovstvu. To činim ovdje na Tango 6, to činim za mnoge avio kompanije, aerodrome, druge medije i ministarstva. Moja biografija je javna, objavljena je više puta, pa i na Tango 6 i možete vidjeti kolike kompanije i zemlje su me do sada angažirale. A možete li mi Vi reći, ix, tko ste Vi i koje su Vaše profesionalne reference? Pa da znam što Vama daje kredibilitet da se postavljate iznad mene i drugih, te donosite sudove o nečijim ekspertizama i autoritativno postavljate stavove što ja ne činim u raspravama. Ja se ne postavljam iznad vas i nije mi nikakav problem da kažem da o komercijalnom vazduhoplovstvu znam znatno manje od vas. Ili od Vladimira, na primer. Ali ja nisam taj koji na ovom blogu već mesecima favorizuje jedan aerodrom u Srbiji dok drugom odriče bilo kakav potencijal i odbija da uvaži bilo kakav argument koji tom isključivom stavu ne ide u prilog. Ja nemam profesionalne reference da donosim takve sudove — pa ih stoga i ne donosim. U isto vreme, nisu mi potrebne neke posebne reference da bih prepoznao vaše otvoreno lobiranje u korist jednog aerodroma. Vi ste taj koji je doneo svoj sud o tome šta Srbiji treba a šta joj ne treba, i tu nastupa moje pravo da vas ljubazno zamolim za neke reference na osnovu kojih tako nastupate. Nemam baš nikakog razloga favorizirat nekoga jer u tome nemam baš, ali baš nikakvog intresa. Iznosim i branim svoje stavove. Nema dalje od toga. O ova dva aerodroma pisao sam samo jednom komparativno i o Ponikvama još jednom u kontstu gluposti političara. Ni sada nisam pisao o tome, nego je Morava bila samo manji dio jedne daleko šire teme. U ovom članku stvarno najmanje bitan dio. Kako onda ako sam u godinu i pola pisao dva puta o ova dva aerodroma onda mjesecima favoriziram nešto? Da rezimiramo: Morava i Ponikve nisu ništa bitno u mojoj zoni interesa. Dva minijaturna nebitna aerodroma. Daleko više pozornosti posvetit ću ostalih 25 aerodroma regije, a za one najveće od njih ću posvetiti bar 200 puta više interesa nego za ova dva wannabe aerodroma. Bit ću sada jako grub, ali iskreno oni su na dnu ljestvice interesa svakog tko se bavi zrakoplovstvom, jer zapravo nisu ništa. Ništa bitno i tek bi možda nešto mogli biti. U ovom momentu nisu čak ni blizu onoga što je Banja Luka, Maribor ili Osijek. Sigurno si nitko neće rušiti reputaciju na nečem toliko malom i nebitnom, što bi tek za neko vrijeme možda moglo postati vrlo malo bitno. Moje reference su poznate. I moj stav je poznat. Temelji se na činjenicama i argumentima. Jednako tako je jasno da se ne temlji na interesima, lokalpatriotizmu ili na nekom drugom razlogu. Za razliku od svih onih koji iz pripadnosti tom kraju, poslovnim interesima ili političkim razlozima nisu objektivni, nego vrlo subjektivni. To što sam objektivan ne znači i da sam u pravu. Ali u svakom slučaju moja perspektiva je potpuno drugačija nego od bilo koga tko je iz Srbije ili radi u nekoj firmi koja ima intersu u jedno, drugom ili trećem aerodromu. A vi sad vidite. Možete me prozvati i crvenim i crnim i ljubičastim vragom. Nadjenuti mi epitet koji god želite. Nemalo puta sam bio i četnik i ustaša u svega par dana. Kada god nekome nije odgovoralo to što sam napisao. Ha, bože sveti… tu nema pomoći. Naši ljudi kada nemaju argumenata onda obično ljepe etipete i pokušavaju na osobnom nivou diskreditirati osobe. Dragi Alene, ako je verovati merenjima koja je vršila vojska, dovoljno je da se skloni ograda i opa, sleću 737-300 i A319. Problem je širina, ali i to je izvodljivo, bar po Vladimirovim pričama. Dakle investicija, skoro pa 0 Slovima: NULA! Inače, nekoliko mojih komentara nisam našao, pošto iste šaljem sa telefona, pa bude teško propratiti sve. Šta je sporno ako Morava propadne, vojska dobija obnovljenu pistu, rekonstruisane infrastrukturne objekte. Studiju konverzije vojnog aerodroma Lađevci u MEŠOVITI, je pisalo preko 20 autora. Za ovu studiju se može reći da je baš opsirna, 300 i više strana A4 materijala 3. Hvala Vam na divnoj promociji, u ime privrednika grada Čačka, sve vas pozivam na otvaranje Morave. Za datum otvaranja, ćete saznati na vreme ;- Biće to jedan od najboljih aerodroma u ovom delu Evrope, siguran sam. Pod određenim uvjetima 737 i A320 mogu slijetati na pistu usku 30 metara. No to ne mogu svi piloti, za to treba posebna dozvola. No, vlast u Srbiji se očito sa time ne slaže kada tvrdi da se ista mora proširiti. Neko lokalno pravilo ili drugi razlozi stvarno ne znam. Ako vi mislite da avion može sletjeti samo zato što ima pistu i stajanku, te praznu zgradu, onda ste u ozbijlnoj zabludi. Napisao sam Vam u jednom od komentara što sve treba aerodromu da bi mogao ospluživati zrakoplove od velikog broja vozila, preko vatrogasne zaštite, komunikacije, bodičeka, check-ina, sortirnice prtljage, carga, svih kompjuterskih i inih sustava, navigacije… 1. Što ako Morava propadne? I potroši se nekoliko desetaka milijuna EUR pritom? A niz ljudi bi dobivao neko vrijeme plaču da igraju pasijans. A ništa, ne bi bilo prvi puta, zar ne? Dobro, puno ljudi je pi
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:23
Sex oglasi Dubrovnik
❤️ Click here: Zene za druzenje dubrovnik
Ja sam Paula, nimfomanka iz Zagreba. Zelim da me pozoves,da se vidimo i da pricamo o bezobraznim stvarima koje cemo samo nas dvoje znati! U kuci ja sam vasa kurva.
Javi se da dogovorimo susret! Ja sam ipak totalno suprotna. OSIJEK - RADMILA: rado bi ga primila odostraga.. Striktno za osobe starije od 18 godina!
Ja koristim sve svoje adute kako bi uspješno anketirala sve svoje klijente. Volim se jebat i volim biti izjebena! Radim kao sekretarica za jednog zgodnog direktora s kojim s vremena na vrijeme spavam, a za to dobijem ponekad i napojnicu. Pregledajte i objavite osobne oglase. Uvijek dobijem ono sto zelim, i muskarce i zene! U horoskopu sam Djevica. Samo registriranje na sajt je vrlo jednostavno i brzo, uz samo par koraka možete upoznati mnogo naših članova i uskoro imati sve što ste ikada poželjeli. Tražim muškarca koji ima hrabrosti ispuniti moju prljavu maštu. Šaljem sliku čega god poželiš. Moj muz zna kakva sam ja, i svjestan je da dok putuje daleko, ja sigurno nisam sama.
Sex SMS Oglasi - BESPLATNI osobni kontakti Hrvatske - Batine su moja omiljena fantazija. Šaljem sliku čega god poželiš.
NA OVOJ KARTICI SVAKO MALO DODAJEMO NOVE PROFILE OSOBA SA NJIHOVIM OGLASIMA TAKO DA NAŠA PONUDA RASTE IZ DANA U DAN TE SMO UVJERENI DA ĆETE PRONAĆI NEŠTO ZA SEBE!! SPREMITE OVU STRANICU I BUDITE UVIJEK U TOKU! JAVITE SE KORISNICAMA TE PRIMATE ODMAH BROJ MOBITELA ZA UPOZNAVANJE I DOGOVOR O SUSRETU! Goga- Sekretarica, Karlovac Zovu me Goga, imam 49 godina. Radim kao sekretarica za jednog zgodnog direktora s kojim s vremena na vrijeme spavam, a za to dobijem ponekad i napojnicu. Sigurna sam da muž zna za moje avanture na poslu ali mi ništa ne govori. Volim sve vrste seksa i razgovore o seksu. Sto prljavije i bezobraznije, to bolje. Ja sam Paula, nimfomanka iz Zagreba. Udana sam za starijeg čovjeka. On je rijetko kada tu i to je prilika gdje mozes ti upasti. Imam 37 godina, dugu crnu kosu, velike grudi, tatoo, piercing i dosta slobodnog vremena. Pale me dugi, nevaljali razgovori od kojih su mi gaćice uvijek vlažne. Tražim sex uživo u diskreciji! Dajem privatni broj za lakši kontakt! Ima raznih ljudi, koje moraš animirati, da bi bili iskreni u svojim odgovorima, Da ne pričam o onima koji jednostavno ne žele biti anketirani. Ja koristim sve svoje adute kako bi uspješno anketirala sve svoje klijente. Imam opasno dobre sise koje uvijek stavljam u prvi plan. Većina pada na to, pa bulje u moje bujne grudi. Međutim, ima i onih koji se ne pale na sise, pa je mlada dama prinuđena da ih animira na neki drugi način, a sve zbog posla. Nije mi nikakav problem pokazati fantastično dupe koje krijem u tjesnim tajicama ili nekoj poslovnoj suknjici. Ribica mi je uvijek sređena, jer se nikad ne zna, možda se ukaže prilika da se neki klijent malo dublje ispita. Javi se da dogovorimo susret! Nema sanse da bi se upustila u nesto divlje i nevaljalo. Ja sam ipak totalno suprotna. Sto vise bola, to se bolje osjecam. Volim da me vezes lancima. Batine su moja omiljena fantazija. Volim kad me savijes preko kolena i tuces me po dupetu dok ne bude svijetlo crvene boje ili kada koristis bic, da me kaznis jer sam bila zlocesta. Ucinit cu sve za bol i zadovoljstvo. Volim se jebat i volim biti izjebena! Siluj me, nabij mi svoj slatki gol u moju mrezu! Neki bi voljeli da budem trudna, a drugi bi pak da me poklone najboljem prijatelju. Decko me je dao vlasniku stana za kaparu. Volim zamisljati da me gledas kako me tvoj sef jebe, i da drkas iz prikrajka na mene. Vidjela sam kako me gledas, i kako zelis da moje vrele male socne usne stavim na tvoj nabrekli veliki debeli penis tatice … Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB NATA na br. Ja trazim covjeka koji ne samo da dominira vec i kontrolira zenu. Neki ljudi vjeruju da je dominacija kao brutalni napad, ali za mene je to Majstor koji brine o svojom predmetu. On zna da ima odgovornost za svaku moju potrebu. Ja sam pokorna i odgovorna za svaku zelju mog Gospodara. Kada smo vanija sam vas andjeo. U kuci ja sam vasa kurva. Trebam covjeka koji ce me silovati, zavesti me i kontrolirati. Imat cete moje srce kada naucite savladati moj divlji duh. Ovdje sam se prijavila da bih ucila da postanem jos bolja, da testiram svoje granice, ucenje novih igara. Cekam da se predam tebi, gospodaru. Tvojoj moci i tvojoj kontroli! Ja zelim da ti sluzim! Molim te dozvoli mi da ti sluzim. Ja sam zeljna da te usrecim! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB SAMANTA na br. Dok cekam tvoju poruku, mastam o tvom nagom tijelu, tvom napaljenom, pohotnom glasu. Mastam kako mi tvoji prsti dodiruju zeljno tijelo, osjecam seks u zraku. Dodatno me pali to sto si mi zabranjen. Hajde uzmi telefon u ruke i javi se… tvoja sam drolja … Ovo je moja fantazija. Da li ti zelis da mi ispricas svoju? Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB ANA na br. Svojim studentima pruzam mogucnost upoznavanja i istrazivanja svih fetise. Zelim cuti vase prljave male tajne. Ne zelim vas sputavati, vec da zajedno uzivamo u tome. Ako zelis probati analni seks, onda to i učini, ja cu biti kraj tebe i gledati to. Hajde vadi svoj kurac i jebi je! Ako ti se svidjaju moje duge zanosne noge i zelis da ih ljubis i milujes, uzivact cemo zajedno u tome. Kod profesorice Branke je sve dozvoljeno i nema tabua. Sve sto mi pricate ostaje medju nama. Nisam ogranicena i mogu vas nauciti svasta o seksu. Ja cu te naucit kako da djevojka dozivi orgazam a i kako da ga odgodi, a mogu i tebe da dovedem do orgazma. Mogu ti reci sta zena voli, i sta sve mozes pokusati sa njom. Mozes me pitati bilo sto, nikad ti se necu smijati. Kada isprobas nove tehnike, onda se opet vratis teti Nadi i kazes joj sta si sve naucio. Šaljem video sa brojem! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB NADA na br. Da, ja sam bas ta o kojoj si sanjao! I samo da znas, tvoji najprljaviji snovi mogu postati istina samom! Moja lijepa plava kosa, gipko tijelo, cvrste sise, dobra cvrsta guza, i moje duge seksi noge, sve me ovo cini savrsenom zenom. Ima jedna stvar koja me cini savrsenijom od ostalih zena, to je moj socni penis. Vjerovatno izgledam kao slatka mala barbika, ali iza zatvorenih vrata ja sam bezobrazna, nedojebana kurva. Gladna seksa kucka koja vjecito zeli jos. Uvijek dobijem ono sto zelim, i muskarce i zene! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB VESNA na br. Ja sam seksi svadjalica i volim perverzne price. Rekla sam da sam nimfomanka, ali ne mogu biti sigurna dok ne isprobam sve momke. Zelim da uzivas u svakom centimetru mog seksi tijela. Ucinit cu sve da ti se digne. Postajem vrlo vlazna kada mi kazes da milujes svoj penis samo za mene. Mogu biti slatka, njezna i fina, ali i zlocesta i vrlo gadna. Da li imas skrivenu zelju koju samo iskusna zena moze ispuniti? Ja sam ovdje za sve tvoje fantazije, fetise i zelje! Zadovoljit cu tvoje najludje zelje. Hajde, pošalji mi poruku sada, da zapocnemo uzivanje i da dogovorimo spoj uživo! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB ANĐELA na br. Ja sam Marija, zločesta djevojka iz Zagreba. Moram priznat da sam pomalo kučka i dosta perverzna. Volim sve vrste seksa i razgovore o seksu. Sto prljavije bezobraznije, to bolje. Iskusna sam za svoje godine, snalazim se. Sta da kazem, volim seks, volim muskarce i volim sve probati bar jednom. Imam puno seksi prica da ti ispricam, i to me cini toliko napaljenom da ne mogu da odolim a da se ne igram sa svojom macom. Javi se i dogovorit ćemo spoj! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB MARIJA na br. Moj muz zna kakva sam ja, i svjestan je da dok putuje daleko, ja sigurno nisam sama. No, dok on suti meni je lijepo. Jednom se vratio ranije, dok sam ja u sobi primala velikog, on se sakrio, gledao i drkao. Nikad mi ovo nije spomenuo, ali ja to znam. Zasto sam sve ovo napisala: pa da mi se javis i da dogovorimo jebačinu! Dajem svoj broj mobitela ako si ozbiljan! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB ANJA na br. Nedostaje ti malo vruce akcije? Zelim biti tvoja tajna! Zelim da me pozoves,da se vidimo i da pricamo o bezobraznim stvarima koje cemo samo nas dvoje znati! Udala sam se za starijeg covjeka. On je rijetko tu, i to je prilika gdje mozes TI upasti! Moji dani i noci su ispunjeni sporadicnim aktivnostima i nadom.. Sada se nadam da ces mi ti pomoci. Ja sam ovisnik od masturbacije, oralnog seksa i nastranog seksa. A ti, ti budi zločest i bezobrazan, onliko koliko zelis da ja budem! Nazovi me na da mi uljepšaš dan, obećavam i ja ću tebi ili mi pošalji poruku sadržaja: WEB SLOBODANKA na br. U poslu sam veoma uspjesna jer sve cega se dohvatim napravim temeljno i do kraja. Novca imam na pretek i mogu si udovoljavati puno toga. Zanimaju me mladji muskarci jer sa njima se i ja osjecam mladjom a i superiornijom sto odgovara mom karakteru. Ako ima neki mladji muskarac koji zeli dobru zabavu, neka se javi. Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB VERONIKA na br. Preko dana sam veoma zauzeta i imam mnogo pacijenata koje pregledam, a kad dodjem doma, onda sam jako usamljena. Mislim da je i meni potreban jedan detaljni pregled. Jel bi pregledao moju usamljenicu? Ako mislis da si strucan, molim te, javi se, pregled mi je neophodan. Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB NINA na br. Prijatelji me zovu Nensi. Veoma sam druzeljubiva, komunikativna i lako sklapam poznanstva. Imam decka 4 mjeseca. On me obozava, a i ja njega jako volim. Jos sam djevica i zbog toga preferiramo samo anal. Decko mi je otputovao a ja sam sada tako usamljena i moja guza takodje. Ako netko zeli da se malo poigramo dok sam sama, nek mi se javi sto prije. Šaljem video i broj mobitela! Za direktni spoj pošalji sms poruku sadržaja: WEB NENSI na br. U narodu poznata kao kurva. Otkidam se od kurca. Volim se ševiti, i vrlo sam vjesta u tome. Kakve sam sve avanture sve imala to je za pricanje. Nema sta nisam probala. Najvise mi lezi da varam decka. Da se odvalim od seksa i onda skroz nevino odem kod njega i gledam ga mojim nevinim okicama … Kleknem pred njega, kazem mu oprosti mi i krenem mu pušiti … On nema pojma o cemu se radi, al uziva u tome skot jedan … Ako želiš čuti jos mojih nestasnih desavanja se javi! Pošalji sms poruku: NEVALJALA na br.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:23
❤️ Click here: Grad Bihać potpisao Sporazum o dodjeli bespovratnih sredstava u sklopu MEG Projekta
Pored bihaćkog gradonačelnika Šuhreta Fazlića, današnjem potpisivanju prisustvovali su načelnici općina Bosanska Krupa, Gračanica, Gradačac, Gradiška, Kalesija, Kostajnica, Kozarska Dubica, Prnjavor, Sanski Most, Teslić, Tešanj i Žepče, te gradova Cazin, Doboj, Prijedor i Tuzla. Smanjena potražnja za robom koja se prodaje na pijaci, pojava velikih tržnih centara koje rade znatno duže. Na svečanoj ceremoniji predstavljeni su i rezultati evaluacije koja je sprovedena u svim općinama a vezano za ispunjavanje kriterija za dodjelu granta, gdje je Općina Sanski Most, sa 82 % ispunjenih kriterija, svrstana među općine koje su ostvarile najveći progres i napredak u primjeni standarda i procedura propisanih od strane UNDP-a, a koje se tiču planiranja i upravljanja lokalnim razvojem.
Istakao je da sami ne mogu riješiti taj problem u Bihaću i Velikoj Kladuši, bez učešća države. MEG Projekat ima za cilj unaprijediti institucionalne kapacitete 18 partnerskih jedinica lokalne samouprave općina i gradova za primjenu principa dobre uprave, osiguranje kvalitetnih lokalnih usluga, učinkovitiju interakciju s relevantnim akterima i stvaranje okruženja pogodnih za poslovanje, omogućavanje novih radnih mjesta i ekonomski rast. Na taj način su postigli napredak u radu i ispunili kriterije za dodjelu bespovratnih sredstava za kofinansiranje i realizaciju prioritetnih kapitalnih investicija iz razvojnih strategija i to isključivo u sektorima okoliša i privrede.
Sredstva u ukupnom iznosu od 4,5 miliona KM za prvu godinu obezbjedila je Vlada Švicarske kroz MEG projekat, a partnerske općine i gradovi su se obavezali da će identične iznose osigurati iz vlastitih izvora finansiranja. TUZLARIJE - - - - 18. Te investicije uključuju obnove komunalne infrastrukture poput obnove vodovodne mreže, smanjenja gubitaka vode i sanacije kanalizacione mreže, ali i ulaganja u poslovno okruženje, podršku poduzetništvu, poticajima i zapošljavanju. Ovom sportskom manifestacijom mladi iz MZ Suæeska žele da se saèuvaju od zaborava ono što se desilo na ovim prostorima. Na taj način su postigli napredak u radu i ispunili kriterije za dodjelu bespovratnih sredstava za kofinansiranje i realizaciju prioritetnih kapitalnih investicija iz razvojnih strategija i to isključivo u sektorima okoliša i privrede. U okviru Projekta općinskog okolišnog i ekonomskog upravljanja MEG koji finansira Vlada Švicarske, a provodi Razvojni program Ujedinjenih nacija UNDP , u Sarajevu je danas upriličeno potpisivanje Sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava za partnerske jedinice lokalne samouprave. Ovaj festival je veæ postao tradicija gdje mladi prave svoje ljeto drugaèijim -kroje, organizuju i realizuju dogaðaje koje oni žele vidjeti u svome gradu. Volio je da se druži.
- U okviru svog djelovanja, Projekat posvećuje posebnu pažnju sektorima privrede i okoliša. Kao najvažnija značajka koja je izazvala najviše rasprave unutar te tačke bila su sredstva planirana za zamjenu dotrajale gradske rasvjete novom LED rasvjetnom na području grada Bihaća, koju je klub SDP-a amandmanom tražio da se izbaci iz Budžeta.
TUZLARIJE - - - - 18. Nacionalni spomenik obuhvata prostor harema džamije sa starim nišanima. Gotovo sve što je objavljivano saèuvano je u nekom obliku, stvorene su bogate arhive i tekstova i slika. Vjerujemo da æe mnogim èitaocima biti zanimljivo da pogledaju šta je to u Tuzli bilo aktuelno na današnji dan desetak godina ranije. Memorijalni turnir Suæeska 2018. Ovom sportskom manifestacijom mladi iz MZ Suæeska žele da se saèuvaju od zaborava ono što se desilo na ovim prostorima. Promocija æe se održati u srijedu, 25. Bio je sa sinom, prièao kako se dogovarao za gledanje utakmice pa ih malo došlo. Volio je da se druži. Kažem ja njemu, jesu li to bogati toptenke, a on se smije, kaže jesu, Tuce mi kupio. Ne mogu da vjerujem da sam danas na stranicu vijesti stavila njegovu posmrtnicu. Tuzla sve slabije posluju. U samom izvještaju preduzeæa navedeni su razlozi koji dovode do manjih prihoda. Smanjena potražnja za robom koja se prodaje na pijaci, pojava velikih tržnih centara koje rade znatno duže. Smotra poèinje u 19:30 èasova, a sve æe se dešavati na izletištu Vis - Sijedi krš. Ovaj festival je veæ postao tradicija gdje mladi prave svoje ljeto drugaèijim -kroje, organizuju i realizuju dogaðaje koje oni žele vidjeti u svome gradu. Susret æe okupiti preko 200 igraèa sa prostora cijele BiH i regije i bit æe to zaista nesvakidašnje i zanimljivo druženje.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:22
Dijaspora-www.datingvr.ru
❤️ Click here: Dijaspora oglasi bih
Ukoliko nije tako, imate razloga za sumnju. Ukoliko nije tako, imate razloga za sumnju.
Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća. Ukoliko nije tako, imate razloga za sumnju. Naš dubina puzati oko 5 stranica, u prosjeku Organic natjecanje temelji se na organskim rezultatima pretraživanja smo prikupili podatke o 14,475,841 konkurentima Oglasne jedinice 5,869 se ukupan broj oglasnih jedinica konkurenti oglasa temelji se na 5,869 oglasne jedinice smo prikupili podatke o 2,521 natječu web stranice. Vaši inozemstvo oglasi ili inostranstvo oglasi su potpuno besplatni i ovde se oglašavaju srpska dijaspora, bosanska dijaspora, hrvatska dijaspora i domovina.
Dobijaju novac za posredovanje od poslodavca i ne uzimaju novac od kandidata. Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća. Riječ Položaj Rezultati pretraživanja Adwords Pretraživanje mjesečno Kliknite Cijena Procijenjena klikova Poj. Ukoliko nije tako, imate razloga za sumnju. Dobijaju novac za posredovanje od poslodavca i ne uzimaju novac od kandidata. Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća.
Lični kontakti - Bosna i Hercegovina - Bez registracije, možete da postavite oglas u brojnim kategorijama: posao u inostranstvu, lični kontakti, brak u inostranstvu, sezonski poslovi, izdavanje i kupovina ili prodaja stanova i kuća. Dobijaju novac za posredovanje od poslodavca i ne uzimaju novac od kandidata.
ГЛАВА 117 - Трансляция видеофильма начнется через десять секунд, - возвестил трескучий голос агента Смита. - Мы опустим каждый второй кадр вместе со звуковым сопровождением и постараемся держаться как можно ближе к реальному времени.
На подиуме все замолчали, не отрывая глаз от экрана. Джабба нажал на клавиатуре несколько клавиш, и картинка на экране изменилась. В левом верхнем углу появилось послание Танкадо: ТЕПЕРЬ ВАС МОЖЕТ СПАСТИ ТОЛЬКО ПРАВДА Правая часть экрана отображала внутренний вид мини-автобуса и сгрудившихся вокруг камеры Беккера и двух агентов.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:21
Amateur
❤️ Click here: Amater tube
Zoz Porn Tube - Private Amateur Video collection with Unlimited Fucking and Sucking Sex Tubes. List Of Masha's Tube Categories 1193 513 19387 1423 A 4641 809 313 58229 4635 587 50617 2403 529 1104 2 865 28289 4488 45 B 43436 1024 85 743 7270 17478 8101 2314 7949 848 15609 59109 108 1388 1247 195 30497 42119 36119 4000 21163 3676 1363 183 681 2954 3410 464 4126 295 27074 3106 2013 387 20769 4035 C 31 2385 1144 3861 1765 1199 2161 1425 1124 410 5602 1399 340 886 385 231 1192 5423 5236 188 2958 8107 1617 2568 9143 20 3580 19145 6087 11902 2727 D 2454 1198 530 2203 2178 4 296 9378 4776 1823 5224 2163 8787 479 72 E 14687 2497 6160 22 650 3739 F 752 12891 935 5715 6605 7819 9199 295 10685 5303 1616 5422 1348 793 4905 501 G 759 11941 437 4845 8292 5637 1425 1013 36 4257 76 1742 775 7625 8513 947 H 10290 6423 32649 1261 4517 9424 635 18342 310 1364 3008 11228 13122 3061 115 I 1 3064 2544 14233 363 1938 J 40 117 16000 341 3101 K 3605 2101 2583 356 L 3264 1843 8059 28390 18 5728 M 1172 1437 289 6334 2421 28607 20438 443 161 39828 1062 1636 9041 2931 2439 853 N 4285 12230 5197 3591 82 138 2986 O 5359 8152 17738 10558 4551 8596 P 1346 2752 3495 475 7161 3159 4008 1573 1148 1804 332 2248 17449 11306 1319 4963 215 6414 37983 R 3403 9427 471 4167 7469 S 171 5704 1425 2955 15430 4141 1260 5337 3267 451 21616 2570 1053 6079 468 3403 672 355 1147 6396 9552 5372 3340 2669 4235 69 7625 3381 T 135 3783 78318 81 2055 7969 1570 460 987 130 13206 4723 125 951 U 3581 1158 V 13 4321 851 3877 W 12906 417 137 5958 8872 12902 140 Y 60 25196 Masha's Tube Friends: 01 06 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 02 07 12 17 22 27 32 37 42 47 52 57 03 08 13 18 23 28 33 38 43 48 53 58 04 09 14 19 24 29 34 39 44 49 54 59 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60. Zoz Porn Tube - Private Amateur Video collection with Unlimited Fucking and Sucking Sex Tubes.
To provide a lot free fuck videos for you in the easy and fast possible means for you, and once you are here, you'll appreciate it for sure! Come here once and you'll stay for years! List Of Masha's Tube Categories 1193 513 19387 1423 A 4641 809 313 58229 4635 587 50617 2403 529 1104 2 865 28289 4488 45 B 43436 1024 85 743 7270 17478 8101 2314 7949 848 15609 59109 108 1388 1247 195 30497 42119 36119 4000 21163 3676 1363 183 681 2954 3410 464 4126 295 27074 3106 2013 387 20769 4035 C 31 2385 1144 3861 1765 1199 2161 1425 1124 410 5602 1399 340 886 385 231 1192 5423 5236 188 2958 8107 1617 2568 9143 20 3580 19145 6087 11902 2727 D 2454 1198 530 2203 2178 4 296 9378 4776 1823 5224 2163 8787 479 72 E 14687 2497 6160 22 650 3739 F 752 12891 935 5715 6605 7819 9199 295 10685 5303 1616 5422 1348 793 4905 501 G 759 11941 437 4845 8292 5637 1425 1013 36 4257 76 1742 775 7625 8513 947 H 10290 6423 32649 1261 4517 9424 635 18342 310 1364 3008 11228 13122 3061 115 I 1 3064 2544 14233 363 1938 J 40 117 16000 341 3101 K 3605 2101 2583 356 L 3264 1843 8059 28390 18 5728 M 1172 1437 289 6334 2421 28607 20438 443 161 39828 1062 1636 9041 2931 2439 853 N 4285 12230 5197 3591 82 138 2986 O 5359 8152 17738 10558 4551 8596 P 1346 2752 3495 475 7161 3159 4008 1573 1148 1804 332 2248 17449 11306 1319 4963 215 6414 37983 R 3403 9427 471 4167 7469 S 171 5704 1425 2955 15430 4141 1260 5337 3267 451 21616 2570 1053 6079 468 3403 672 355 1147 6396 9552 5372 3340 2669 4235 69 7625 3381 T 135 3783 78318 81 2055 7969 1570 460 987 130 13206 4723 125 951 U 3581 1158 V 13 4321 851 3877 W 12906 417 137 5958 8872 12902 140 Y 60 25196 Masha's Tube Friends: 01 06 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 02 07 12 17 22 27 32 37 42 47 52 57 03 08 13 18 23 28 33 38 43 48 53 58 04 09 14 19 24 29 34 39 44 49 54 59 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60. Come here once and you'll stay for years!
Zoz Porn Tube - Private Amateur Video collection with Unlimited Fucking and Sucking Sex Tubes. We do not own, produce or host the videos displayed on this website. Come here once and you'll stay for years! To provide a lot free fuck videos for you in the easy and fast possible means for you, and once you are here, you'll appreciate it for sure! List Of Masha's Tube Categories 1193 513 19387 1423 A 4641 809 313 58229 4635 587 50617 2403 529 1104 2 865 28289 4488 45 B 43436 1024 85 743 7270 17478 8101 2314 7949 848 15609 59109 108 1388 1247 195 30497 42119 36119 4000 21163 3676 1363 183 681 2954 3410 464 4126 295 27074 3106 2013 387 20769 4035 C 31 2385 1144 3861 1765 1199 2161 1425 1124 410 5602 1399 340 886 385 231 1192 5423 5236 188 2958 8107 1617 2568 9143 20 3580 19145 6087 11902 2727 D 2454 1198 530 2203 2178 4 296 9378 4776 1823 5224 2163 8787 479 72 E 14687 2497 6160 22 650 3739 F 752 12891 935 5715 6605 7819 9199 295 10685 5303 1616 5422 1348 793 4905 501 G 759 11941 437 4845 8292 5637 1425 1013 36 4257 76 1742 775 7625 8513 947 H 10290 6423 32649 1261 4517 9424 635 18342 310 1364 3008 11228 13122 3061 115 I 1 3064 2544 14233 363 1938 J 40 117 16000 341 3101 K 3605 2101 2583 356 L 3264 1843 8059 28390 18 5728 M 1172 1437 289 6334 2421 28607 20438 443 161 39828 1062 1636 9041 2931 2439 853 N 4285 12230 5197 3591 82 138 2986 O 5359 8152 17738 10558 4551 8596 P 1346 2752 3495 475 7161 3159 4008 1573 1148 1804 332 2248 17449 11306 1319 4963 215 6414 37983 R 3403 9427 471 4167 7469 S 171 5704 1425 2955 15430 4141 1260 5337 3267 451 21616 2570 1053 6079 468 3403 672 355 1147 6396 9552 5372 3340 2669 4235 69 7625 3381 T 135 3783 78318 81 2055 7969 1570 460 987 130 13206 4723 125 951 U 3581 1158 V 13 4321 851 3877 W 12906 417 137 5958 8872 12902 140 Y 60 25196 Masha's Tube Friends: 01 06 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 02 07 12 17 22 27 32 37 42 47 52 57 03 08 13 18 23 28 33 38 43 48 53 58 04 09 14 19 24 29 34 39 44 49 54 59 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60.
Amateur - Come here once and you'll stay for years! All of the videos displayed here are hosted by websites that are not under our control.
А если и знал, подумала Сьюзан, то зачем ему мешать ее поискам парня по имени Северная Дакота. Вопросы, не имеющие ответов, множились в голове. «А теперь все по порядку», - произнесла она вслух. К Хейлу можно вернуться чуть позже.
keytravecdis | 04 Јануар, 2019 20:21
Kako zadobiti prijatelje i uticati na ljude
❤️ Click here: 8 Savjeta kako se svidjeti njenim roditeljima
Ja sam se usredotočila na njezine bolove. Neka vam bude jasno kako ćete na početku, dok ne steknete neku reputaciju, vjerojatno morati raditi debelo ispod neke realne ekonomske cijene, a ne bi bilo loše ni da neke manje poslove odradite besplatno, samo za dobru ocjenu poslodavca jer je u ovakvim poslovima dobra reputacija ključna.
Savjeti za dobru povezanost Ne morate nužno imati blog... Izlasci koji su uslijedili imali su sli an obrazac: - nakon dolaska dobio bi «ne mogu vjerovati da to voziš» izraz lica - vožnja do restorana bila bi tiha jer bi ona promatrala interijer auta sa razo aranjem - parkiranje bi bilo posebno teško jer se inilo da je svaka od njih bila na rubu sr anog udara od straha da je ne prepozna neka od prijateljica 21 Kao što možete pretpostaviti, Marko nije došao dalje od prvog spoja sa ni jednom od tih cura. Nakon romana prvijenca, koji je prije dvije godine doživio ogroman uspjeh, Marcus ne pronalazi inspiraciju za drugi roman, a rokovi su sve bliže.
Osobe zadovoljne svojim poslovnim životom 48 posto lakše prihvaćaju buduće rizike u poslu, nego one osobe koje se ne osjećaju ispunjene svojim poslom. Djeca se osjecaju vrijednim ako im dajete paznju. Želite li imati prijatelje među ljudima, morate za njih nešto učiniti: morate im posvetiti vremena, energije, nesebične ljubavi i pažnje. Iako mu je i dalje teško prihvatiti ono što se dogodilo - da ga je Natalie ostavila i udala se za drugog - kada ga ona nakon vjenčanja zamoli da ju zaboravi i da obeća da ju neće tražiti ni nazivati, Jake pristaje i šest godina mu uspijeva održati to obećanje. Gnjecio mi je sise slobodnom rukom a da uopce nisam primjetila od bolova u pici i guzi. Pomognite tijelu da doživi vrhunac tako što ćete stiskati i opuštati mišiće stražnjice, zdjelice, stomaka. Kada muskarac primijeti zgodnu zenu njegova muska odmah proradi.
Kupujete madrac za dijete? Uz ovih nekoliko savjeta bit će vam lakše - U tom procesu, morat ćete komunicirati sa nekoliko desetina kompanija, nekoliko stotina ljudi; to će podrazumijevati dosta istraživanja o preduzećima i njihovim potrebama, kao i pripremanje predstavljanja. IZVORNA PORUKA: Amyna Danas je moja beba pojela mozda pet kasikica supice i to na foru.
Dolazak prinove u obitelj Svatko tko ima dijete reći će vam da ono promjeni baš sve u vašem braku, okrene život naopačke, i na neki način zapostavite jedno drugo. Cijelo ste vrijeme posvećeni jedno drugom, i sad se odjednom sve vrti oko djeteta. Stoga, reagirajte na vrijeme. Nemojte čekati da pronađete vrijeme za posvetiti se jedno drugom, jer ono nikada neće samo doći ako ga vi ne stvorite. To ne znači da slažete tjedne ili vikend rasporede, ako ste preumorni za to. Ako provedete zajedno tek deset minuta nakon večere dok dijete spava, to vas može itekako zbližiti. Čak i ako punih deset minuta šutite i samo se nježno mazite, to će vaš brak učiniti boljim', tvrdi doktorica za podršku obitelji i braka, Smantha Litzinger. Gubitak posla Šok od gubitka posla djeluje jako uznemirujuće. Kada dobijete otkaz vaš je ego srozan na nulu. Nedostaje vam samopouzdanja i u vama se budi strah da više nećete moći uzdržavati vlastitu obitelj. Tada vam vaš partner pokušava biti podrška, no ponekad nailazi na problem kako izraziti svoje osjećaje. Tada dolazi do udaljavanja jedno od drugog i nemogućnost iskazivanja osjećaja. Stručnjak za obitelji i brak, doktor Cordova, savjetuje da je u takvim situacijama jako bitno razgovarati. No, pritom budite oprezni. Ako partner od vas ne traži da mu pomognete u traženju posla, nemojte to ni činiti. Ponekad je emocionalna podrška puno važnija i učinkovitija. U svakom slučaju, razgovor i razmjena mišljenja uvelike će vas zbližiti. Postali ste skrbnik svojim roditeljima Ako se nađete stisnuti u 'generacijskom sendviču' s djecom vama i roditeljima koji stare možda i obolijevaju velika je vjerojatnost da ćete se naći u ulozi skrbnika. Ako se svakog dana brinete oko roditelja — vodite ih doktoru, preuzimate njihove financijske probleme, pa čak i pronađete sobu za njih u svojem stanu — budite sigurni da se tada previše brinete o sebi. No i ako svojeg supružnika stavite na vrh liste prioriteta, naći ćete se u situaciji da ste ogorčeni i na njega, jer se toliko morate brinuti o njemu. Ipak, uvijek morate imati vremena za sebe. Ako se, prije svega, brinete za sebe, biti ćete zadovoljniji okolinom i oni vama. Izgubili ste roditelja Kada se u obitelji dogodi gubitak voljene osobe, svojem supružniku morate dati prostora za žalovanje. Iako se vrlo brzo nakon smrti voljene osobe vaš supružnik vratio svakodnevici i poslu, nemojte ga zaboraviti svako toliko pitati kako se nosi s gubitkom. Nekim ljudima dobro dođe dodatni posao oko kuće, neki više vole odmak od svega, dok neki jednostavno vole i žele pričati o gubitku svojeg roditelja. Kada se razbolite Kada se jedno od supružnika teško razboli, oboje pate. Zdrav supružnik zabrinut je za bolesnog i vodi brigu oko svega što mu treba. Stoga, iako se brinete o svojem bolesnom supružniku nemojte preuzimati ulogu skrbnika i skrivati svoje osjećaje. Naprotiv, shvatit ćete da, iako je vaš supružnik bolestan, on brine za vaše osjećaje i vaš odnos. Vrijeme je za selidbu Selili se vi u zajednički stan, ili pak selili vi cijelu obitelj u drugo grad — selidba je stresan proces. Osim financija i pakiranja, gubitak stare sredine i ljudi jako će vas pogoditi. U takvim trenucima razgovarate o drugim opcijama i svojim osjećajima. Također, u ovakvim situacijama humor puno pomaže. Umjesto da se istresate jedno na drugo, dobro se nasmijte na novonastalu situaciju i bit će vam je puno lakše podnijeti. Kada preselite, pokušajte čim prije pronaći nove ljude i stvoriti sredinu u kojoj je vama i vašoj boljoj polovici ugodno živjeti. Jedno od vas dvoje nalazi se pred teškom životnom odlukom Kada jedno od vas dvoje odluči promijeniti karijeru ili se vratiti na fakultet, postoji mogućnost da će se poljuljati staloženost vašeg braka. Taman kada ste mislili da ste posložili dugoročne planove, jedna mala promjena vas zabrine. Počnete se pitati što to znači za vašu financijsku konstrukciju, planove za djecu. Ako ste vi ti koji želite promjenu, važno je da razgovarate s partnerom i pitate ga što on misli o vašoj ideji. Velike odluke nemojte nikada donositi sami i servirati ih partneru. A ako se nalazite na drugoj strani, budite razumni i shvatite da će razgovor učiniti da se osjećate manje jadnima. Saslušajte jedno drugo i izbjegnite svađu. Potrebno je pregovarati, a ne žuriti sa zaključkom, jer vas takvo ponašanje nikada neće dovesti do dobrog ishoda. Jedno od vas imalo je aferu Ušli ste u vezu jedno drugome pružajući svo povjerenje, stoga kada dođe do prevare, laži i nepovjerenje ono je što zapravo rastura vašu vezu. Ako odlučite ostati zajedno, morate znati da je put oporavka dug i težak. Povjerenje je jako teško vratiti, ponekad su potrebne godine da se vratite u stanje kada je sve bilo dobro. Podrška ostatka obitelji s obje strane također je vrlo bitna, kao i bračno savjetovanje. Terapija bračnog savjetnika može vam pomoći da otkrijete prevaru, ali i da je oprostite. Djeca su otišla od kuće Baš kako dolazak prinove napravi dinamiku u vašem braku, jednog dana kada djeca odsele, vaša će se veza nastaviti razvijati. Tada možete iznova početi s upoznavanjem. Nemojte se zavaravati da poznajete svojeg supružnika onako dobro kako ste ga poznavali na dan vašeg vjenčanja. Ljudi se mijenjaju, stoga sada ono što ste nekada zajedno voljeli raditi, on ili ona više ne voli. Razgovarajte o tome što želite raditi odvojeno, a što zajedno. Kada jednom shvatite što je to, možda otkrite što vas je spojilo na samom početku veze. Neke se osobe jednostavno ne žele ni potruditi da bi nešto promijenile. Nemojte biti 'brutalni', a isto tako budite kristalno jasni kako bi izbjegli dvosmislenost. Mnogi parovi u braku i vezi strahuju od reakcija onog drugog, ali to nije razlog da stvarate lažnu sliku. Mogli bi ozbiljno požaliti zbog toga u budućnosti. Neki ljudi ne vide istinu ni kada 'skoči' na njih. Istina je istina i ne postoji ništa između. Je li to zbog toga da se partner osjeća bolje ili zato da se vi osjećate bolje prebacujući krivnju na njega? Volim parove koji se tuku u čekaonici. To pokazuje da im je barem malo stalo jedno do drugog. Ako su oboje indiferentni otežavaju mi posao. Kada kažeš da tvoji osjećaji 'jednostavno više nisu na istom mjestu kao što su bili na početku veze', znam da varaš. Ponekad kažem paru: 'Nema seksa do iduće seanse. Da se niste ni dotaknuli'. Ono čemu se zapravo nadam jest da će posustati i osjetiti zajedništvo. Ako s prijateljima razgovarate o problemima u braku to bi moglo pomoći, ali isto tako i pogoršati situaciju. Nikada nemojte ni sa kim razgovarati o problemima koje prije niste probali riješiti sa svojim partnerom. Nikada neću reći paru da nemam pojma što njih dvoje uopće rade zajedno, ali ću to dati naslutiti izjavom: 'Oboje biste trebali donijeti odluku o tome kuda vaš odnos vodi'. Ponekad poželim samo uzviknuti: 'Odrasti! Tada mi je zaista potreban godišnji odmor. Nemojte me ni pokušavati uvjeriti da ste vi 'dobara strana' vaše veze. U lošem braku ne postoji dobrih strana. Da, trebate ponekad otići ljuti u krevet. Ako ćete baš sve probleme rješavati prije spavanja, u drugo ćete jutro biti neispavani i čangrizavi. Radije, se dobro naspavajte, prespavajte problem i riješite ga ujutro. Tri činjenice koje nijedan bračni par nikada neće prevladati jesu: psovanje, upiranje prstom i kao roditelj preuzimanje odgovornosti za novonastalu situaciju. Ponekad se neki ljudi jako vole, ali imaju toliko različit način života da im preporučim da žive zajedno, ali stanuju odvojeno. Zvuči pomalo čudno, ali pomoglo je nekim ljudima. Upoznao sam parove za koje sam mislio da nema nikakve šanse da ostanu zajedno. Najčešće zbog toga jer su se jednostavno prestali truditi. No, ponekad se znalo ispostaviti da su nemaju volje ni rastati. Velika stvar koju mnoge žene ne razumiju: Muškarci ne mogu čitati misli! Ako mu ne kažete kako se osjećate, on to ne može znati. Velika stvar koju muškarci ne razumiju: Ako, tijekom dana, ne dajete ženi za pravo, ona navečer neće htjeti spavati s vama. Ako vas pitam koliko dugo imate probleme u braku i vaš odgovor je: 'deset godina', ne nadajte se da ćete ih riješiti u deset minuta ili nakon deset seansi. Nitko ne želi tako završiti, zato na vrijeme uočite znakove koji otkrivaju da je vaš muškarac zapravo dječak u duši. Ima cimera iako je stariji od 30 godina Muškarac koji nakon 30. Možda vam govori da samo želi uštedjeti, ali prije je do toga da odbija odrasti, što ga drži podalje od važnog djela života odraslih, a to su obveze i odgovornost. On je mamin dečko To su tipovi najgori, ali srećom, odmah će se otkriti. Već na prvom ili drugom spoju reći će vam da je svojoj mami pričao o vama. U vezi, stalno će tražiti odobrenja i mišljenje majke. Pripazite s takvim tipovima - stalno će vas uspoređivati s mamom, a vi joj nikada nećete moći parirati. Nema nikakav plan Pravom dječaku u duši nedostajat će fokus na puno načina. Govori li vam stalno o stvarima koje želi napraviti, ali ih nikada ne napravi? Ima li ikakve posebne ambicije? Ako se još uvijek čini zbunjenim po pitanju karijere i životnog puta s 30 godina, prilično je vjerojatno da je još dječak u duši. Još uvijek želi biti vikend 'ratnik' Četvrta i konačna stvar kod dječaka u duši je da se ne žele odreći izlazaka s prijateljima preko vikenda. Konstantno se opijaju sa svojim jednako 'zrelim' prijateljima. Naravno, on će se pobrinuti da odvoji vrijeme za vas i posveti vam se, ali čak će i tada razmišljati o tome što sad radi ekipa. Ili još gore, prepričavat će vam slavne provode iz prošlosti, poput posjeta striptiz klubu. On se nikada ne može odreći planova, koji rijetko uključuju vas. Ako ne može preskočiti baš nikakav plan s ekipom kako bi bio s vama, nije vrijedan vašeg vremena. Zaslužujete upoznati odraslog muškarca koji se spreman odvojiti od čopora i upoznati vas da dubljem nivou. Izbjegavajte dječake u duši i težite pravom muškarcu. Evo pet znakova koji ukazuju kako je vaša veza dospjela u ozbiljnu krizu: 1. Stalno se svađate Niti jedna veza nije savršena, i uvijek postoje neslaganja oko raznih tema. No ako se stalno svađate i ne možete se složiti oko niti jedne stvari, vaš brak je u ozbiljnim problemima. Stručnjaci tvrde kako je novac najčešći razlog razvoda, no pritom se ne misli uvijek na nedostatak novca. Ponekad parovi imaju toliko novca da ne znaju što bi s njim, pa i takva situacija postaje izvor frustracija i nezadovoljstva. Želite drugu osobu Svi ponekad sanjarimo o nekoj filmskoj zvijezdi ili se pitamo što bi bilo da smo ostali s bivšim ljubavima. U većini slučajeva ovakva povremena maštanja su bezazlena. No, ako stalno zamišljate drugu osobu, i to dok ste sa svojim partnerom, u vašoj vezi postoje problemi. Brak je bez seksa Niti jedno pravilo ne nalaže seks sedam dana u tjednu. Zapravo, istraživanja su pokazala kako 45 posto bračnih parova seks ima na rasporedu tek nekoliko puta mjesečno, a samo 7 supružnika ljubav vodi nekoliko puta tjedno. No ako su fizički kontakti između vas dvoje potpuno prestali, problemi u vezi sigurno postoje. Jedan ili oba partnera varaju Studije pokazuju kako je oko 25 posto muškaraca i 17 posto žena bilo nevjerno barem jednom. Iako neki parovi i nakon prevara ostaju zajedno, čak 65 posto brakova raspadne se zbog preljuba. Izbjegavate provoditi vrijeme zajedno Nema ništa loše u tome da želite provesti određeno vrijeme sami, zapravo vam takvi odmori pomažu. Primjerice ugodna kupka ili čitanje knjige svakako će vas relaksirati i odmoriti. Problem nastaje kada se počnete svjesno truditi ne provoditi vrijeme zajedno. Bez obzira na statistike, važno je zapamtiti kako brak rijetko umire preko noći. Najčešće su u pitanju problemi i simptomi koji su prisutni dulji period. Zato je važno da vi i vaš partner razgovarate o problemima koji su pred vama, a ne da ih skrivate i negirate. Tako možete odlučiti zajedničkim snagama vrijedi li se boriti za vaš brak, ili obostrano prihvatiti kako je vrijeme da krenete vlastitim putevima. Nije lako donijeti odluku, čak i ako se sve češće uhvatite da razmišljate o tome kako bi vaš život izgledao kada biste raskinuli vezu u kojoj se nalazite i koja vas, po svemu sudeći, više ne usrećuje dovoljno. Evo što kažu psiholozi, možda vam ovi savjeti pomognu da lakše donesete odluku. Razmislite o načinu na koji, kao par, rješavate sukobe. U svakoj vezi ima neslaganja, to je potpuno prirodno, pa problem može predstavljati samo način na koji se ta neslaganja rješavaju. Ako su vaše rasprave konstruktivne, bez vrijeđanja, ako ste spremni saslušati drugu stranu čak i ako se ne slažete s tuđim mišljenjem, onda povremene prepirke donose i nešto dobro, jer se na taj način upoznajete i zbližavate s partnerom. No, ako se svaka nesuglasica pretvara u bujicu teških riječi, ako nemate strpljenja saslušati jedno drugo, ako podižete ton glasa u u svakoj svađi 'potežete' iste argumente i stvari 'od prije sto godina', vjerojatno je vrijeme da svatko krene svojim putem. Pokušajte napraviti jasnu razliku između navika vašeg partnera koje vam pomalo idu na živce ako ste imali loš dan i stvari preko kojih, kad malo bolje razmislite, ne možete prijeći čak ni ako ste savršeno raspoloženi. Nered po kući je jedno iako sigurno ima dana kad vas beskrajno iritira , ali ako se često osjećate loše zbog načina na koji se osoba s kojom ste u vezi ponaša prema vama, ako se osjećate usamljeno čak i ako realno provodite podosta vremena zajedno, ako vam opada samopouzdanje zbog nečega što vaš partner radi ili govori, bježite iz te veze glavom bez obzira! Iako može zvučati okrutno, ako vam se ovakve stvari često događaju, to što možda još volite osobu s kojom ste u vezi uopće nije važno. Kada smo u vezi, ponekad se događa da počnemo zanemarivati svoje potrebe i želje. Možda ne bi bilo loše da na neko vrijeme budete ponovno sami sebi najvažniji, Tako ćete moći lakše sagledati ima li veza u kojoj se trenutačno nalazite perspektivu ili ne. Razmišljate li vi i vaš partner o budućnosti na sličan način, slažete li se oko krucijalnih pitanja, dijelite li slična životna načela, želite li oboje djecu ili ne... Ako se slažete oko važnih životnih pitanja, sigurno ćete pronaći način da prebrodite nesuglasice oko kojih ponekad dolazi čak i među ljudima koji se beskrajno vole. Ali, ako ste svjesni da biste se morali odreći nečeg što vam je zaista važno samo da biste sačuvali vezu u kojoj se nalazite, takav odnos jednostavno nije vrijedan truda. I na kraju, pokušajte zamisliti život bez vašeg trenutnog partnera, ali pritom budite u potpunosti iskreni prema sebi, čak i ako bude bolno - jer samo tako možete donijeti pravu odluku. Uz malo truda veselje se može vratiti u vaš život. Možda hodate u tmurnim bojama svakodnevno, a da to ni ne shvaćate. Pokušajte smeđe nijanse zamijeniti bojom breskve, tamno zelenu citrusno zelenom, te rijeđe birajte nijanse sive. Ponekad depresivne boje automatski uzrokuju depresiju bez da shvaćate što ju je potaknulo. Morate svome domu udahnuti života. Kupite neko tropsko cvijeće i biljke, po mogućnosti s cvjetovima u boji. Osvijetlite dom birajući prozračne boje. Duge bijele zavjese učinit će svaki prozor vedrijim i većim. Bez obzira koliko bilo primamljivo držati rolete spuštene svakodnevno, podignite ih svaki dan i dopustite suncu da uđe u vaš dom. Dom bi trebao biti blistavo i čisto mjesto u kojem se možete potpuno opustiti nakon posla u kući ili u uredu. Što manje se družite s njima i gradite odnose sa zabavnima i ljupkim osobama. A čitajući ono što ste ranije zapisali shvatit ćete kako je mnogo brige i tjeskobe bespotrebno. Ponekad gužva i zbrka iscrpljuju. Ali morate imati vremena za piknike, organizaciju imendana, rođendana, posebnih događaja. I sami znate da to nije zdravo. Najvažnije nemojte se opterećivati onim što drugi ljudi govore i rade. Budite svoji i gradite život kakav vi želite, a ne susjedi ili rođaci. Zbog loših odnosa, nerazumijevanja i svađa obitelj s vremenom sve lošije i lošije funkcionira, a napetosti narušavaju i zdravo odrastanje djece. No odluče li roditelji da su sretniji odvojeno te kao individualci žive kvalitetnim životima, i njihova će djeca biti sretna i ispunjena. Djeca su kao barometri - njihovo je ponašanje odraz trenutačne napetosti u obitelji, ističu stručnjaci. Nakon razvoda i nestanka loših vibracija iz okoline i djeca će se moći opustiti i biti bezbrižna. Iako nakon rastave slijedi razdoblje prilagodbe, konačan je rezultat pozitivan. U toj situaciji djeca uče da nije nužno ostati u nezdravoj vezi - kaže psihologinja dr. Također, podijeljeno skrbništvo djeci pruža priliku da kvalitetno upoznaju svakog roditelja zasebno. Nakon rastave svaki se roditelj posve fokusira na djecu - objašnjava dr. Problem ima dva lica Djeca čiji roditelji dijele skrbništvo privikavaju se na učinkovitu dvosmjernu komunikaciju. Često dvaput razgovaraju o svakodnevici, problemima, ljubavima i školskim obvezama te rastava tako razvija komunikacijske vještina i uči djecu različitim pogledima na isti problem. Organizacijske vještine Razvod roditelja često utječe i na razvoj organizacijskih sklonosti djeteta. Izgradnja novih odnosa Mnoga djeca rastavljenih roditelja iskusila su upoznavanje, druženje ili suživot s novim ljudima. Uče kako izgraditi nove odnose, što je važna životna vještina koju mnogi nauče tek tijekom studija ili prvog zaposlenja. Razvod privikava djecu na izazove, zaključuju psiholozi. Odnosi u većini obitelji još uvijek su izgrađeni po načelu da otac barem naizgled ima glavnu riječ u kući, a majka ulogu odgajatelja djece. U odgoju djeteta otac je potisnut u stranu, a nerijetko je i sam nezainteresiran za ulogu odgajatelja — što je vezano uz održavanje stereotipa spolnih uloga. Žene se osjećaju ugroženije tjelesnom privlačnošću suparnice, a muškarci suparnicima s više resurse. Određena doza ljubomore je prirodna jer nas motivira da se borimo za odnos i zaštitimo od gubitka nevjernosti ili napuštanja od strane partnera , no vrlo često ova emocija pokaže svoju mračnu stranu. Koliko ćemo intenzivno i često doživljavati ljubomoru, u kojim situacijama te kako ćemo se ponašati određeno je mnogim i individualnim i kulturalnim faktorima: prethodnim iskustvima, ličnosti, samopoštovanju, stavovima o odnosu, spolu pa i kulturalnim normama. Tako su npr muškarci ljubomorniji na znakove seksualne nevjernosti, a žene na znakove da su im partneri emocionalno uključeni s drugom osobom. U nekim su društvima ljudi manje skloni ljubomori — jer manje vrednuju ekskluzivno pravo na partnera. Od pojačane sumnjičavosti i ispitivanja, traženja dokaza prevare — nadgledanja pošte, provjere sms-ova, ispitivanje motiva, iznenadni posjeti na posao… — posesivnost, kontroliranje, prijetnje, ograničavanje… Osoba prepozna da se počinje plašiti reakcija partnera te pazi da ne napravi nešto čime bi izazvala bijesne i ljubomorne ispade. No, kod patološke ljubomore ne treba povod, kao ni što ne koriste objašnjenja. Normalna ljubomora potaknuta je konkretnim situacijama, te je osoba spremna promijeniti svoja vjerovanja i postupke kad sazna nove informacije i dokaze, te je uglavnom ljubomorna samo na jednu određenu osobu. Patološka ljubomora je ozbiljan problem — može biti destruktivna i opasna emocija, vodeći je uzrok ubojstava partnera širom svijeta. Važno je na vrijeme prepoznati i reagirati na te probleme — potraživši stručnu pomoć! I same ljubomorne osobe mogu patiti — jer se osjećaju potišteno, ljuto, tjeskobno, preokupirano strahovima da će biti odbačeni, napušteni, te se mogu osjećati da ne kontroliraju svoju ljubomoru. Takve osobe daju od početka veze signale da imaju problema s ljubomorom, no problem je što to partnerice često shvaćaju kao dokaz strastvene, posebne ljubavi. Ako ste sami ljubomorni zapamtite kako je vaša ljubomora samo osjećaj koji nije dokaz da je odnos ugrožen. Upravo svojim ljubomornim ponašanjem možete izazvati ono čega se bojite — izgubiti odnos. Ljubomora nije dokaz ljubavi — ona je samo dokaz potreba, očajničke želje osobe da zadrži ono što trenutno želi te njenih uglavnom nerealnih strahova da joj je to ugroženo. Ako ljubomora traje i kad se odnos stabilizira, te ako je ona učestala i bez pravih konkretnijih povoda,te se intenzivno doživljava, burno i agresivno izražava te se osoba teško razuvjerava ili pokušava kontrolirati partnera prijetnjama i drugim oblicima nasilja svakako potražite pomoć! Ljubomora može biti znak problema za koje treba psihološka pomoć ili koja bi mogla biti okidač agresivnim ispadima. U kombinaciji sa zloporabom alkohola ova emocija može pokazati vrlo mračnu i destruktivnu stranu, te je ključno pravodobno reagirati! No, nažalost - u nekim se vezama događa ëmocionalno nasilje. Problem što osoba koja trpi nasilje ne prepoznaje prve znakove nasilja, te postepeno tolerira i privikava se na sve veću razinu kontrole od strane nasilnog partnera. Prepoznaj događa li se emocionalno nasilje i u tvojoj vezi? Okrivljuje tebe za ružne stvari koje napravi ili kaže. Često nasilni partner sve svoje postupke prikazuje kao opravdane i okrivljuje tebe za to što radi! Govori ti da si loša, da si izazivala, da si bila bezobrazna ili.... Emocionalno zlostavljanje nije tvoja greška. TO SE NE TREBA DOGAĐATI! VEZE NE BI TREBALE BOLJETI! Zašto osoba trpi partnersko nasilje?! Zato jer vjeruje da je kriva i da je sama izazvala, te da će kad promjeni sebe sve ponovno biti ok. Još jedan važan razlog je i to što se nasilje događa postepeno, te osoba gotovo i ne primijeti koliko se počela prilagođavati nasilnom partneru, te koliko je on kontrolira. Poznato je da se partnersko nasilje događa u tzv. Postepeno se nakupljaju napetosti, počinju male svađe i nasilni partner postaje frustriran. Žrtva nasilja pokušava razuvjeriti zlostavljača, smiriti ga i odvaja se od obitelji i prijatelja pokušavajući raditi na odnosu. Ova zona može trajati danima, mjesecima, godinama. Osoba koja trpi nasilje ne vidi da je u nasilnoj vezi - iako joj već svi prijatelji i okolina to govore. Događa se incident koji vodi do eksplozije ljutnje. Zlostavljač može seksualno, tjelesno, psihološki ili verbalno povrijediti partnera. Često žrtva potraži pomoć policije, uzvrati i prekine odnos. Žrtva ulazi u odnos u nadi. Kad se ciklus jednom uspostavi, teško ga je prekinuti. Ciklus se održava poricanjem — kad obje strane poriču zlostavljanje, nema načina da se prekine obrazac. OBRATI PAŽNJU NA ONO ŠTO TI PRIJATELJI, OBITELJ I BLISKE OSOBE GOVORE. Ako ti ukazuju da je tvoja veza nasilna, pokušaj skinuti ružičaste naočale i vidjeti postupke partnera kakvi zaista jesu. BRINI O VLASTITOJ SIGURNOSTI! POTRAŽI PODRŠKU OSOBA OD POVJERENJA - da ti pomognu emocionalno i konkretno oko toga kako da se nosiš s onim što ti se događa. RECI PARTNERU DA NEĆEŠ DOZVOLJAVATI DALJE TAKVO PONAŠANJE. Ovo napravi isključivo ako se osjećaš sigurno oko toga. Ako je partner već bio nasilan i tjelesno, moguće je da bi mogao postati tjelesno nasilan ako mu to kažeš. Dob ro bi bilo da se oko tog savjetuješ s osobom od povjerenja. To nije tvoja uloga. Ako partner sam prepoznaje da treba psihološku pomoć oko svog nasilnog ponašanja - to je super. No, sam uvid ne znači i promjenu. Ostajući s partnerom si vjerojatno i dalje u riziku od istog ponašanja. NEMOJ MISLITI DA NEĆEŠ NAĆI BOLJEG! Svatko od nas zaslužuje dobre stvari i vezu koja ne boli! Svatko ima pravo osjećati se sigurno i poštovano u partnerskoj vezi! Osiguraj to sebi uz podršku odraslih osoba kojima vjeruješ! Možeš se obratiti za savjetovanje i putem savjetovališta na psiho. Kaže se da prilika čini lopova, a isto se tako može reći da prilika stvara prevaru. Na kraju ćeš vjerojatno požaliti, ali tada je već kasno. Ako ti se prevara već dogodila, probaj spasiti ono što se spasiti da i priznaj je. Kako bi ona to čula od tebe Nikada ne znaš tko te vidio u prevari. Postoji uvijek na stotine očiju i ušiju koji su te mogli vidjeti ili čuti, a kanali pomoću kojih ta vijest može doći do nje zaista su raznovrsni. Stoga je uvijek bolje da joj to sam priznaš, nego da ona to sasvim slučajno čuje od nekoga na ulici. Imaš li imalo dubljih osjećaja prema njoj, zaslužuje to čuti iz tvojih usta. Zato što je to ispravno Vjerojatno svakog dana čuješ kako ovaj svijet odlazi k vragu, kako nema pravih vrijednosti i slično. Ti ne možeš spasiti cijeli svijet, ali možeš svoj i zato trebaš napraviti ono što je ispravno. A ispravno je ono što je odgovorno. Iako tvoja prevara nije bila odgovorna, možeš je na odgovoran način priznati! Jer ne želiš da ti se to opet dogodi Ili želiš, ali tada si vjerojatno loš i pokvaren tip. Ako imaš imalo savjesti, onda nećeš poželjeti da ti se ovakva situcija dogodi još jednom u životu. A kad joj priznaš za prevaru, zbog njezine će ti reakcije - bez obzira oprostila ti ili ne - cijela situacija ostati čitav život u pamćenju. I, naravno, podsjećati te na to da to više nikada ne napraviš. Kako bi živio bez straha Živjeti s tajnama nije lako, a posebice s nekom poput ove, zbog koje svaki dan razmišljaš je li tvoja cura možda srela 'ovog ili onog' i saznala što se dogodilo. Osjećaj krivnje može te izludjeti, stoga je najbolje priznati i olakšati dušu, život će ti tada postati mnogo lakši, bez obzira oprostila ti ili te nogirala. Kako bi zaslužio poštovanje Priznaš li ovakvu stvar, za koju svi znaju da je nije lako priznati, zaslužit ćeš poštovanje prijatelja. Reći će: 'Ovaj zaista ima hrabrosti! Ovakvo saznanje pridonosi intimnosti. Jer znaš da je ovo bila luda greška Možda si previše popio ili bilo neuračunljiv iz bilo kojeg drugog razloga. Važno je naglasiti da se radilo o jednoj velikoj i glupoj greški. Greški koju ne želiš ponoviti. Jer ne možeš računati na partnericu u zločinu Možda je cura s kojom si zabrijao 'ciljala' tebe mjesecima i samo čekala tvoj trenutak dekontracije i slabosti, te se bacila na tebe. Ako je riječ o ovakvoj ili sličnoj situaciji, vjerojatno će željeti da tvoja prava djevojka to sazna i vi prekinete. Zato nikada ne možeš računati na njezinu diskreciju, iako ti je možda to obećala. I zato je sve najbolje priznati. RAZLOG: USAMLJENOST UBIJA LJUBAV Ako jedan od bračnih partnera uvijek ima nešto važnije za napraviti, ako ga nikad nema kod kuće, ili ako i vrijeme dok je kod kuće provodi u nekim drugim aktivnostima igranje na kompjutoru, gledanje televizije - bilo što, ali uvijek sam i nikad s partnerom , tada će se kod one druge strane posve prirodno pojaviti osjećaj usamljenosti. Naravno, nisu svi ljudi jednaki. Postoje i oni koji će tu usamljenost pokušati liječiti nalazeći neke aktivnosti samo za sebe. Naći će hobije, čitati knjige, baviti se s nečim što će im pružiti zabavu i pomoći da ne osjećaju usamljenost. Ali ne računajte na to previše. Dobar dio ljudi - sjećate se onih ogromnih brojeva s početka teksta? I s nekim drugim. PROBLEMI U BRAKU - 2. RAZLOG: MONOTONIJA I RUTINA U VEZI Da, teško je biti s nekim u vezi godinu, dvije, pet ili više - i onda, nakon silnog broja zajedničkih dana i noći, i dalje osjećati jednaku zainteresiranost za partnera kao što smo ju osjećali prvog dana. Sjedimo pored nekog dan za danom. Gledamo ga kako se budi, pije jutarnju kavu, doručkuje, odlazi na posao... I onda opet isto to na večer, samo drugim redom - povratak s posla, večera, i odlazak u krevet. Provedemo li s nekim pet godina, već je to 1800 dana. Nije baš lijepa pomisao gledati nekog kako 1800 puta ujutro srče uvijek istu kavu, i kako 1800 popodneva u nizu liježe na kauč kad se vrati s posla. A ako to nije samo pet godina, nego deset... A onda se jednog dana u našem životu pojavi netko novi. Netko uzbudljiv, zanimljiv, drugačiji. Kako odoljeti izazovu, kako ne pokušati saznati nešto više o tom nekom novom - kako se i nenamjerno ne zbližiti s njim? Ne kažem da je to prihvatljivo ponašanje, da nije nemoralno... Ali za Boga miloga, promijenite nešto u životu! Izbacite barem to predvečernje izležavanje na kauču! PROBLEMI U BRAKU - 3. RAZLOG: NEMA DIJALOGA NI KOMUNIKACIJE I tako jednog dana otkrijemo da naša veza ne ide onako kako smo htjeli da ide, i da u njoj nismo sretni koliko smo se nadali da ćemo biti. Posao, hobiji, prijatelji, sve mu je važnije nego da malo vremena provede uz nas. A možda nas doista pritišće monotonija, upali smo u tešku rutinu iz koje se ne uspijevamo izvući? Svaki je dan isti. Tek tu i tamo, rijetko i sve rjeđe, poneka kava s prijateljima... Jedini, ali stvarno jedini način za spas veze je komunikacija! Recite jasno, glasno, odlučno, neuvijeno - ma recite na bilo koji način, ali zaboga recite što vas muči! Predlažite rješenja, recite što vam se sviđa ili ne sviđa kod partnera i uopće u vezi. Nemojte vrijeđati, nemojte ucjenjivati, i svakako nemojte svu krivicu svaliti na partnera. Zimi je najugodnije ostati kod kuće pod toplom dekicom s dobrom knjigom ili ispred TV-a, gledajući dobar film. Vani je hladno, vjetrovito, a posebno kad pada snijeg, ne znamo gdje bismo mogli izaći na spoj. Kino i večera odavno su prestali biti jedina opcija za spojeve, a i u najhladnijim danima možete naći puno ideja za zabavne i romantične izlaske u dvoje. Ovisno o osobi i paru, netko voli iznenađenja, a netko voli unaprijed planirati kako će provoditi svoje slobodno vrijeme. Mnogi od zanimljivih zimskih druženja dobre su ideje za prvi spoj, ali u njima će uživati i dugogodišnji parovi kojima se ne da još jedan vikend provesti na kauču ispred televizora. Klizanje Kad nema snijega i ako ne idete na skijanje, zimi je u gradu moguće otići na klizanje. Možete uživati na ledu udvoje u otvorenim i zatvorenim klizalištima. Čak i ako ne znate klizati ili vam zbilja loše ide, ovo je prilika za zbližavanje i puno smijeha s dečkom. Pridržavat ćete se jedno za drugo, dobro zabaviti i nasmijati kad netko padne. Dobra prilika za fizički kontakt! Enlarge this image 2. Zimski sportovi Ako ste oboje sportski tip, niti preko zime nemojte zapostaviti tjelesnu aktivnost i sport. Kad padne snijeg, zajedno uživajte u zimskim radostima poput skijanja, snowboardinga, a možete se jednostavno sanjkati i grudati na snijegu i zajedno napraviti snjegovića. Kad nema snijega, možete odabrati neku aktivnost u zatvorenom, poput kuglanja. Budite zločesti Razbite vikend rutinu i iznajmite sobu u hotelu. Nije bitno da li je riječ o hotelu u vašem gradu ili ćete potegnuti na vikend izlet, bitno je da se maknete iz poznatog okružja vašeg doma i provedete seksi vikend u nepoznatom! A ukoliko želite ovu avanturu dodatno začiniti, u koferu neka vam se obavezno nađu seksi krpice ili kostimići, uz pomoć kojih možete odglumiti i neke zanimljive uloge. Ako može Jennifer, možete i vi. Sauna ili masaža Hladnim vikendima možete zajedno otići u wellness centar, a mnogi nude posebne romantične ponude za parove koji uključuju masažu za dvoje i uživanje u sauni. Priuštite si opuštajući užitak masaže, a kasnije možete neke tehnike masaže isprobati i doma. Večera uz kamin Ako nemate kamin kod kuće, ovo možete isprobati u restoranu koji nudi zimski ugođaj. Ili kod kuće napravite večeru uz svijeće i toplu čokoladu ili kuhano vino i činit će vam se kao da ste u drvenoj kolibi ekskluzivnog skijališta. Filmski maraton kod kuće Zima je kao stvorena za ostanak u zatvorenom i toplom. Pripremite omiljene filmove na DVD-u, ogromnu zdjelu kokica i uživajte s dečkom u filmskom maratonu ispod tople dekice. Društvene ili video igre Popularni Xbox i Nintendo nude mogućnost zabave kod kuće. Wii Sports ili, u posljednje vrijeme popularne, igrice Xbox Kinect u kojima samo pokretima ruku kontrolirate stvari, zabavne su za društvo ili udvoje. Kod kuće možete zajedno igrati neke davno zaboravljene društvene igre, kartati se, slagati puzzle, igrati Pictionary ili Twister nema li idealnijeg načina da se nađete pripijeni uz njegovo tijelo a da niste u krevetu? Kuhanje Zajedno pripremite večeru. Uredite stol u romantičnom ugođaju i upalite svijeće. A nakon večere, zajedno operite posuđe. Ako nijednom od vas kuhanje nije dobra strana, izađite van na fini desert. Kazalište ili muzej Ako preko godine nemate vremena za kulturne događaje, a htjeli biste vidjeti neku izložbu ili predstavu, zima je idealna prilika za to! Volontiranje U vrijeme blagdana sjetite se ljudi kojima je potrebna pomoć. Možda vašim starim susjedima treba pomoći očistiti snijeg ispred kuće. Učinite to zajedno i besplatno. Osjećat ćete se bolje što ste pomogli nekome, a i zabaviti na snijegu. Možete i zajedno pričuvati djecu rođaka ili prijatelja. Prvi spoj može biti neugodan iz razloga što ste oboje zabrinuti oko toga - da li ostavljate dobar prvi utisak, da li je on baš kao i vi, da li izgledate dobro ili da li pričate previše ili premalo. Također se pitate da li ste dosadni ili zanimljivi, te da li će on htjeti opet izaći sa vama. Pa kako možete biti sigurni da ste na pravom spoju? Pročitajte sljedećih 8 znakova i znat ćete. Spoj traje dosta vremena. Kada ste na dobrom spoju, vi ne želite da mu dođe kraj. Ako vaš spoj traje duže od sat vremena, to je prilično pouzdan znak da ste na dobrom putu. Općenito, prvi spoj traje oko sat i po - ako je dobar. Ako vi ili vaš partner počnete provjeravati vrijeme ili vas uhvati nervoza prije prvog sata, to vjerovatno neće izaći na dobro. Dotaknete se sa vremena na vrijeme. Ovaj znak je suptilan; samo zato što vas vaš partner ne pokušava dodirnuti to ne znači da vam ne ide dobro. Umjesto toga, ako vaš partner dotakne vašu ruku ili kosu, ili ako vi dotaknete njegovo koljeno, a ne osjećate se neugodno, čestitamo! To je odličan znak! Kad spoj završi brzo i naglo, bez pokušaja da se zadržavate ili napravite planove za ponovno viđanje, to je definitivno neuspjeh. Međutim, ako ste oboje odugovlačili prije nego što završite sa spojem, vi ste definitivno na dobrom putu. Ako vaš partner ne pravi izgovore da mora ići kući kako bi nahranio svog kućnog ljubimca ili zbog toga što ujutru mora rano ustati, onda ste spremni i za drugi sastanak. Imate o čemu pričati. Glatki razgovor je siguran znak da ste na prekrasanom prvom spoju. Kad je razgovor cijelu noć ukočen, to pokazuje puno više uzbuđenja zbog prvog spoja. Kada vas dvoje nemate problema sa pronalaženjem stvari za razgovor znači da ste uspješno proveli noć. To ne znači da na prvom spoju treba razgovarati o braku, ali ako vas dvoje pričate o stvarima koje želite raditi ili pokušati uraditi zajedno, to je odličan znak. Kada taj spoj nije za vas, onda nećete htjeti ni pravtiti izravan kontakt očima. Dakle, ako vas dvoje gledate jedno drugo i održavate kontakt sa očima, dok razgovarate, možete biti prilično sigurni da vam spoj ide vrlo dobro. Obratite pažnju na stav vašeg partnera. Ako je vaš partner krut ili napet, to nije dobar znak. Međutim, ako se vaš partner doima cool i opušten, to znači da mu je lijepo sa vama, pa tako možete biti sigurni da ste na dobrom spoju. Najbolji znak za dobar prvi spoj, jeste, šta drugo, nego zakazivanje drugog spoja! Tako ponekad mogućem partneru pridajemo željene osobine koje u biti nema. Kad shvatimo istinu, razočaramo se. Ono što smo osjećali za takvog muškarca nije bila prava ljubav, nego projekcija naših potreba. No, kakva je ta osoba iz snova? Miris kolonjske vode ili parfema sličan onom koji je koristio vaš otac, njegov glas, njegove kretnje mogu u nama ostati mjerilo za usporedbu. A toga najčešće uopće nismo svjesni. I probudi li netko takve osjećaje u nama, zaljubljujemo se. To je upravo ono što očekujem od muškarca. Kad sam ga upoznala, bilo je to kao da sam pronašla duhovnog blizanca. Sve u svemu, svaka žena zna kakav je njezin idealni muškarac. I priželjkuje ga kako bi mogla doživjeti pravu ljubav. No, u ljubavi ne postoji nesreća kao sudbinska kategorija. Psiholozi vjeruju da pogrešan izbor odaje našu manjkavost koje nismo svjesni. No, nije se uplela okrutna sudbina. Zaziranje od zahtjevne veze tipično je za osobe koje nisu emocionalno dorasle, koje su neprestano u potrazi za princem na bijelom konju. Postoje i žene koje biraju neodgovarajuće muškarce jer su njihovi roditelji živjeli u neprestanom sukobu. Teror na koji su navikle ponavljaju i u svom životu, kao da ne mogu prihvatiti drugačiji model ponašanja. Treće traže partnera koji nalikuje njihovom ocu koji im je zadao toliko boli u djetinjstvu: nasilnog ili nesposobnog da pokaže osjećaje. Kao odrasle, one žele dobiti bitku koju su izgubile u djetinjstvu. No, takve veze samo produžuju nezadovoljstva iz mladosti. Kod ljubavi mi je najgori kraj. Kraj mi je kao šamar koji osjećam dugo, dugo u srcu, duši, tijelu. Ne volim kraj ni filmova, ni ljubavi a ni kad mi ponestane omiljene čokolade. Ja bih najradije da je ljubav jedna, prva i zadnja, traje zauvijek. Ne volim odvikavanje od nečije topline kad zavolim tu toplinu. Ne volim rezove, kraj nekoga, nečega što volim. Ne volim spremanje ljudi u ladice prošlog svršenog vremena. Ne volim to ali kao i svi nađem se u tome, okružena svime što ne volim. Ne volim kad te taman kad dođeš k sebi nakon nekog ljubavnog brodoloma, nešto vrati unatrag pa si opet na početku kada potiskuješ misli i pitanja kako i zašto se zaljubljujemo u nekoga. I onda te misli muče a nemaš odgovara a ta pitanja su smišljena da te muče i da budu gorki dio priče ljubavi. A postoji li slatko bez gorkog? Da nema jednog, ne bi bilo drugog, samo što smo uvijek željni slatkog, nespremni na gorko. Kada bi znali da to nešto ljubavno u čemu smo traje 7 dana, 7 mjeseca, 7 godina, 70 godina ili vječnost nekako bi meni barem — ali ja nisam dobar referentni okvir bilo lakše da znamo da će trajati kratko ili dugo pa da se barem opustimo ne razmišljajući što će biti sutra jer znamo da ćemo trajati XY vremena. Možda bih ja npr. Mislim da je ipak čar upravo u tome što nikad ne znamo koliko će trajati. A je li bitno uopće? Bitno je da uživamo dok traje. Kočili ili ne kočili već smo se usosili kad se zaljubimo. A ljubav je sos kojem nitko ne može odoljeti. I uvijek tražimo repete. Ma koliko mi bilo zreli i odrasli s godinama u pogledu ljubavi ne postajemo pametniji nego gluplji. Počnemo kalkulirati i samim time lišavamo se prilike da se riskirajući dogodi nešto lijepo bez razmišljanja i planiranja, spontano — kako je najljepše. Ili se zabijete u kuću nadajući se da neće nikakvo muško proći vašim putem i da poštar koji zvoni nije slika i prilika Javier Bardema. A kad si mlađi, samo skočiš i gdje doskočiš. I nešto lijepo ti se dogodi jer ne kalkuliraš, jer si iskren, neiskvaren životom, situacijama, prilikama i ljudima. Godine donose sigurnost koja je odlična ali te nekada koči pa želiš sve odmah znati, ne daš se zajebavati, želiš znati kada, koliko, kako i zašto. Ali ljubav nije matematika niti jednostavna kalkulacija jer da je tako, bilo bi lako. Naravno, treba uzeti u obzir činjenicu da se mi žene pogotovo ovakve kao ja apriori želimo odmah nakon prve rečenice već sutra udati, skrasiti, rađati djecu i riješiti svih susjeda koji se već pitaju što s nama nije u redu. Ne dao Bog da želite nekoga samo upoznati i družiti se pa vidjeti ima li temelja za nešto više, manje jer ako se ne želite odmah udati onda ste flundra, profuknjača ili što već — a to ne želimo biti. Pusti nek traje, sve dok traje dobro je… Gledajući oko sebe sve te ljubavi, želeći jednu svoju posebnu, čarobnu, ponekad čeznem da imam ono što imaju drugi ali pitanje je bi li nas tuđa sreća usrećila jer nas negdje čeka naša makar daleka, nesigurna i upitna. Pitanje je čekati svoju ili se zadovoljiti s kopiranjem tuđih ljubavi? Narcisticka ljubav U svakome od nas cuci mali Narcis. Zelimo da nam se dive, da nas obozavaju, da budemo jedini, jedinstveni, neponovljivi, pa onda dodju superlativi na red - najbolji, najlepsi, najpametniji, naj-naj. I dok je kod malog deteta narcizam funkcionalan - ne mozemo sami da zadovoljimo svoje potrebe i potreban nam je drugi koji ce nam se podrediti i staviti u sluzbu da bi uopste preziveli - kod odraslih, ovaj narcizam moze da postane patoloski sve do razvoja narcisoidnog poremecaja licnosti. U rasponu izmedju funkcionalnog decjeg narcizma i narcisoidne licnosti, postoje brojne mogucnosti za narcisticku ljubav. Ovo je ljubav koja pokusava da drugog stavi u nasu sluzbu, koja pokusava da usisa drugog i stavi ga na mesto vecnog i nepresusnog izvora divljenja bez koga ne bi znali da zivimo. Iz ovakve ljubavi izjednacavamo svoju srecu, radost, ushicenje, euforuju, zadovoljstvo sa davanjem i zaista smo uvereni da je to sto smo srecni ljubav i davanje i ne razumemo kako bi neko mogao da trazi nesto vise od nas. Kada laskanjem pokusavamo da osvojimo nekoga trazimo narcisoidnu ljubav i to i dobijamo. Posle nam je djavo kriv. Suzavisnicka ljubav Suzavisnost je vrsta odnosa u kojem se totalno podredjujemo drugom. Potpuno se odricemo sebe radi toga da udovoljimo drugom, da se brinemo o drugom, da budemo na usluzi. Kao sto je kod tek deteta narcizam funkcionalan za prezivljavanje, tako je stavljanje u sluzbu drugoga adekvatna i funkcionalna roditeljska reakcija na dete. Izmedju potpuno razvijenog suzavisnickog modela ponasanja i roditeljske ljubavi postoje brojne mogucnosti da volimo na suzavisnicke nacine. Ovakva ljubav pokusava da se zrtvuje za drugog, baca se pred drugog, ponizavamo se da bi nas neko udostojio pogleda, samosazaljevamo se, secemo vene, verujemo u ljubav iz bajke, u princa na belom konju, u jednu sudjenju ljubav, ulazimo u sado - mazohisticke odnose. Virtuelna ljubav Ovo je ljubav prema ideji ljubavi. Romatizacija, sanjarenje, zamisljanje idealnog partnera. Zaljubljivanje u glumce i glumice, pevace i pevacice, nedostupne osobe, likove iz filma, iz knjizevnosti. Ovo je ljubav koja se ne testira. Ovo je imaginarna ljubav u kojoj je sve moguce. Moze da postane vrlo razvijena i da u masti toliko dobro zamislimo partnera, izgled, ponasanje, nacin ophodjenja prema nama, da taj imaginarni partner postane toliko veliki i sveprisutan da niko stvaran ne moze ni da nam pridje, jer jednostavno za bilo koga drugog nema mesta. Mozemo i da poredimo stvarnog partnera sa tim imaginarnim, da mu zameramo sto nije onakav kakvim smo ga zamislili, da ga cak osudjujemo sto je obicnio zivo bice i sto ponekad prdne ili ne obrije noge. Mozemo i da poredimo sve potencijalne partnere s tim apstrahovanim foto robotom koji tako savrseno odgovara na nase pokrete i recenice ko da nam cita misli. Da nam niko ne bude dovoljno dobar, da svi imaju neku manu, da razradimo citave matematicke - statisticke modele o drugima i njihovim nesavrsenostima, da ne prepoznamo kad smo presli granicu i postavili za uslov potpuno nebulozne kriterijume. Da mislimo kako su sve zene... Kada odlazemo da izadjemo s nekim na dejt, da budemo s nekim s kim zaista zelimo da budemo - trazimo ono sto dobijamo - osobu koja je dovoljno daleko od naseg svakodnevnog zivota da mozemo da nastavimo odnos s nasim imaginarnim partnerom. Fizicka ljubav Onda mozemo naravno da se razocaramo u sve te pubertetske gluposti, te romaticne budalastine, to lozenje na ljubavne pesme ili da jednostavno mislimo da je seks po sebi dovoljan. Zena je ergonomska posuda za masturbaciju, a muskarac je vibrator sa vrlo udobnim naslonom i automatskim pogonom. Ljubav postaje stvar tehnike i broja. Uspeh odnosa zavisi samo od seksualnog sklada. Ako nam je dobro u krevetu bice nam svuda dobro, a i ako nije tako, pa kakve veze to ima kad nam je dobro tamo gde i treba da nam bude dobro. Ljubav je hemija, klik, fizicka privlacnost, instinkt, potreba, izgled, sminka, odelo, poza - i racuna se samo skor - ili jesi ili nisi. Ako jesi, evo ga samopostovanje - ako nisi, povecaj samopostovanje dok ne ubodes. Na sve drugo sto bi mogli da razmenimo s partnerom, namesto razgovora, prihvatanja, uzivanja u drustvu, sirikog spektra neverbalne komunikacije, ako preteramo s ovim nacinom, dolaze brendovi i trendovi. Kada polazimo samo od tela - trazimo ono sto dobijamo - drugo telo. Ljubav koja ne moze bez treceg. Bilo da pokusavamo da pravimo odnos i vezu s onim koji je zauzet ili da nam je partner u vezi s jos nekim. U oba scenarija, treci je deo veze i sa njime kupujemo prostor za izlazak iz te veze ili prostor da ne udjemo u drugu vezu. Romanticna ljubav je jasno sklona iskljucivanju bilo kog treceg, dvoje zaljubljenih je stalno zajedno, toliko su upuceni jedno na drugo, imaju neke svoje sisteme komunikacije, da se treci obicno totalno smori i gleda da sto pre pobegne, a ovo dvoje da ostane samo. Kako onda i ovo moze biti nacin na koji volimo? Prirodan treci iz romanticne ljubavi je dete. Treci moze da bude, upravo kao dete, plod veze izmedju dvoje, ali plod koji nam ukazuje na nedostatke odnosa. Treci je odlicna informacija o onome sto ne razmenjujemo unutar veze - o onome sto smo izbacili iz odnosa ili nikada u njemu nije bilo. Kada prilazimo drugom s hocu-necu obicno dobijemo ono sto smo trazili, jos vecu konfuziju, koja je sad iz iskustva, pa mozemo da dokazemo da se zaista i ne moze odluciti. Za razliku od virtuelne, neuzracena ljubav je ona u kojoj smo ipak pokusali da ostvarimo ljubav na kakav god nacin smo znali i umeli. Ili ulozimo mnogo ljubavi u nekoga tokom kratkog ili dugog vremena i onda nas taj neko ostavi i rasprsi nade. Dok se u ljubavi koja ne moze bez treceg ulazi iz hocu-necu ljubav i ne mogu da se odlucim i preuzmem odgovornost, u ljubavi koja ne moze sa drugim pokusavamo da kazemo hocu za oboje i budemo odgovorni za dvoje, ne shvatajuci da time teramo drugog od sebe. A od koga ona zavise? ZAKLJUCAK U istoj vezi mozemo prolaziti kroz sve ove nacine voljenja i ponuditi ih sve drugome. Nekad smo duboko zadovoljni sto nam je partner poklonio svoju ljubav na nacin koji nam laska, kada nam se divi i hrani naseg malog Narcisa, nekad pogodi neki potpuno idiosinkraticni nacin na koji smo zamislili da treba da nas voli, a nekad, sasvim svesno, mi to cinimo za drugog. Nekad izgubimo kontakt potpuno i moramo sami da se nosimo sa svojim mislima, brigama, planovima. Nekad susret s nekim trecim bude podsetnik zasto smo uopste usli u vezu u kojoj smo, i prilika da napravimo rezime dokle smo stigli zajedno i kako smo se promenili kroz vreme. Nekad se povucemo skoro potpuno iz odnosa i pa usmerimo svoju ljubav u neke licne ciljeve kojima tezimo, a nekad je sve sto nas drzi zajedno u nekoj vezi navika da spavamo jedno s drugim. O tome da smo se zatvorili za ljubav i tako postali neuspesni u ljubavi mozemo govoriti, tek ako nismo u stanju da izadjemo iz nekog od ovih nacina voljenja, ako ga ponavljamo iznova i iznova, iz odnosa u odnos, gotovo prinudno. S druge strane, mogucnost da plivamo kroz ove nacine drzi nas otvorenim za ljubav, omogucava njeno proticanje kroz nas i razmenu s drugim a. Autor: Ratko Topalovic Ko danas misli na ljubav kad svaki dinar okrećemo nebrojeno puta i odričemo se svega, pa i poneke osnovne potrebe. Možda verujete da sad nije vreme za ljubav ili je smatrate luksuzom koji sebi ne možete da priuštite. Možda verujete da na ljubav sada nemate ni pravo. Možda se zatvarate u svoja četiri zida, osećate bespomoćni i olako prepuštate negativnim pogledima na svet koji vas okružuje. Ljubav je sve manje na vašem dnevnom rasporedu, a sve vas više ispunjava strah. A gde ima straha, nema ljubavi! Umesto straha, prizovite hrabrost! Suočite se s onim čega se najviše bojite, naročito ako ste sami i osećate da vam nedostaje ljubavi ili ste u vezi u kojoj ljubavi već dugo nema. Ako se ubrajate među one koji su zaboravili kako da voleti, neka vas ovi saveti ojačaju kako biste se vratili u sadašnji trenutak i pravom prioritetu. Prirodni je zakon da privlačimo ljude s istim stepenom emocionalne zrelosti. Ranjeno srce je kao otvorena rana na koju lako privučemo onog koji vreba novu žrtvu ili pak osobu koja je podjednako ranjena kao mi pa očekuje utehu. Isceljeni ćete lakše prepoznati one koji su se i sami iscelili. Naučivši pouke iz prošlih iskustava, bićete spremi na konstruktivan odnos kako biste zajedno nastavili put kroz život. Da biste uklonili prepreke na putu prema ljubavi, potrebno je da prekinete vezanost iz bivših odnosa, da budete na neki način istinski slobodni — spremni za novu ljubav. Nakon nekog vremena otupimo na bol, ali nas povremeno preplavi usamljenost i tada shvatamo da trenutna situacija nije pravi odgovor. Iskustvo nas uči, ali ako nastavite da za sobom vučete stare torbe pune istrošenih i bolnih doživljaja, zaključaka i verovanja iz prošlosti kao i neuspešnih odnosa koji su temelj vašeg straha, izlažete se riziku da ih ponovite. Ispraznite kofere od iznošenih stvari i odnosa. Da biste izgradili dobar odnos, najpre morate da izgradite sebe, a kada zaista i sami ispunjavate sopstvene kriterijume, možete da tražite i od drugih da ih ispune. Potrebno je, dakle, da upoznate sebe, prihvatite svoje male nedostatke i dosledno menjate one za koje smatrate da su izvor vašeg neprihvatanja sebe ili nezadovoljstva. Upoznajemo se kada krenemo na najvažne putovanje u životu — ono unutar sebe. Budite neko vreme sami. Beležite svoje misli u dnevnik tražeći odgovore na pitanja koja se javljaju. Biće dovoljno da svakodnevno zatvorite oči i meditirate na ta pitanja, a iskrene odgovore — uvide — zabeležite. Pronađite ključnu prepreku partnerstvu u dosadašnjim vezama. Učite iz iskustva dajući prošlosti pravu ulogu — ulogu dobrog učitelja. Setite se koje ste osnovne greške napravili kako ih ne biste ponavljali i, još važnije, kako biste znali kakvom odnosu težite. Pronađite verovanja koja su posledica iskustva i uobličite ih u pozitivnom tonu kako bi vas podstaknula na rast. Upravo će vam prošlo iskustvo pomoći da shvatite je li neko ko vam je zanimljiv zaista prava osoba za vas. Nemojte dopustiti da stara verovanja i proživljene situacije budu prepreka za prepoznavanje istinski srodne duše. Novi uvidi podržaće pozitivnu misao da zaista želite ljubav. Odgovor je u upornosti Napravite mesta za ljubav. Ponekad u prostoru u kom živimo nema mesta za drugoga. Da li vam ormar prepun i smatrate da u njega ne bi stala odeća vašeg partnera? Spavate li u krevetu u kom je dovoljno mesta samo za jednu osobu — za vas? Izbacite nepotrebne stvari iz doma i vizualne podsetnike na prošlost, vezanost, nemogućnost da u vaš život uđe partner. Očistite sve nivoe svog bića — telesni, psihički, emocionalni i duhovni. Rešite dugove, sredite papire. Ne dozvolite da nerešene stvari budu prepreka izgradnji odnosa koji je pred vratima. Odaberute tehniku svakodnevnog rada na sebi. Znam mnoge ljude koji isprobavaju bezbroj tehnika, a nijedna ne zadovoljava njihove potrebe ili skaču iz jedne u drugu ne dovršavajući proces koji su započeli. Odaberite tehniku ili više njih koje su komplementarne i koje vam pomažu da održite fokus na sopstvenom razvoju. Proces koji započnete ispratite do kraja. Vodite dnevnik, vizualizirajte, meditirajte, odaberite metod za promenu uverenja. Šta god radili, ne odustajte tražeći stalno nova rešenja. Često je odgovor upravo u upornosti i vremenu koje posvetite onome što radite. Put na koji krećete nije lak i možda će vam trebati pomoć. Pomoć bliskog člana porodice, dobrog prijatelja ili stručnjaka koji se bavi nekom od tehnika koje ste odabrali za svoj put. Razgovor s osobom u koju imate poverenja, kao i redovni susreti koji će vam pomoći u održavanju fokusa, mogu se pokazati ključnim u vašem rastu, naročito na samom početku. Kad upoznate potencijalnog partnera, upravo ćete time osigurati da ne ponavljate stare greške. Put do ljubavi može biti dug i ispunjen izazovima i samo oni koji prihvate realne okolnosti i pritom se ne obeshrabre imaju priliku da probaju i dožive pravu ljubav. Strpljenje je uslov bez kog jednostavno ne ide. Ne odustajte, setite se da je važan put, a ne odredište. Tada ćete ispunjenje osetiti čak i ako se ljubav kojoj težite ne pojavi utelovljena u nekom drugom, već u vama samima. Tatjana Divjak Imago dolazi od latinske riječi za sliku. Predočava našu nesvjesnu sliku potreba i odgovora na te potrebe koje smo naučili u djetinjstvu što iz vlastitog iskustva s roditeljima i odgajateljima, što iz promatranja odnosa među našim roditeljima i odgajateljima, piše portal Insideout. Događa se da sve potrebe koje nam nisu zadovoljene ili nisu zadovoljene na adekvatan način spremamo u naše nesvjesno u vidu rana iz prošlosti koje imamo potrebu zacijeliti u sadašnjosti. Budući da nismo svjesni tih rana i potreba koje imamo, teško je zacijeliti se emocionalno. Biranje partnera prema imagu Ne znajući za naše nesvjesne potrebe, idemo kroz život, upoznajemo ljude i biramo partnere. Partneri koji će nam se svidjeti bit će oni koji imaju iste negativne i pozitivne osobine naših roditelja ili skrbnika. Nesvjesno tražimo način da zaliječimo postojeće rane. A s kime bismo to najbolje mogli nego s partnerima koji su najsličniji osobama s kojima smo i doživjeli ranjavanje. No ne znajući što se i zašto događa, vjerojatnost da ćemo uspjeti u iscjeljivanju svedena je na minimum. I tako ulazimo u iste, a nove povrede svojih potreba. Kad se malo zamislite na tu temu, moguće je da otkrijete poantu cijele priče. To je da vaš partner traži od vas i najviše mu je potrebno ono što je vama najteže dati. Razlog tome je što ste i vi slični, odnosno imate pozitivne i negativne osobine roditelja ili skrbnika partnera. Dakle, jedno drugome ste nesvjesno kompatibilni po pitanju uzroka i mogućnosti zacjeljivanja rana iz prošlosti. Svjestan život u dvoje Iz prethodno navedenih razloga, mnogo veza osuđeno je na propast, a rijetke su one zaista sretne i skladne. No otkriće vlastitog i partnerovog imaga pruža priliku za međusobno iscjeljenje i još veću povezanost i bliskost. Potrebno je otkriti, sami ili uz pomoć partnera, svoje emocionalne povrede. Što je to što vam najviše treba od one druge strane i što vam je najteže pružiti? Koje vam stvari i događaji najviše smetaju i najviše vas bole? Što vam je najveća radost i najviše vas veseli dobiti od partnera? Zamislite se malo na tu temu. Razgovarajte s partnerom, s prijateljima koji vas dugo znaju i znaju vašu ljubavnu povijest ili s roditeljima ako ste u mogućnosti. Probajte otkriti koji su to uzorci ponašanja i događaja koji su vam se ponavljali u odnosima ili u sadašnjem odnosu? Kad otkrijete svoje skrivene rane i osvijestite svoje potrebe, imat ćete u rukama alat pomoću kojega možete brusiti sebe i pomoći partneru kako biste se zajedno zacijelili, razvijali i rasli. Doduse, cesce cemo ga naci u fantaziji nego u stvarnosti. On je jedan od onih univerzalnih, mozemo reci arhetipskih, snova koji se ponavljaju u bezbrojnom mnostvu ljudskih zivotnih iskustava. Jedan od odgovora na ovakve snove je njihova potpuna negacija. Srodne duse, kao uostalom i snovi, nisu realni, to su snovi. Na takvo stanoviste se nastavlja dalje uverenje da bavljenje snovima i fantazijama, preteran boravak u njima, dovodi do ludila. Ono se dalje dokumentuje mnostvom primera ljudi koji su tragajuci za srodnom dusom i slicnim fantazijama upropastili svoje zivote. Ako se priklonimo tom stanovistu, tesko da cemo zeleti da trazimo i nadjemo ono sto mislimo da ne postoji, posebno, ako je cena ludilo i upropastavanje vlastitog zivota. S druge strane su oni ljudi, koji ma kakve im se cinjenice i dokazi o realnosti prezentuju ne odustaju od tih imaginarnih ciljeva, ne odustaju od snova, fantazija. Neki od njih i ponekad tokom zivota mogu zaista da posluze kao dokaz da je verovanje u fantazije opasno i da vodi u ludilo. Ipak, nasoj deci i dalje pricamo i pustamo da gledaju bajke. Kao odrasli gledamo filmove sa savrseno nemogucim scenarijima i lozimo se na njih. Stvaramo porodice, zenimo se, udajemo i pravimo decu, nadajuci se da ce se nasi snovi o porodici, o nasoj deci ostvariti. Negirali ih ili ih velicali - snovi su nasa psiholoska stvarnost. Cak i kad nisu realni, oni su stvarni. San o srodnim dusama - je san o savrsenoj ljubavi. Ljubav se ostvari kao koristoljublje, kao iskoriscavanje, kao bol, kao prevara i izdaja, kao zlostavljanje, kao nasilje, kao sebicnost, kao ekonomska zajednica, kao prinudna zajednica, kao unakrsna masturbacija, kao strah od samoce, kao nesposobnost da kazemo ne, kao netvork poluzadovoljenih potreba. Sta se to dogodi u pretakanju snova u javu kad, zeleci hladne vode da se okrepimo, otvorivsi flasu i nasuvsi u casu umesto osvezenja dobijemo ustajali, budjavi, skoro, pa otrovni napitak koji izbljunemo cim ga prinesemo usnama, jer nam pripadne muka? Sta je ono sto mi ucinimo krecuci se od snova ka javi da omogucimo ovakav ishod? Kakve to greske pravimo? Pre svega koliko god da zvucalo banalno, osnovna greska je nerazlikovanje sna od jave. San negiramo kao nerealan ili afirmisemo ga kao nama vazniju psiholosku stvarnost, ali lako zaboravljamo da pored odredjivanja ove valence sna, razvijemo misao dalje i dovedemo ga u vezu i u odnos s javom. Ne znajuci kako je san upleten u cvor s javom, presecemo ga birajuci jedno od ta dva uz pravila koja vaze samo u njemu. Prakticno ovo znaci da: cesto ne razlikujemo svoju potragu za srodnom dusom od potrage za svojom sopstvenom dusom. Nema mnostva saveta, koraka, pravila - za nalazenje srodne duse postoji samo jedan vazan korak i milion manevara koje pravimo ne zeleci da napravimo, bas taj korak. Ne zelimo da ga napravimo jer smo uvereni da to mora da bude korak ka spolja, a nikako ka unutra. Verujemo da je srodna dusa negde izvan nas, da to nuzno i nedvosmisleno znaci da je i korak koji treba da napravimo izvan nas ka spoljasnjem svetu. Bezbroj manevara koje napravimo iskoracujuci ka spolja, ka drugima, cesto za ishod ima da ustvari pregazimo svoju sopstvenu dusu kad potrcimo za onim, ko nam se ucini nasom srodnom dusom. Za srodnom dusom ne moramo da trcimo. Jer onoliko koliko smo blizu svojoj dusi, toliko smo blizu i nasoj srodnoj dusi. A onoliko koliko smo daleko od svoje duse, toliko smo daleko i od nase srodne duse. Cesce nego sto to zelimo da mis
« | Јануар 2019 | » | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
По | Ут | Ср | Че | Пе | Су | Не |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |